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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
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毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...6 K+ `# T7 z( m
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1 A2 p+ i' g/ M3 X* S& |以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。 B( ?. _/ b; f" d, E
' ]2 b( [7 p2 g( L9 X2 Q- t" X如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。! w* z: {3 A" l6 r+ ?5 z- }
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所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。
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1 [& G# e$ R. E6 q2 K8 M小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;& L0 g* ^% K" i" r1 E4 J; M' X
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涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。% @1 {9 o. O9 F& S6 O# f, r. M
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川航:
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; G5 J3 o2 j: r正在推进成都-温哥华增班事宜
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L; ~1 U+ _6 a* a9 E厦航:% I) E p @4 O6 J i' V2 I/ P' M
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全力增飞境外航班,将加密温哥华航线
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海航:8 _" |* `" ^2 X) G* w2 P: {
2 R" O5 h" y$ F( N2 s全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增' ^# o4 T+ ~0 A C; p( ]' m
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" C% o5 ?! A/ e/ J$ s此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。$ l; q7 b5 _4 S# `+ c% `
, ]/ K) D/ d0 o3 a2 p; R' f据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。/ E. q. r2 _+ _% T" S1 s5 ^7 r
9 `6 ~) U( [$ d在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。# O. E4 o/ b2 Z$ P/ r {* g& b, U
" b7 U" t; s2 Y Q: d4 T5 ? |希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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