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最新的联邦碳税也于今日上调。
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, \) z' }- B4 y! F6 |杜鲁多近段时间一直面临取消两者的压力。然而,他已经排除了“取消提高碳排放税的计划”,即确定上调联邦碳税。由于议会已经休会,至少要到4月20日才能复会。如果不召集议会,他对加薪一事也无法通过个人权力取消。 ' F l# _/ X$ C) t
- U1 l5 }" V5 m' b8 D4 Q, \3 |% [: D保守党也一直要求杜鲁多取消计划中的今天开始的增加联邦碳税,该计划将燃料购买的碳价从每吨20加币提高到每吨30加币。这意味着司机在加油时,每升多付大约2分钱。
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7 n8 D6 `8 ~. T' A/ p0 e: ~: b; c该税适用于阿尔伯塔省,萨斯喀彻温省,曼尼托巴省,安省,努纳武特州和育空地区,因为这些地区没有对符合联邦标准的碳排放征收省税。
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埃德蒙顿保守党议员蒂姆·乌普帕尔(Tim Uppal)在周二发表的一份声明中呼吁杜鲁多自由党取消在疫情期间计划的所有加税措施,包括碳税。 : j5 B8 d# n1 P1 d, j, u: C
) l$ h) G' L+ j6 B: H' M“太多的加拿大人已经担心他们本月将如何支付房租或正常生活。然而将碳税提高50%,这只会增加天然气,汽油和取暖的成本,”
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但是,杜鲁多指出,联邦政府也正在致力于向公众们拨款,甚至直接发钱给民众,并且数额一定会大于上涨的碳税!他表示:“即使在眼前的危机和大流行时期,应对气候变化的需求仍然存在。” ' x7 H7 n8 k. m# u v2 ^ F
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Clean Prosperity执行董事迈克尔·伯斯坦(Michael Berstein)在一份声明中建议,联邦政府应在危机期间完善对于公众的福利拨款。
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即使税收减少,最初制定的拨款计划也需要坚持。他还建议将福利拨款直接送至家庭或者个人,而不是税收抵免。 m( Z: D5 I3 N" P% D& A6 s$ l
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