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挺过了中国大东北的三九,却冻晕在爱城的街头。; n: O. s' F4 \7 T. F1 z
2 G( l5 h; {6 f7 }: v5 n好吧,截至今早6:30分,埃德蒙顿南部的温度为-34摄氏度,加拿大环境部表示风寒值为-43度。打破了1950年以来半个多世纪的低温纪录!: f: g D9 r; g' Q4 d- l/ x& |
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在这种极寒的天气条件下,不光是考验人和动物的耐寒度,还有各种城市设施在此情况下的操作运转情况。
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极寒导致 LRT信号失灵 : K. B: N- {" k0 B. D
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据报道,受极端天气的影响,轻轨部分线路,即从南门购物中心到111街的57大道这一区域范围内,轻轨交通信号系统一度出现失灵。
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一名工人说,必须要手动控制轻轨交通信号系统才行,因为极端寒冷的温度下,该系统遇到了严重的问题。
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3 P) q+ H* Z* b: m5 V现场的市政工作人员说,51 Avenue附近的轻轨中有一条裂缝正在影响信号系统。因此,工作人员说,必须在现场手动控制信号来完成操作。
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. L1 C# W3 K- N. r t这位市政工作人员还说,轻轨仍在运行,并且我们也没有封路,他补充道,自从周一晚上9点以来,工作人员就一直在研究这个问题。. ~3 k5 c, ^8 V( \6 c; V, ~7 ?' e2 K
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埃德蒙顿警方说,由于轻铁的信号系统出现故障,给早上出行的人们带来了极大的不便。
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发电机被冻失灵,爱城电力需求激增 " u) {/ x9 z0 Y% D; ^, l
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可能发生大面积断电 & s! s9 ?; F1 @1 A3 {( P$ M: [
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昨晚,您家所在小区停电了吗?
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5 V* C' u, T# `/ V6 z$ F$ P同样受极端天气的影响,阿省周一晚上电力需求激增。下午5:18发出1级警报,该警报在晚上7:20升级为2级,并向邻近地区发出请求。) ?& |1 n+ ` t# h3 I
% Q" n7 r1 v9 m2 a- x0 |; r该网站的事件日志也于下午6:30左右发布,一台燃煤发电机突然失灵。直到晚上9:31分,AESO警报才显示结束。但如果警报达到3级的话,则会发生大面积断电。
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AESO发言人塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)表示,除非警报提高到3级,否则阿尔伯塔省人不必担心停电。
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她说:“我们正在全面监控各项设备的运转。”) A! o* i7 z. W* ~. g" L8 w/ v
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塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,整个阿尔伯塔省目前正处于极端寒冷的天气状态下,这也是该警报产生的原因。7 y: t/ s% \" F% }+ j* k; U
7 J. i4 K( a6 C9 M6 O但就目前而言,极寒天气依然控制着卡尔加里(Calgary)和埃德蒙顿(Edmonton)地区。持续的–40°C气温还没有完全过去,这种考验还在进行。( B& G/ t# @* ?6 m
; Q( z3 u1 _2 m& P1 k塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,此次的能源负荷报警可能超过了历史最高水平,该系统的创纪录消耗量是在2018年1月11日,当时的负载为11,697兆瓦。; l( J. I8 w8 c2 R7 i! i# R
: m6 J0 C4 [/ J# `AESO尚未正式确认已经超过了记录,但运营商的网站显示,星期一下午6点左右,负荷超过了11,700 MW。& Y: X3 w! ?% j4 |5 T q
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De Weerd表示,高峰时段通常在工作日的下午4点至晚上7点之间。因此,尽管AESO尚未发布节能呼吁,但最好不要在这段时间使用您家里的洗碗机或者是洗衣机。' f2 @' Y4 b' ]6 s( z; {
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她继续说,阿尔伯塔省13%的能源使用是来自住宅的,因此工业用途也可能是需求的一个因素。周一晚上7点,每兆瓦时的价格达到了全省的上限999.99加元。3 c9 R" A9 J" H5 J
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AESO的高峰负荷预测显示,未来几天需求可能会持续增高,该系统预计周四前高峰时段仍可达到101%的容量。3 q3 w2 v9 ~: }/ c: z/ @! T
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: p1 M7 r4 Q: A6 Q/ I邮政系统黄色警告 邮件包裹将延迟
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$ [1 B2 T* Q' X1 j' ]7 W2 _由于天气原因,电力系统并不是阿尔伯塔省唯一的警报系统。
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8 w- r" V9 j; d# G加拿大邮政也在周一发出黄色警告,恶劣天气影响了及时送货时间,甚至一些客户不会在预定时间内收到邮件或包裹。
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说了这么多警报,各位亲们也不要过于担心,有个好消息——
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明天更冷,但本周四开始升温!
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从本周四开始,温度将会持续回升,到本周日温度将会回升到-19度,而到下周二,温度将会达到-4度!/ Y1 U' X6 z: p3 l [' D" M
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所以说,熬过明天的冷锋刺骨,我们将会拥抱一个暖洋洋的早春哦!
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