 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。6 ^2 g- ^) S: A( `3 N
4 @( @+ h$ ~, } g( i现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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( f! L1 {, z! S9 ^& k电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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+ x6 }( e, o: C/ h5 I第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ % q. ]( E7 E; Y( E* ?; P. P9 D
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： & p/ `& x* I' h8 Z
第一张是前轮过警戒线
* @( F0 u+ h: s1 F$ A. W8 q+ U第二张是后轮过警戒线
3 V; \! L9 e; q0 V' K' t8 Z4 M' \第三张是你过对面路口的警戒线
0 i1 D& b3 z4 S; V这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 , L* X: x$ @6 |$ p! d
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵' ^8 q9 Z; m# `6 @3 x) d) g* {' z
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ ' @8 O5 F$ F& D; d3 M: T
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ / ]; m% t7 _$ N/ ?) ~
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 5 G/ u- V' |& F' p0 B
是由日本sony公司提出来的！
; e, ]- f9 W- x! L _4 E) {所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ 2 e' w( B' U7 y/ q4 j8 F
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
+ q5 I( s: [- b. R3 G; T扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
# q5 d, @" C( ?- E$ j8 O+ _这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
* H( p/ I! a5 P警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。, w* ?. {$ `4 J; r+ P0 c5 t
$ ~ E/ M+ R6 d4 H' `电子警察工作原理揭密
1 Y2 @" U' s+ k g$ f1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
' s" D; o! L4 }+ X2 g- K- E: dX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
; u0 u4 h. h9 J# V0 W: Z7 W2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
) ~ t9 ]; E/ f& T" X效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
: V( V; y+ I2 z. n. l生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
5 o6 E: r- U c9 h9 l+ R% r9 C8 s3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
h+ j! y+ B6 _ E* O6 }2 `/ M线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
" R. P& x- P3 d' L B4 |) p（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； $ t" t$ B9 E1 b
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 2 v4 l) Z! |7 E8 z- C
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 q. P8 S5 n0 n' Z" t' I
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
% C) A3 |( J+ p$ B* t; f, P" l后期处理：
' a1 i0 \ m& Q; Z- _+ \当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 3 w1 d0 R1 Z! a0 C+ t
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 6 h9 v$ f2 S; G5 I- O; n4 C- T
系统特点： / h. K J Z- m9 M0 o3 Y' V: a+ T O
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 ) F8 \ n1 q# w; t2 `1 \3 b
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 " c- x" O9 @. P3 x
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 . Z5 ?: `" H6 J( P$ |9 D
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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8 U% }# \+ l8 r2 ]" A& p4 g' l1、违章电视抓拍的原理
* u- w0 Z' i$ R/ d0 U有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
- U6 g# ?& M1 l8 j5 s9 ^拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 * D+ w6 }2 E! F B' I
种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 0 ]3 ]7 ~+ s& g3 Y4 J
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
" D# U# `. f: E$ Q% J- R2、违章处理过程 $ [# \3 G. l6 D6 _
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信
; \- S3 a' R2 o; a5 c! t1 d( j息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 ' B* g5 Q, p+ ^ `; V) z q
3、信息损失问题
$ V* i; y. \ h" i* @. {4 K不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 4 P* p6 O- o4 |, l& `
能将违章车辆输入数据库进行处理。
- V2 L( b, r& B2 Z" c4、拍摄范围：
# w4 o0 f; B7 {7 k" I7 F一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 0 D* q0 \- a2 j a* H; t
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
. _( `. w, G# R3 Z' y有的车道。
5 F$ X. j) r+ n* Q) s: e3 V5、如何避免被抓拍： : S" i1 g3 Y7 ^
第一，也是最安全的，就是不违章。 # _8 V8 w2 a+ O) h/ H
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
4 H, l4 c7 B* F第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
- h7 j' z0 n1 x, y4 ~0 u, N3 k+ \第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 * e4 i0 |, d/ h1 r( D$ A
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
