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《华尔街日报》5月23日发文披露,川普政府强力推动的“又大又美法案”(Big, Beautiful Budget Bill)虽然打出“历史性减税”口号,但其背后的代价已逐渐浮现。
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) D5 ~, G j/ a# L根据报道和美国国会预算办公室(CBO)的评估,四大群体将在此法案中付出巨大代价:
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& C. U4 A" Z3 h# f: u0 v依赖粮食券的低收入家庭
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使用Medicaid(俗称“白卡”)的民众
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学生贷款借款人- D4 y/ `5 Z6 E3 v
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电动车与混合动力车主
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为了填补大规模减税所造成的财政缺口,共和党主导的预算案通过削减福利预算与开征新税的方式来“平衡收支”。而这些新规,不仅重塑美国福利结构,也将对社会中下层民众产生广泛而深远的影响。
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预算案中的一项显著新规是,对电动车和油电混合车车主新增年度税费:9 x/ u) w# A# ^$ D8 `
- }+ l+ t3 f4 j! y全电动车主需缴纳:每年250美元
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9 H! n; H( E8 k0 z6 U油电混合车主需缴纳:每年100美元; [7 z9 ^# b' m' p
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这笔费用将与车主的牌照注册税绑定,并直接汇入联邦公路信托基金(Highway Trust Fund),用于美国高速公路与桥梁等基础设施的维护与建设。
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为什么电动车成了新税源?! b& j+ R( [; b9 ~( j& ~3 U; F
长期以来,美国道路基础建设主要依赖于汽油税(Gasoline Tax)作为资金来源。消费者在加油站加油时,实际就包含了联邦与州政府的税金。这笔税收全部划入公路信托基金。
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然而:汽油税已有数十年未曾调整,未与通胀挂钩,汽车燃油效率不断提升,电动车“不用加油”,自然也就“避开了汽油税”
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' U; p/ _9 A/ c* z9 S这让政府担心,电动车普及后将导致基础设施资金长期枯竭。于是,此次法案中提出新规:谁用路,谁缴税,无论是否烧油。+ r8 }) S, _) d. N& z* U5 [
Z5 Q9 A* u+ I2 E9 G& J% s这项新税的出台,与拜登政府时期提出的“电动车普及推动计划”形成鲜明对比。拜登任内曾通过《降低通胀法案》为购买合资格电动车提供高达7,500美元的税收抵免(tax credits)。# ]/ c% M- N1 K3 n9 W' @
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但根据预算新案:税收抵免将在2024年底前逐步终止,2026年后,仅少数特定厂牌与型号的电动车仍有资格享受补贴,绿色能源用户被重新纳入纳税义务人行列。这使得电动车主面临“双重压力”:既享受不到补贴,又需要承担额外税收。$ j8 ?" C' V- l( Z H$ G
2 w9 U6 |# c& W- J8 p1 |. G白卡(Medicaid)是美国面向低收入人群的公共医疗补助项目,涵盖基础门诊、住院、产科、长期照护等多项服务。根据目前版本的预算案,这项福利将面临重大收缩。+ E/ h6 v0 H; \8 h1 L+ x0 X7 G
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CBO预测:到2034年,至少有860万人将因资格审核与预算削减失去白卡;新增规定要求,在2026年~2029年间,白卡用户若不具备稳定工作记录,将被剥夺资格;这一规定尚未完全纳入现阶段数字预测,实际影响可能更为广泛。1 I/ v; V1 u8 z% w3 {7 p4 K
- z% x8 D6 P- d6 w, Y/ B5 ^7 B( q此外,CBO指出,目前在14个州与华盛顿特区共有约140万名无证移民合法获得白卡。尽管白卡经费主要由地方政府支付,但新规要求资格收紧,这部分人可能被集体剔除。
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/ e" i* k5 T* O9 \2 [医疗人权组织担忧,此举将导致大量慢性病患者、中老年群体被迫中断治疗,引发公共健康危机。3 q, ^9 W9 B7 y* q7 N
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SNAP(营养补充援助计划)俗称粮食券,是美国最重要的社会福利项目之一,为低收入家庭提供食物购买补贴。' p# x, t- o8 j2 [9 w4 o
1 j3 C( J; U- p% H5 x' r新预算案首次明确要求:从2028年起,各州需对SNAP经费承担至少5%直接福利支出;同时,州政府还需承担更大比例的行政管理成本,包括审核申请、卡片发放与防止福利欺诈等。
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将带来三重连锁效应:
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' V3 q" R8 ^4 _联邦逐步“甩锅”地方,财政负担转移;+ m9 ^7 E( v" E0 y
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部分财政困难州可能被迫削减福利发放或提高申请门槛;- O/ J5 q. D* O" c
( k! S1 ^& ?+ a; }, G, c0 l+ g- ?低收入家庭面临领取难度上升、食物援助中断等风险。' F8 r# U" F( q( R
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CBO分析认为,长期看这将导致贫困人口营养摄入不足,可能加剧儿童成长迟缓、老年人健康风险等社会问题。. e* S$ k+ A7 v0 }# [) `4 ?
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尽管川普预算案对学生贷款的条款相对隐晦,但配套文件与CBO预测显示:收入驱动还款(IDR)计划的政府补贴将减少;公共服务贷款豁免(PSLF)将面临资格收紧;自2025年起,疫情期间执行的“还款暂停、利息豁免”政策将不再延续。
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谁会受到冲击?0 ^% T- ^; i& Q# l. }6 S
, p) z% s1 q" z9 F! x& G尚未毕业但已负债的大学生;
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毕业后刚就业的中低收入年轻人;0 v% E' Z: k% {+ j+ S X4 g
4 e4 B) {+ B: Y3 h8 a教师、护士等依赖PSLF项目的公共部门员工。
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5 U) i: `. q- ~: `# K; D专家预测,新法案可能导致学贷违约率回升、青年消费力下滑,从而影响住房、汽车、婚育等整个中产阶级的生命周期经济决策。
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, a. @6 Z! s: Z4 [4 m不知道生活在美国的您,受到影响吗? |
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