埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1440|回复: 0

[加国新闻] 【震碎三观】中国卖2万的破车,在加拿大竟成1.6万加元'理财产品'!

[复制链接]
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2025-8-12 23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近,一位落地加拿大俩月的新移民,被二手车价格狠狠上了一课。一辆 2017 年、跑了 17 万公里还 “有两次记录” 的丰田卡罗拉,居然能卖到 1.6 万加元以上,忍不住灵魂发问:“加拿大的车都镀金了吗?” 这事儿瞬间戳中新移民对加拿大二手车市场的 “吐槽点”,网友们也纷纷现身说法,把这里的 “魔幻行情” 扒了个底朝天。/ l% _& m' j& v
% P) h+ c; y$ ?  o! K$ d" S2 T
53f5ecce-4c6f-4501-a00f-e514430f57eb.png
; x& w0 L  j1 w7 |* ~6 P& y" Z; k/ a0 i( D; P) T2 ~3 ?+ y" b3 U4 R
先看这位新移民的遭遇:落地俩月,本想在加拿大买辆二手车过渡,结果看到一辆 2017 年的卡罗拉,车龄超 6 年、里程 17 万公里,还有两次 “记录”(大概率是事故或故障记录),居然还能标出 1.6 万加元的价格。这让刚从国内过来的他彻底懵圈 —— 放在国内,这种车况的车,“2 万人民币顶天了”,咋到加拿大就身价翻倍,难道 “车真镀金了”?
, L0 k; x* {$ @9 _8 j6 F3 j- t& V% ~
5 \7 H! s. i: `# m& d: X. n% Z这疑惑,其实戳中了加拿大二手车市场的 “独特生态”:新车贵、选择少,二手车供需失衡,导致 “老破车” 也能卖出 “天价”。但更魔幻的,还得看网友们的吐槽。& E5 Z5 y* H' D: G) r

. P; h0 R! ]" p4 l, x5 M  h+ t“不是镀金,而是物资匮乏,对日系迷失信仰,导致这个局面。只要开放市场给中国,瞬间价格打下来。”
7 |) s7 X- U9 C+ D$ v) u) u! [3 n) W0 @& ?$ L5 p8 f. [: T# W1 D
这话直指加拿大二手车市场的 “病根”—— 物资匮乏 + 日系车垄断。加拿大新车依赖进口,且日系车长期占据市场,供需失衡下价格居高不下。网友认为,若引入中国汽车竞争,打破垄断,价格才能回归理性,吐槽里满是对 “市场封闭” 的不满。' r1 z! H/ L5 s$ a, o6 I5 w
“这车在中国最多 2 万 RMB”3 _( I, d% [1 t0 K
, z4 j: L0 {* }# i" A; z
拆解:简单一句话,把中加二手车价格差 “甩” 在眼前。国内二手车市场成熟,竞争充分,这种 “老破车” 根本卖不上价;但在加拿大,却能成 “香饽饽”,对比之下,更显加拿大二手车行情的 “魔幻”,新移民的 “懵圈” 也瞬间共情。
1 s& D; F9 D+ ?, u) v5 u* O7 ]/ m: C( ^$ p2 X; d: [
“这么暴利么?我上年去 dealer 保养,2014 rav4 limited,10w 公里,当时给我估价才 1.1,不过车身有五六个开门杀的坑”
" c7 v3 |9 `; f7 `* L/ g" X8 T' w, K) N* _" Y
网友用亲身经历 “打脸” 天价行情 —— 同样老车,因车况(车身有坑),dealer 估价远低于 “行情价”。说明加拿大二手车价格 “水分大”,车况、渠道不同,价格天差地别,“暴利” 背后,是信息不对称和市场混乱。
: a$ C. d4 v0 z& o4 I& x
, V  O5 R1 R- _5 n“不要碰丰田本田起亚现代,这些都是很差的汽车,但是销售都把它们当奢侈品在卖,尤其是丰田,买车还要面试验资,部分地区卡罗拉还只租不卖”5 V# E+ i9 e  c( R7 n. Q) O/ b7 `

