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[爱城新闻] 爱城Metro Line LRT 不再在Thales信号系统上运行

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发表于 2021-3-2 17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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埃德蒙顿市政府说,地铁线路LRT不再在Thales信号系统上运行。该市在过去四天中对地铁线路的替代信号系统进行了测试,最终导致LRT系统在周末完全关闭。
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8 Z  `. [# \* i( z3 N8 {0 P% u爱城在周一发布声明称:周末的测试和调试工作很成功。+ u$ e" h5 b( M5 y, R
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通讯顾问凯蒂·斯图尔特(Katie Stewart)周一下午在邮件中说:“地铁线现已正式在新的阿尔斯通信号系统上运行。该市不再使用Thales系统。”+ w. y7 k2 p& C8 H+ M

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2019年11月,爱城宣布将在Metro Line上安装全新的信号系统,还雇用了法国公司阿尔斯通(Alstom)安装新的信号系统。该公司计划使用固定块系统,该系统自开业以来就一直在资本线上使用。8 @  Q- f& P: q' u, h7 R

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这种类型的系统根据称为“街区”的路段控制火车。每个街区均受到信号的保护,这些信号可防止火车进入占用的街区。& [: @) g/ N5 k
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0 P3 t2 p/ o: ^* l- E, B1 N! J5 U; [新系统的发布是在与最初的信号承包商Thales进行了数年的反复讨论之后,最终在爱城终止,并于2019年4月终止了与Thales Canada的合同。
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发表于 2021-3-2 17:58 | 显示全部楼层
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