 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
3 H: g5 S: t" p2 W1 l: I+ P* F' l' ^# ^# y5 {8 N
目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。6 Y. P1 H' J- U& C& P
: q; F% l: v. d毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...5 f( x$ N% L1 z( c5 P8 v" ?9 d
4 y0 U7 g( d8 O
h: A$ e# @( ?+ x0 i
以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。
( M- n) v) Z; q' A
* ~7 G2 V& {0 C) s: s: W' E如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。
% F0 T+ z# o7 ]' [' l2 w& ^ i6 E
所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。* q, ^1 _- u1 C5 f! t
+ u6 T( t' ~ o+ Q/ h3 }; K
小编觉得有几点大家还是要了解一下:
' L7 s' N- j4 ^" i& @2 n; r
6 }1 \ P, _& a' f首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化; q) M% a! P S
: J8 {, r5 V- B) P( D
按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;3 ]3 o- i- Q$ z0 g6 z& {+ u8 q, F% n
& T% @* R: h# h9 S% n! h" N
涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。5 T; E E" ^4 W7 g" R* q
. O3 J& n/ ^& n7 J7 U) c川航:/ N( q7 ?# | a8 P
- \9 _4 N) E5 ^1 r/ [1 {4 Y: f正在推进成都-温哥华增班事宜
* V9 T3 }# m3 r
; r. ~6 I2 M# ]4 O! }; s* S* r: _
/ w0 k9 I. i" D: X. `
8 t0 t1 ~- k0 k6 D9 a
厦航:5 G; R5 V( [; S: Z
$ g* y5 f# g9 ^3 C" ^
全力增飞境外航班,将加密温哥华航线' E+ |) f. l$ v2 a$ `
/ A, [7 M% V: Y4 l) o7 s- D
( N# H5 p0 E9 c; u6 z h: y) p, E. g. x* K: Q4 u* r
海航:
+ T/ m1 ` W, _5 U9 i- d! U- z7 A; K) s8 M
全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增2 ~+ K6 A, R9 d
# |5 h* R1 f2 Q: ^- x h5 x8 M
/ _$ s! X8 M9 d3 [" t, e, g" F& t- Y% ^6 j3 W+ h
此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。+ I/ O4 K/ T2 ?" x s) E3 V# d
% J0 Y: E+ @9 J C! _% i虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。- @' H0 l2 }- _6 U+ t' J1 ~
9 S, Y+ x- F, j5 C n/ b, x据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。5 @+ V6 L5 A i0 g- Z
) o" D2 X! w# a$ ?& C在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。1 g/ U" x5 b( m" t
2 p0 Z, |7 ~1 [/ X5 I$ ]希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
|