3 v1 s3 v1 ?6 j. K; M这话吐槽日系车 “溢价”+ 销售套路。加拿大日系车因 “耐造” 标签被神化,销售却当 “奢侈品” 卖,甚至搞 “面试验资”“只租不卖”,把普通车玩出 “高端局”,讽刺市场 “盲目信仰” 和 “垄断傲慢”。
  l. w* i7 n: v% s7 m" k6 s: Y  j7 j! i& k( g
“前两天看有个人的选二手车帖子,一个 19 年的 rav4 三万多公里卖 32000,当年的原价 34000”/ T! v( ~5 H+ G& k5 e

% B. A# i+ [) _# ]/ I; u! P3 ?; p$ d19 年的车,开了三万多公里,二手车价接近新车原价,“折旧慢” 到离谱。网友直言 “智商税”,暴露加拿大二手车市场 “新车保值率畸形”—— 供需失衡下,新车折旧逻辑失效,消费者只能为 “稀缺性” 买单。
% D: A, I0 _5 ~3 V; J, d$ j1 z6 C6 i6 i# ^
“纯纯智商税,5000 刀买我都嫌贵”
1 n- B$ a) a0 V
' ^% G+ Z! U" z6 T6 J* W1 a/ v极致吐槽,把对加拿大二手车价格的不满拉满。在国内习惯 “性价比购车” 的消费者,很难接受加拿大 “老破车天价”,直言 “5000 刀都嫌贵”,是对 “智商税行情” 最直接的抵触。2 G# n, H( r4 Y

. K2 ?) o5 h3 r4 N4 s6 n& ?4 k这些吐槽,折射出加拿大二手车市场的现实:9 {0 e6 H& y: x4 F" F0 @  Z: m& Z+ y

: }  N" {% Q& U    供需失衡
4 f. S+ x* b) V
- B) q1 v' S3 S5 }新车进口成本高、选择少,二手车成 “香饽饽”,老车也能炒出高价;
& ^$ ~; ?% \6 D6 U8 m6 ?* u' D& `- o
    日系垄断
8 A: R) j: q% ~5 ?
1 Y! N! `) k# U5 t' P' q& ]日系车长期占据市场,缺乏竞争导致价格虚高;, F) b) c$ L* g8 b. r: U1 j
& \; y% I' n/ A* J  O! E
    信息混乱  u5 H+ k' M- \  S8 i. |( g9 `. x

1 l- N; n& [  C0 `2 }( @; p) `车况、渠道不同,价格天差地别,新移民易踩 “智商税” 坑。
" y: \4 U3 _8 ]; b. z( b) F8 @3 {. t! \: P$ \
对于新移民来说,买车是 “刚需”,但面对 “老破车天价”,只能在 “无奈接受” 和 “疯狂吐槽” 间徘徊 —— 想开车出行,就得为加拿大二手车市场的 “魔幻行情” 买单,这种 “生存矛盾”,才是最让人头疼的。
: |) B7 W8 |& _! |/ f# s  i5 Z. e9 T& f
从新移民懵圈发问,到网友集体吐槽,加拿大二手车市场的 “魔幻行情”,本质是 “物资匮乏 + 市场封闭 + 消费迷信” 的产物。+ r4 O& E+ w$ _6 r8 `* P
; w2 F# V: U3 v
希望这场吐槽,能让更多人看到加拿大二手车的 “水分”,也期待市场能引入更多竞争(比如中国汽车),让价格回归理性。毕竟,买车不该是 “开盲盒”,更不该交 “智商税”—— 无论新移民还是老居民,都值得更透明、更合理的汽车消费环境。) ?) o! |7 x; x* e
' z* K1 a1 Z8 N0 C2 {. r* e7 H
你遇到过加拿大二手车的 “魔幻行情” 吗?评论区聊聊,让更多人避坑!
理袁律师事务所
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-10-21 14:53 , Processed in 0.143812 second(s), 9 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表