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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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+ y- ?9 {( z1 T1 o0 }周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。" s2 R& N9 i- ?5 w& d) {; C j
" J& b# _0 x7 @飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。$ g: ?6 p) |- U: \" B
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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1 C% Y! n' U3 m+ ~0 I9 q飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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- n8 ?+ P. _, ]0 b! Z m随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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& H0 t7 w2 }# N' M+ _( K7 q# w# P"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。": [2 s# N4 ~6 D& b5 B' F
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。4 t& M( _8 p+ g' Z: K$ x$ a
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。1 @8 l/ @$ x1 V
" A" }0 \+ s% ~) c; N所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。
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7 E) P: u3 s) f这一等就是8个半小时。7 U Z+ L, y. v6 m$ o& x+ f
2 A0 `: e( D& n' I0 \9 q机舱里有带着孩子的家庭。! @) d0 v8 R# T
. x( g7 r1 z) h8 h7 D( X- g& W4 J深夜,孩子开始哭泣。
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旅客Trevor Lester事后说——% V( ?$ e# g' }2 ]9 W3 p9 A
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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# x. \- R% Z, E( W' G更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。, c9 r# D) L( G
% | Y) P: `) L( `! \旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。6 g" E6 L3 W. \5 P! S# i! ~
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。1 g5 O& c0 S. w! x( {5 S
! G2 I% k1 Q6 R, u# \5 m重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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o! R; X# e% c+ c消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。) o+ e- W! [5 d, o
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。1 l' q$ k3 g( Q; B, h# f; N: M) F
0 @8 ~# X B m2 g% |: ?& {: E对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。/ ?! L2 v. F8 q4 B6 `4 r
& [6 k* D$ ~6 n& Q5 g8 Q- }. Y( i飞机最终于上午10时10分落地多伦多。- @+ B3 b) `' m& G
% e/ K# m: e6 R, _& `- |有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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