 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。6 q% B5 {1 v2 E/ W
4 I# n- M7 [' W4 y4 {( @现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。3 P$ w& h$ _# F0 k# Z8 S
) ]6 _) `8 t. Y9 Y+ w7 l2 {& B第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 5 V# L4 z0 t" `1 i' s- ?
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: ! U( a0 Q2 q/ T. ]6 R
第一张是前轮过警戒线 5 c5 }6 ?; V G! Q
第二张是后轮过警戒线
. E& R; _ E! I' A- _8 ^) u+ g第三张是你过对面路口的警戒线
; Z" b0 Z6 Z1 t这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
g- |/ ^9 c1 m1 f" W# F所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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5 v. ?1 u* F2 r9 e第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ( s" C/ q1 [6 L( B
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
" A' l- i# x- i8 I: p/ @! q全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 3 Z/ F( o% |4 g- s9 C6 `% F6 ^3 I
是由日本sony公司提出来的!
! Y" m6 H& u L所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
5 |- |3 i( J I& @内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
' O% |1 t! \4 W" y/ F1 B, ?! ~# ^) F扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! % U2 B) L) k/ ~- F0 u: k
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
7 p5 ]; d2 ~4 V, a" n警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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5 K9 ^: M8 F6 ~0 J3 ^; _" U* Q电子警察工作原理揭密 A9 Z# U# S c L1 @$ v# _
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 % n; z0 U0 r) \' t0 n. l" d
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 2 Y/ J$ T/ e8 x5 o; G* b
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 - B, ~- k) D M- \+ A
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 4 K% H. C3 z3 d2 z% y5 O
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 1 g t1 F+ t, s$ p
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 % R8 S# u; d; _. A. L; U8 C0 ^
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
) I- k8 X% |8 A" Q% ~0 i(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
. E3 G0 r% _% W3 D/ R& W4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 # }& V; w3 g4 ~) D ?- k
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
' d$ K2 l# J& O可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ) c+ a5 ^1 [- L6 ?" x
后期处理:
; \& T9 }9 m% X当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
$ c. m6 j2 U2 T9 W到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
8 |% G* Z. {$ h7 t' R系统特点:
# l3 n8 m! b* J Z2 [' X' J$ a. U, o车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
/ Y. N- ^8 h: r9 I" q/ D/ h识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 $ h% {* F' ~2 j1 ]" t! W: X
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
0 \0 _: O7 t+ L5 Q适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) * x3 i: {+ f% c, z4 o4 ?
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1、违章电视抓拍的原理
8 Y+ ] }! M1 @. `: r# E有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 # k2 H3 Q' g5 o) S! ^2 _
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 # g N$ a) A/ m3 v7 v; i4 f# P
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 ' f; T/ N/ I( T4 F
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
$ V6 ~* J/ `5 V: H5 M; G1 t2、违章处理过程 ( K. F+ I4 H/ d* o+ G9 A$ A+ T
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 * t" {; l! t! Z5 i3 X# q* h
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
$ L8 R+ P4 F) g8 j/ {3、信息损失问题
# h# r- Z/ L0 Y" f( y0 U不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 2 U% J8 `! q; k5 o8 V; i
能将违章车辆输入数据库进行处理。 7 _* F+ ]( ]! _; W8 n6 s3 d' O
4、拍摄范围:
. ]" _1 R, R0 D一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 : ?: o4 s8 ~7 y
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
( U" V# k/ R& q! y' ]/ o有的车道。
4 H6 R7 {) b- J; z8 W( @" [; w5、如何避免被抓拍:
+ N! ^: D6 B- u/ ?' p* u第一,也是最安全的,就是不违章。 5 k- e; e! o# h: g
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 ' X% u& g+ q0 ^9 Q% T
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 / S; r- l2 v( x2 H
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 , j- Y+ n2 S; [. G1 w
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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