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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。0 m5 R# E# Z! E! C+ b2 G" s
. @+ B) ^3 k6 C( h- h& z0 Q目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
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毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...
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+ b5 L# i" o0 p6 `5 J A, |以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。1 ]5 p' n: A& B, ~
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如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。0 V! ~ @% ^7 [. F, D
1 K5 a. c" s/ n% W/ S5 o* l所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。# ^! y4 {4 Y; u$ E
" x0 p1 o3 ]- |小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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* e1 ]4 t8 {5 \; e& r, t按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;+ O& O X! C; A
0 U, ^! _) ~( F3 r* y6 }% f" i4 u1 `涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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川航:
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正在推进成都-温哥华增班事宜
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厦航:
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全力增飞境外航班,将加密温哥华航线
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1 K5 t+ d e2 ~. `5 e% O海航:
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8 ?: q' U& O6 [6 F全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增$ Z+ i$ U7 I8 `$ j$ Y
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2 O1 f, |' D3 m& P此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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6 N9 G# ]6 Y7 j* k' K$ f7 Q$ O; D- E据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。2 j( L- O7 P: [# q9 f
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在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。- p: \1 j: s) A. ]0 W3 X
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希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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