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前不久,中加航班增航的消息让无数华人振奋不已!) b0 x4 m j9 U1 {
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但最近却接连曝出“坏消息”:加航(Air Canada)不仅取消了大量北京、上海航班,还计划明年继续缩减航班数量。
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北京、上海航线减班
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; T8 @ L9 z' z% D% g& D今年11月,加航曾宣布:, A! H$ ?9 {* d# G3 v
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温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。
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- w% c& T; c* I温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。
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但现实却是:华人乘客发现,原定的航班频频被取消或改签,这种情况将持续到明年4月甚至6月。
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网友们吐槽:
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“我也被通知取消了,而且付费买的座位也被改了!”6 P& Y1 Z" |- h* v
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“我也是!周六自动给我改周日了!付费的座位也给我改了!气死!”
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8 N: k: h1 _# t5 p0 `“周二和周六的航班都取消了,搜不到温哥华上海直飞了。” S- ]0 S3 W- [$ J- a5 G/ x2 D- O
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“这两年都这样,都出发了他跟我说取消,安排我到不可能搭上的一班。”
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- ?1 ]4 B" O; t+ a* g, ^“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过,直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机,没脾气了!”
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具体减班安排如下:+ n" K0 G s9 M0 K
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温哥华-北京航线AC29
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2 i4 H1 R/ e1 ^% e; L3月30日至5月28日 每周5班,每周一、二、四、五、六执飞+ @8 D8 ?7 I, l& Y
# z- O0 J1 K8 p6 c9 e5月29日起 恢复每日一班。% [: G" q) t3 W, w2 ?3 Q
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北京-温哥华AC30
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3月31日起至5月29日,每周二、三、五、六、日执飞
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; {2 @9 |# ^& A0 l5 c5 `2 k9 ^5月30日起恢复为每天一班
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温哥华-上海航线AC258 D; u+ b7 @, a7 Y9 J- L b
: t z% C# C* H! @: k9 t. J3月30日至4月28日 每周5班,每周二、三、四、六、日执飞( z- a9 c2 f+ {7 w4 R6 A; S
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4月29日起 恢复每日一班。
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0 t5 q1 j4 ~- J: k上海浦东-温哥华AC26
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' N+ R& n! J6 S3月31日至4月29日,每周一、三、四、五、日执飞
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5 w( h5 h# Y1 N, r4月30日起恢复为每天一班
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- M U7 D( N1 c! v& P5 s网友们吐槽:“增航是增了个寂寞!”
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6 y- A l3 @# k8 e* B有人分析,可能因为上座率不够,或是绕飞俄罗斯成本太高,加航的航班仍有不确定性,华人们订票需及时关注官方信息。
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$ X: g5 K1 ]' Q. k l! f m. }! m票价还要涨
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D- F. q8 g+ S: y. h不仅如此,加拿大航空公司还暗示,受“航班延误新规”影响,机票可能迎来一波涨价!
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根据新规:航班延误超过2小时,需提供餐食或住宿。5 A9 p4 K r0 H3 X; e0 j5 b
# o4 V2 G8 H3 A' C航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机,若选择退款,需15天内到账。& N8 b8 E6 O% {; Y8 ?" V$ d( P" h
4 ^& U1 {3 R% |8 U0 m+ H [) @即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致,这些规定也适用。6 n i& t. z# W" f1 i
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航空公司表示,这些规定将大幅增加成本,而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。
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' z3 |- t" o! l8 \% }1 q其他航空公司增班
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与加航形成鲜明对比的是,国泰航空计划大幅增加加拿大航班:
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香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。
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/ C# o1 \' C) v2 R5 b6 A) ]香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。5 u7 u* L! G& c6 h; S5 \
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并且,刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines),最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票:
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/ f( b1 u. }- i* d: A其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起,还包括两件免费托运行李。
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" E' m' R' L+ z% q1 G q9 Z香港航空直航温哥华的航班时间为:4 o. c) w; S" K( s d5 ?( i
( h0 t. f1 l) p* P香港至温哥华:HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)
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温哥华至香港:HX81 01:05-07:00+1 (周三、日)
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当然,机票的价格随时都会变动,最终票价还要以各航司最新公布的为准。 |
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