突发！阿省驾考大变革！考官3月1日起将集体失业！周四起大罢工，全省停考！

片儿刀

今天，爱城再度传来重磅消息，尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们，一定要互相转告——
: V( q9 Z3 i' H
# s+ ~4 V1 ~) Q+ R. i4 R; Z今年3月1日起，全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化，驾考不能选路线！所有现任驾考考官将全部失业！驾考将变成政府的一项基本职能，未来的驾考官将全部由政府统一聘用，成为公务员！

2 e3 J) g4 p# B目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议，至少两周时间（可能会持续到月底，具体恢复时间待定）全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们，请马上改期！
+ X6 k+ |8 Z( n) D$ C& ?
& l& o8 I# [3 m* m7 g/ M由于信息量过大，我们以下逐一细说——
! Y9 D5 }0 M/ t, r% d
6 _# `2 S9 |3 V5 J# h& v5 o5 V+ b2 _事情要从2018年4月6日说起，这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故：一辆超级大货车撞上了一辆客车，导致客车上16人死亡，13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队（Humboldt Broncos）的队员和职员，罹难队员年龄全部在16-21岁之间。
1 l" W7 Y$ S0 `1 g) w7 I/ f


9 H! G% N5 ]! `, L3 @0 e6 c这起车祸后，相关部门进行了系统的调查和佐证，结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开，卡车在335号高速上向西开，在交汇路口相撞，卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道，要全停避让另一条路上的车辆，在确认毫无危险时才可通过。
# ?- G0 t( l, J. Q- L


从事故的表现看，卡车司机无疑全责，尤其客车死伤如此严重，而卡车司机竟然“毫发无损”，更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。
" G6 N6 `% B3 Q/ h, F" u1 e- ^( h
0 k2 ]4 \0 D) T但是，加拿大不这样认为。政府深查之后，认为这起重大的事故的背后，隐藏的是“系统的堕落和落后！”
2 t2 N6 Y# a/ _+ W' ]$ W. D1 @
1 J7 @( q* N/ U% L" Q) W于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”！

; u5 U- P: S6 D$ g% [8 m9 Y) H于是，交通部长Brian Mason召开了新闻发布会，首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题，这一改变是颠覆性的！


+ G4 K; `- d& G- R: w
首先，目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会（CDEA）授权给私人企业进行提供，政府将从2019年3月1日起，完成“全部的政府化”！至此，道路测试成为了政府的一项基本职能，此后不再“私有化”。

: _  o+ m, e  d8 T. V& C6 b, ^
阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官，虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”，但工资降到了他们目前收入的一半！
6 V1 D1 I. i" G' f. u9 F. |
: Y( K2 R# b4 a( ?

2 {7 |2 m  W7 |3 J$ N
3 L5 g7 F) B! i4 B这是5天前，省政府公开发布的招聘驾考官的广告，年薪为$53,299到$69，335之间，几乎是目前生意好的驾考官收入的一半，应聘条件却大为提升，过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”！

' Z, l# u6 s" G1 ^+ R0 w
新的测试系统将月2019年3月1日起，正式施行！


1 g4 W2 r4 L) T5 t届时，全省将采用统一考试计费标准，初级5号牌的道路测试费为$83，高级5号牌为$138，略低于目前的全省平均费用。

; J/ t4 P- q/ A" c! Z: H2 I( ^5 u
3 M5 t7 t$ V& {! Z& P, L# x. i而施行新的测试系统之后，考生将不可以自主选择考试路线！这种毁灭性的打击，估计大家都懂的！！
& X* ]6 J0 ?% ?

. K5 u' U9 W2 r% f" h另外，1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”！原话为“极难获得”！要考大车证的同胞们，请互相转告！

4 z& i7 x/ g) D0 O0 P/ \不出意外的话，今年3月之后，想获得阿尔伯塔省的驾驶执照，难度会大大增加！仅不能选路线，对于很多新手，就将是毁灭性的！
& c- V/ Z; m# k4 c9 S1 `

/ q- u8 P% t, I1 M这个颠覆性的改革，对于认证驾驶员考试协会（CDEA）可以说是毁灭性的打击！也足以让很多驾考官失去了饭碗！

结果，当然就是——罢工抗议！


+ v4 Q5 n7 [9 F: C; {2 {
2 X! P7 {  K$ h$ T7 r$ f/ J5 d楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn，他气愤地说，目前协会已经向交通部长发送了一封请求函，希望政府可以购买驾考官的业务，对于那些转为政府雇员的驾考官，希望可以承诺其工资待遇，对于没有被政府录用的人，希望可以得到相应的补偿！

0 X" S& b* J) y5 K$ y
- |9 M& w2 q, L* ?3 I4 ?如果在本周四之前， 没有得到相应的满意答复，那么，全省的驾考官将举行大罢工，届时全省驾考将彻底“停摆”！并将诉诸法律，来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期！
, E7 \- j( ]: R, [9 D
9 [& J; Z. }7 D# d0 t: w
当然，这只是预期时间，各位考官什么时间复工，目前还没有明确时间。

对此，交通部的回应也比较强势，称“已经收到了这封信，正在由法律团队进行审查”。
: \$ j, r# n2 j. ?" W

根据政府方面的消息，称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元，后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间，这是由于，综合行业薪资标准后发现，目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了！


政府预测，现任驾考官中，将有80%会转到政府麾下继续目前的工作，将会同意目前的待遇标准，所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。


+ M" P5 g; Y: k* ?, t( P同时政府略带强势的表示：“目前有些驾考官未在5年内接受监控”，但仍然被允许继续进行测试，这就是系统私人化的弊病，这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官，将全部下课！政府必须起到监管的作用！
3 t, j1 d' E7 D, f

. `) C$ c: Y# A3 m1 q1 U+ }

( h9 n$ ^$ K- D# u/ x- [9 W6 ]根据目前的对峙情况，本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免，CDEA正在计划将案件告上法庭！

温馨小提示：
/ n0 P5 _, J/ o6 `/ j( @$ s8 ~
& {/ j1 P1 j6 r# L0 i* z/ M; l9 E  \请各位互相转告，准备考驾照的，请尽量抓紧在3月前完成；已经于近期排考的，请密切关注罢工动向以及复考时间，及时调整！
6 X6 _" b! b1 _* O, a7 d* a
4 `3 x* d- I6 N" l9 B1 k: ~恭祝所有驾驶员，2019平安顺利！所有学员，逢考必过！

Zhujiaolian

这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有什么可着急的，到时基本上都被政府收编成政府工，只不过要到固定地点上班，不能自定考车路线而已。支持政府统考，这样比较可靠一点儿，当然官僚主义作风会严重一点儿，但总比马虎过关以后出人命要强得多。

YZSUNNY

Smiao

Zhujiaolian 发表于 2019-1-8 19:15
这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有 ...

林海

看起来是好事啊，应该支持政府才对。