 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!% O: X" S O$ s& n7 u1 b
5 C2 W. A. Z# s5 b$ q- }( W
这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。( l4 Y& Q. g' I4 }# S
$ \ p1 o6 x3 o# _; {8 _* k* @平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。0 c' q9 t. K. C2 ]; U5 Q
% i, Z% r; g* R9 q9 Z. M! N% [" H
飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。
5 \# j( ^ ~. G$ ^1 C' M. j) J# _' K8 s s* b0 ?5 N
当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!" u2 g+ u, G Q* _1 ? N! T
6 _" t9 m3 s5 |8 B" [3 K7 K
24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。
0 K/ v4 U$ h! d! O" r7 }! B5 s% W* @5 @6 Y
w6 K9 k5 _4 e, o, z9 {
遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。
+ g# b! u5 h1 k |1 I) x
: z4 Y$ j2 l5 R0 |& f
% K% M/ x; S% m3 B# }; S7 n. f
* U# W) u& V) X# j) A! Z2 k# h( P" U北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。
4 ?6 E. Y ]8 [- c! |. l6 Z; N& i( I' h
俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。+ J) W3 g+ \6 E( \
; Y; Z$ R( Z' u1 V% P& g& ~4 C巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。) X/ J: _; m$ h/ O- L
5 r" ]8 q' D+ a7 I
就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。% U+ f# L7 n0 V/ G$ m6 h- t$ ?
V' ?2 s4 e; Q' [- O& C
俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
7 E6 x* E% ]! v3 x5 j
; @( t; `. L) d# y视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。; a) ?# X( v' l
1 @# Y$ J9 C( z" P# _视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。5 A( \* ~7 [/ B" M) A. q j
* R" Z9 T5 S9 I, U3 S% D8 s, N! n, i
作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。
J4 x7 Q% O6 Q2 e. e3 _ \$ Z& h. [) M. N8 T- [
这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。7 c/ B! N- z" J! `
( Y! |3 K% H( D2 {! k
俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。
5 y* c, d+ V" A8 K0 Y2 g: Y0 E# Q6 [$ a9 G
在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。
" g( v* u0 ]! |( B6 f* E8 {0 _+ A4 v; r" T9 |% `+ v, M
报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。
, A# O+ g2 E7 G6 m' b3 V; |, `" O. n+ u5 ^
也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。
$ W+ q$ S2 f/ P$ z$ |% J1 W- M7 Q* s( ?- D/ ?" {, `
警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。9 K3 L7 {9 a' v) W3 V* V, h( [ u
" G, Z5 \+ b3 V0 K% h不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。
6 w7 V% f( `. P3 }
# f" O4 C# l4 u: F5 K不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。
6 Q7 {6 [+ ]' ~. ]
/ @1 e- F/ ^, Q23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!5 Q6 b+ @* ~0 j: W4 e0 ?9 ]
' U& G( L- T g& C( J1 S
本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!
- e% K. e, ?6 y" N0 @3 M- Z# Y; M
5 {! b \ V" D也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。
8 y, x& ?1 t. T# J; M9 l# \+ n! m! F1 T# r/ r1 x
据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。
/ z$ ]* @$ ` }/ P! Q# Z! V$ L9 K1 |2 A. |/ p% \$ f
根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。2 G# X" S- I/ n, n. I
9 _6 [2 J1 g& X) l; i8 v美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|