0 P' Y# ?; |( f$ h5 }" ], M! c" l2 L经过上月的一次计划反复,加航(Air Canada)再次放出计划恢复飞行多伦多-上海、温哥华-上海和温哥华-北京航线这三条主要加中航线。至此,加航始于2月初的中国大陆停飞时期将于持续5个月后或可结束?/ K/ H5 u. k, u. w% x X0 A% M
- w' B0 ]& w3 E2 ]# s) ~5 k6 K : N3 E) N& h# v- y8 w. f. P最新的加航“太平洋区现有航线和预告航线”如下: & B8 a1 T( P( R( A: }/ ^ c , J5 x; e5 D" z8 ]# w+ t% [: A$ t7 O V& o7 Q; n/ }( { 4 }1 ^& G/ A. t2 L9 {* e0 @5 R. [ E, X I( A+ m* j
其中,多伦多-上海航线频次为每周三班,但温哥华-北京和温哥华-上海的航线频次都是每日一班。1 h y( G& x0 ?- M' Y8 ^1 q
q4 |* m' l8 P1 e ) I$ l/ {& x- f加航在上月逐步恢复国际航线的过程中曾考虑过于6月份即复飞这些航线,但后来又推迟了复飞计划。如5月21日时预告,多伦多-北京航线并不在7月份复飞计划中,而会被同步推迟到8月份。如需在8月份之前由多伦多前往北京,就只能选择在温哥华等地转机了。6 _- w0 a/ I5 S& t
7 Z. P1 S/ l5 l$ W * v' }2 A& g8 g" E4 z% w. A 6 C( Y; [8 P# v* T3 l自然地,如复飞有戏头几天的航班很快就会大卖。 / T+ ]0 L# v. @: c; U k9 w8 w# b4 o U7 c* c& `2 |: I/ @