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作者:谈海
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7 P7 r. O8 y' Q' v按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。+ s' T2 N2 P {& b* D
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按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。: H) n6 k! n5 x5 q- s4 |
, X. }& k( q, @1 x- M5 s联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:8 X: d- l3 {* w( h; ?3 b3 @
9 d+ m w7 A( `. w4 i) j; @6 `3 q7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。/ x% \' |# x8 b: M6 @
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12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。
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然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。- J/ H! n; ^1 [# q7 \$ F0 M4 u: T2 t: M
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" N. b9 p5 H5 S+ B1 f1 e: `) S9 e该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。" q0 e" i. G/ j! b# I4 z
" C. l/ o2 w/ R* P) |1 m加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。0 N8 J% ~% o) X9 y" ]2 Y
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