I hate pistons,

ballard

- W6 a8 c3 U/ tit sounds like
+ `- ?8 ^1 d# \# I* J
3 y; }1 T0 {6 A: f5 V( o( |) q

PEE STONE


热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。

1 j/ P/ `  f- M. [7 E涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。

现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。

% \/ m; ]% s3 n' U( ?在重新看老东西，就得换思路了。

. }# l" c0 r' d9 x3 x人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
. j8 W5 E) P  O4 A  r在猪圈里爬行
啰里八嗦做那么多
我敢打赌
再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
! v$ l- d  K9 i' E9 `就不用几个零件
/ c: t) s1 S5 o/ \绝大多数的发动机技术
+ Y. y/ }. R# L, p4 G都是没用的
1 G1 l- m4 \/ h2 t  _: G
我敢打赌
去挑战astron omega 1
) M, M& k; D! C* |+ w) X他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
% {$ H: [6 k0 B. g) l( k现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
5 E. R( r4 b& {8 F那就是我最想搞明白的

你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
2 a( |- W9 \# ^8 X8 z, e3 |8 W看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
7 f4 E% Y' z7 ?' j1 J* X6 B3 P巴神究竟发明了啥？
# b$ |" o! E1 d) t看不明白啊

+ c4 p; N& c5 f8 w' u$ I( \
我没发明
" U+ e" C* e6 ^0 V/ F' V. n6 Q& ^我是三十三年前在北京仪器厂工作
那时一个重庆人做新真空泵转子
我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西

7 C' W0 s/ k  }' b' d, D找不着钱
没人理

5 d9 B. t. {3 @+ W9 ?- j现在看见别人做了类似的成功了
" `" ~: Q, l0 C+ n* h7 {我把我的想法翻出来
' _0 B* e+ \. N7 ]发现比他便宜更好的方法
发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要
9 J% T. Y' u6 l' b: V
人家做的热效率80%
8 F+ h) y! L7 O
我感慨
年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果

7 v, t: j) d! B: W如果是现在
4 A' _- l2 r* u8 I有投资环境
# n. E. E1 m8 C6 I. N有经验
( y4 X- D: P0 R/ R
" l1 h/ Q# z/ z不用管具体的发动机性能
9 m2 F* @, t+ S/ h
16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
热车的油钱差多了
+ r0 g) G1 \6 i' z: C# m还有能量回收有30%的节省

就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
1 b9 `, N. @* }. X2 q# T, w别说冬天热得快了
) l5 Z7 I/ u, Y" u& A
& V9 W' k/ s: D- {科学不难
% V9 `0 j% D" A5 R2 P% W难得是你没开过油车
' V: ]1 y! \4 P2 ?1 S3 k) a没有立即显示的油表
6 D: b2 L8 i* m! o* P0 ?( P你根本不知道哪里是金矿

而且说容易
因为其他人车企
不能锁定盈利的事
+ z4 A; A7 A+ [$ g& X. a谁也不去做
- Z$ s9 m: _' C9 v2 f* `
自私的本性锁住了绝大多数人
因此让那些不在乎收益赔赚的人
显露头角
! x8 ]1 K6 ^: d: W2 V, P" N+ R
+ R7 v3 k0 _7 @跟聪明无关
) L, [$ m! I2 k# m0 |3 Q* k8 v; L' `成功的多数人
都挺笨的
3 m- C* v  c8 G2 N% i2 y
& h$ t5 O/ b2 G% G* Q* l  N+ I不成功的人
$ @* u' g4 Y$ B* T多数是聪明人

ballard

7 I: p9 H% {' W& W) o4 w( @
反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
7 M2 K( y- l2 k发动机和摩托差不多
+ I6 j* Y; J& I2 H应该可以风冷
7 h4 |1 |. e- I) y- I. t) l& ]7 E要不要机油？

车身减重 总体
估计还不得去掉两个发动机重量吗？
" \3 Z0 G; J: |# |
  w0 k+ `8 w- t3 _% g# s这两项去掉40%-1/2
这个大家都知道
* P; r& H) E# I% q6 U如果真的去了曲轴
. a% Q2 u# |. h* c" f80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
马斯克
你妈妈喊你回家吃饭


6 T) G5 N3 ]9 m6 c. `! ], n& P" V特斯拉的汽车
( g  ^7 r% o5 ?1 B以后主攻大号iPad
* w. i# i1 p9 c/ D$ ~. W7 t* ?小马主攻智能汽车
还是很有眼光的

这倒也是说明
汽车
3 Z7 ]# |, n" {! o发动机
喷气机
都是不同的世界
% \0 G) p9 E6 ]
% U' u& i; t+ l/ `' S; |跨界 99% 药丸
4 `( w, E& u6 `& S& G

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
电池电机都有损耗
0 {5 S4 y% e0 U. |2 x3 J* P电池充电就损失10%
点机发热。
不知道哪里有问题

- v! y- S; V! D! f可能马斯克把iPad 扔下
6 |4 k6 L' J! Q开着无电脑老头乐回家吃饭
也说不定