埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2487|回复: 6

[爱城新闻] 重磅!爱城将缩减100条公交线路,西南多社区将取消公交车!2020年起进入“电力公交...

[复制链接]
鲜花(61) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-15 22:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天(周二),埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨,在新的规划案中,此次有一些重点改革,涉及到几乎每位爱城居民的出行,请大家了解并互相转告——* l5 p+ ^! L' f3 `
: J6 g# m% e, d: a+ R8 f

2 ^( i9 F" k7 L' i1 X 爱城将缩减100条巴士公交线路
; }. ]$ p1 U% f6 F) B8 C
: f# _% T/ u4 q: D& A8 ]! B! T5 u
( `; T! O5 i# U( b! W自2013年以来,埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势,由于乘客量不足,自2017年起,埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。
' E/ N0 y9 G& X+ \2 u% Y$ u9 N6 i
为了缩减损失,自2018年4月起,市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案,计划于2020年夏季开始正式施行。
6 h$ {6 K3 d5 Z# ]  h- U+ L# f7 h) z* _3 I: a5 P
据称,这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下,小编带您来先了解一下——: H9 t7 R2 K+ d3 `. U; J7 C  o
* }! ^, a7 g2 w" ^, E
在新的规划中,目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条!' \3 M- n% ?, b; l) i3 m9 J- J

5 X- }. X# }( U" `2 ` 4.png 7 g% Z8 k" @0 g4 s% @5 }+ {
& T+ C$ p$ ~9 H7 e: h; q
ETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示,埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 (CBC)
; E5 f' j: Z8 c/ b/ s- h2 @, w; ?, Q7 f: E. k7 S
Sarah Feldman称,此次对公交线路的缩减,将一些重复的线路进行了整合,可以提升公交的使用率,希望可以有效提高乘客量,减少资源的浪费。* ?; n1 W5 \4 T8 ~& f
( d3 y1 ^; L' X
步行到大多数公交站不超过7分钟 : d: x3 R. |$ d1 M

; Q$ S& {! s5 B8 t3 `  V下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。3 p+ t; C1 ]+ U' g  I
2 W7 Q) L: J. s$ V
11.png
3 m3 V' {8 C/ c& t1 y6 X
! n- ]. i! l3 B0 b* l根据目前的这版修订计划,虽然公交线路进行了“坎半”,大多数乘客乘车会比现在走得更远,但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟,步行距离为400-600米。
* t- l' Z5 k. W. X& v" P" s) b, \$ W/ q4 O# f2 d
当然,也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米,步行时间会在10分钟左右,这对于一些老年人会是比较困难的。
7 d  H4 }8 \& b' D. K" L, N" T2 S: w. i' w9 B& x  m8 @5 J1 _3 K+ a) O
市议会称,调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边,以解决以年长者的出行问题。
& N" W* E; q% V/ p7 H( }* {1 ]( [
# g2 ?* i/ s2 u# U 西南多社区面临重要调整 # T" t, z. W' A' T5 _

' K3 m" S* P, Y0 |此次调整后,华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。0 s' o9 p3 e2 A% d& j7 B

5 P2 Z. ~2 r0 R* H$ K2 ^7 o首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区,将面临着完全没有公交车的“困境”!! P! j5 q" N. ]3 W6 R; |

( S  d& U, I2 h1 }5 S4 F$ @也就是说2020年夏天开始,如果不驾驶汽车,则面临着无法外出的窘境,只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。& }' M! ?7 k1 S, V2 ~
# g! E+ E- [/ X' k7 V

5 g7 g6 l! [8 @. |4 j( I0 M4 ~2 k如下图所示,这几个小区距离公交车站非常远,超过了1000米的步行距离。
3 g8 D5 N$ g- I& n& l2 k
5 s8 X9 s( ?" N4 M 2.png . a& g; j6 W. ~# o

