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作者:汉斯/思忆/昌西1 z/ S) F8 [% ^3 U( i* G" F
2 c( l1 i/ k; l& A2 n9 K* x加拿大联邦运输部长今天上午11点40宣布,根据最新卫星追踪数据显示,加拿大停飞本国所有波音737MAX8,9航班。
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在13日上午的新闻发布会当中,加拿大交通部长加诺表示,目前的措施仅仅是预防意外的发生。加拿大航空部门还没有对波音737 Max8的安全性做出任何评估结论。5 e% o8 |3 o! o5 D! C, l! K
6 S @, y3 N1 T0 C9 a9 _在接受采访时,加诺否认加拿大交通部在做出决议时遭到了美国方面的政治压力。在做出决定后,加拿大方面告知了美国运输部部长赵小兰办公室的工作人员。此外,加诺表示在与加拿大各航空公司接触时,他们也没有做出反抗,并强调航空公司对旅客安全高度重视。3 D( B) K2 o; a+ @6 j: I/ ~
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在被问到正在飞往加拿大的航班将如何处理时,加诺确认,正在飞往加拿大途中的飞机将可以完成当前航线,在加拿大落地。6 X& \5 I& Z. E1 p+ b, w
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这一决定意味着,一些加拿大航空的飞机在禁令解除前将不能够回到加拿大,以上图蒙特利尔飞往旧金山的航班为例。飞机将不能够飞回加拿大境内。
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7 X( @$ k! Q" w, a早前,加拿大航空公司(Air Canada)周二下午宣布取消多个飞往英国伦敦的航班。! w n# ^. g$ [0 E3 C/ C: Y0 l
( z3 S& h) H* x ]/ ^& n1 y+ D7 [由于英国宣布对波音737 Max 8飞机关闭领空,加航被迫作出这一应对措施。
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据CBC报道,埃航飞机失事后,波音737 Max 8机型的安全性受到质疑,周二,英国、法国、德国、爱尔兰等欧洲国家相继宣布禁止这一机型起降和进入本国领空。( b! e9 n: l2 ~$ c, T* r4 ~# g3 _
/ q' M Y6 O. k2 c6 i周二下午,欧盟航空安全局(EUAS)已经停飞所有波音737-8和737-9飞机。/ X: G# {/ o# ^/ L M/ R: l
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加航860航班原定于今晚从哈里法克斯飞伦敦希思罗机场,但是加航网站上显示,该航班的状态已被更改为取消。 L' W+ n& y4 I
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8 e. h, K+ ?: b7 w; T& b5 j; Y加航也取消了周三晚从圣约翰斯(St. John's)飞往伦敦的822航班。* G& R. |) q$ E6 m
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加航一份声明中说,将尽快为受影响的乘客重新预订班机,并不会另外收费。; Y. f, U& o3 N/ S
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CBC的报道称,Martyn Amos是英格兰一位教授,他原订于周日乘加航从伦敦前往哈里法克斯。英国宣布禁飞令后,他联络了加航,但是对方无法给出明确的指示,显然加航正在设法找到替代的安排。0 x* r2 v$ y. O7 ~1 q8 I# l8 t" C
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Amos表示,在英国发布禁令前,他就担心自己要飞这趟波音737 Max 8航班。“制造商已经承认飞机有问题,正在采取步骤补救。”, R& y$ W- y6 z g/ s* X- n
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加拿大最大的两个航空公司周一曾表示,对这款飞机的安全有信心:$ Z! h1 d0 k! d6 K( ^
+ @9 `3 r+ ?* O# r4 c* z8 W( |( E加航称,该公司的24架Max8表现优异,符合安全和可靠标准;
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m% {7 d: ~- l6 E ~总部位于卡尔加里的西捷航空表示,正在与波音公司合作,确保13架Max 8继续安全飞行。西捷计划于今年4月起使用Max 8执飞哈里法克至伦敦和巴黎的航班,目前这一计划未变。
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