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[加国新闻] 特朗普25%汽车关税来袭 进口车无一幸免 加拿大怒砸20亿反击!

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发表于 2025-3-27 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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4月2日起,美国总统特朗普又要给全球汽车行业投下一枚重磅炸弹!
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就在26日,特朗普在白宫宣布,从下周起,美国将对所有非美国制造的汽车征收最高25%的关税。
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# `6 O% J* Y) N. m3 O' {- J9 K* _- T这一决定如同向加拿大经济“心脏”开了一枪——汽车业可是加拿大仅次于石油的第二大出口产业,支撑着数十万就业岗位!# J6 r7 |& Q* g

) u3 E* X, i1 y! [26日下午,特朗普在白宫的椭圆办公室宣布:“只要不是美国造的车,我们一律要征25%的关税。美国制造的汽车,一分钱税都不用交。”+ H. j1 U/ y) j$ S/ ]2 b

( g% q! {9 R1 v0 ?- B6 G! U& g5 ^8 q白宫发布的一份新闻稿称,关税将适用于整车和发动机等一些零部件。
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* b' o- a5 ~5 W! u) B  ~# D虽然一开始特朗普表示可能先从2.5%的基础税率慢慢加码到25%,但很快又明确指出,这一关税政策是“永久性的”,并强调这将为美国每年带来高达1000亿美元的新收入。  F# k& @4 S* n  `% h7 D

1 c1 }( ^- L1 _5 `4 V  A5 L加拿大的汽车业感到压力巨大,这直接关系着数十万加拿大工人的就业问题。特别是在温莎地区,这里聚集了包括福特(Ford)、斯特兰蒂斯(Stellantis)等大型汽车企业,几乎每辆车的生产过程都要跨越美加边境好几次。
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特朗普宣布完关税后,通用、福特、斯特兰蒂斯等车企股价应声下跌,其中斯特兰蒂斯盘后暴跌2.8%。
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! }& d" }7 ?0 r* Z' u5 u) ]这次的关税措施一旦实施,势必会让生产成本迅速攀升。
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" e* [- _) N( I, H面对特朗普的强硬态度,加拿大政界自然不会坐以待毙。自由党领袖马克·卡尼(Mark Carney)当天上午就在温莎宣布,将推出一项价值20亿加元的“战略应对基金”,用于保护加拿大的汽车产业。
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0 C3 _6 W& K! }! E# z他表示:“过去汽车业一直支持着加拿大的经济,现在轮到我们挺身而出,保护我们的汽车工人和制造业。”* m6 D0 C& R5 S8 y; T6 D

4 d! |1 m/ {, l8 p5 X他还强调,将积极构建一个“全加拿大制造”的零部件供应链,以减少零部件跨境运输,避免关税冲击。: e3 B8 W$ ^6 L

' r1 m) c( }7 q安大略省长道格·福特(Doug Ford)也立刻强硬回应,称加拿大必须坚决抵制特朗普的做法。他甚至呼吁加拿大采取针锋相对的反击措施,“让美国感受到最大的痛苦”。4 W- K* O- {  n6 E5 D; t9 h
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福特明确指出:“这混乱的局面,就是特朗普一个人搞出来的。”; F( C; _* T! M/ K2 j
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汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩(Flavio Volpe)则表示,特朗普这次出手让整个行业陷入“令人窒息的不确定性”。: k1 ?8 M* P' k/ o
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沃尔佩直言:“每天早上醒来,根本不知道特朗普又要搞出什么新花样。” 美加汽车产业链高度融合,一个零件可能跨境五六次,关税雪球滚起来,“最终埋单的还是消费者”。! _( q/ J# \& Y2 A9 a9 I$ |

8 L7 q6 i5 v( ^$ O9 _/ G& t8 r; V这关税要是砸下来,不仅整车受影响,连零件供应链都得跟着抖三抖。
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: s( D" u- [. n0 ?9 f# q  `! r这种不确定性甚至开始影响美国本土的投资者,他们同样对特朗普频繁改变的关税政策感到十分困扰。; R* ^9 O+ u( F* y

3 N/ B4 X: O, u) m- d对于特朗普而言,这并非首次出手。在三月初,他就已对加拿大的钢铝产品征收了25%的关税,引发了市场的混乱和两国工人的不满。' T  U  ~+ ~) m: `8 B
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加拿大保守党领袖博励治(Pierre Poilievre)忍不住发声,敦促特朗普:“别再搞这些了,你的关税只会扰乱市场,损害两国工人的利益!”. {% ?5 G, v, F/ I$ c; P6 v8 r

* H, S7 O! j4 K* P& y* |与此同时,特朗普政府显然有更大的野心,他希望通过这些贸易保护措施,迫使汽车制造商将生产线迁回美国。/ r- c4 t6 \% |: L

9 h; r4 o" d8 c* Y) a有人担心,这会不会把整个北美汽车产业链都拖下水?不过特朗普似乎胸有成竹,他表示:“以前我们的汽车工厂都往加拿大和墨西哥搬,现在这一切必须改变,他们必须回来美国。”& E5 S" P2 F0 p+ w' x1 K

. V% s& M/ a% {1 A不过分析人士认为,短期内这些措施只会让汽车价格飙升,每辆新车价格可能上涨数千美元,美国产电动车更夸张,可能要贵出1.2万美元,这对消费者来说并不是好消息。
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特朗普对此依旧是信心满满,他透露,正在跟国会里的共和党众议院议长麦克(Mike Johnson)商量,打算推出一项政策:如果消费者贷款购买美国制造的汽车,利息支出可以用来抵扣个人所得税。! s. L4 f* e4 f3 q* I; `- w: ~
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这想法听起来挺吸引人,可车企和供应商们却急得不行。毕竟建新工厂不是一朝一夕的事,就算想把生产线搬回美国,也得花上好几年。* I. y" `1 @4 \$ q! Q6 n6 W4 ~

, q% A2 L% U( g- g  [3 a. X眼下供应链要是乱了套,车价再往上涨,最终还不是得消费者掏腰包? 8 d# U- ~+ ~0 p2 [6 s0 k

: V9 p/ T* m' j' ~8 k0 Z面对特朗普来势汹汹的关税风暴,加拿大的反击和自保措施已经启动。一场新的贸易较量即将展开,最终谁能占据主动权,还有待观察。
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