3 K6 y" G) X% q& H3 S' G不仅如此,同时,我们还注意到,公交线路修改后,一些华人很喜爱的社区,如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。# n1 }) I/ H: T2 H: J( x5 w0 A
+ S* ~. `, i9 q0 N5 ?
其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务,造成年长者的出行困难。) h$ `& E7 \6 b, u7 {( ^, y
* J. U& B" E  B
有议员提出,在以上小区建立试点,但这需要额外花费925,000加元,因此通过的可能性不大。* [9 O( C$ V* y$ j6 H. g- _' m
: {  |; X" v* j4 d" M! N1 v+ u  b
如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划,那么上述小区没有公交车触达,会否对房价产生相应的影响呢?( L* W4 g0 |# B- l8 d' x( m8 b! ^

1 F7 \! V. ~; P除了西南的交通网以外,大学区和Downtown的交通线路,也引发了大家的关注。1 I! B8 @5 `2 r+ i( I

% B# E" P; S$ f5 H' b 6.png 5 n2 ~1 M; K6 j- \

; n% A" j  `5 e; A$ ~, lUA的学生Amanda Legare家住在Clareview,她表示,目前的高峰时段,从Clareview前往阿尔伯塔大学,仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时,而且上下班通勤时间,非常拥挤,让人无法忍受!* E: `( A. F2 g$ i' k9 v
% v" n5 G1 T' p& }; K
她强烈建议,Clareview的巴士每15到30分钟一班,而不是现在的每小时一班。+ `8 O( c; Q* O4 t1 \/ a
. t' P! O: P5 P; J: L
2020年起,爱城只购买电动公交车 3 P; e5 S( M' J4 M

) g  a% q9 `. S& k7 k( \" R
+ U# f% H) a7 R  }$ h0 v$ g根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话,埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车!! u7 ]! x5 l6 k7 L, ~
8 S8 S& l, b2 V- o
7.png
: I) A* G9 O4 v  R6 z2 Z1 l7 Q6 W* R
& [' d4 ?/ q; {这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里!
" u" Q5 e6 R$ S" t4 E* R
( K5 R7 S% X2 |埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示,2018年的冬季,爱城测试了电动公交车,到目前为止取得了积极成果。
: C2 V% N* C! b" Y' K: m/ O+ h% U. i; {' Q5 d: I' t- \2 G7 o
! D3 t' C* _1 d, f; }% p' p
2019年,ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库,预计花费“数千万加元”,但负责人称这是大势所趋!
" t& d: b! S. i3 {( ?( m# A$ l" ]9 q
未来将陆续用18年的时间,全面实现“爱城电力公交”的计划。; z! [% P: }+ \
, d1 z7 c3 J: i2 _* G
2017年7月,ETS购买了110辆新型柴油公交车,费用为4570万加元,但从环保的角度来看,一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。4 E6 m3 U1 i' Z' S
4 W0 h% ~! Q/ I+ J4 v/ K* A
从环保的角度自然无可厚非,那么从经济的角度呢?
5 ]( k/ ^  }, |
0 S  Y  A& H5 \6 Q2 \昨天,BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”,取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”,现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。- ?, ]- r4 X, M+ i% N

+ I) ^, G+ q, F0 O! r5 \而这,对于“以油闻名“的阿尔伯塔省,也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖,阿省的未来又将会是怎样呢?
8.png
3.png
1.png
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-16 09:28 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2019-1-16 11:05 | 显示全部楼层
UA的学生Amanda Legare家住在Clareview,她表示,目前的高峰时段,从Clareview前往阿尔伯塔大学,仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时,而且上下班通勤时间,非常拥挤,让人无法忍受!-------------------魔幻,这不是国内北京上下班的情形吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-16 12:01 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
艾屯人口这么少,城建又一个劲摊大饼。结果就是公交系统贵而且低效。本来新的公交规划可以减少开支,政客们又要玩电力公交的花头。不管怎么样,地税看来是不会减的
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-16 12:11 | 显示全部楼层
一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量?: ~4 `/ M4 T. O* h# L5 D
+ o+ o  j* S; R* q. v9 A# }
太夸张了吧
理袁律师事务所
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-16 17:54 | 显示全部楼层
碳排放量是少了,电池所产生的污染却增加了,一笔糊涂账。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2019-1-16 18:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
准备阻碍城市住宅的大发展,赞!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-2 07:50 , Processed in 0.194330 second(s), 24 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表