 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
就在刚刚,西捷航空和加拿大公共雇员工会(CUPE)已达成初步协议,结束了导致数百个航班取消的罢工。
* @* o) T. j/ l* d& t" {. B
: \( ]( J/ R8 e" k代表西捷航空公司 4400 名空乘人员的加拿大公共雇员工会 (CUPE) 要求其成员从办理登机手续到下班打卡期间都获得报酬,而不是主要只在飞机飞行期间获得报酬。
. m0 K! k! y* _; z( c# I* r7 l$ s) m1 _6 C
西捷航空没有透露初步协议的细节,该协议将提交给机组人员进行批准投票。% a0 Q+ E5 T- `+ W
% G2 P7 J3 x4 ?7 H h' s
目前尚不清楚航班何时能够全面恢复。 C/ t. b$ _9 x7 }5 `5 U. Y* t
# W/ R8 b! V4 e* T
* I X7 e: _' G% Z
( S! W: {! A) i! j
有人把这次罢工形容成一出闹剧。而这场闹剧的买单者正是乘客。
+ ]) X: g% _& o! D$ g6 Y! v2 @
) {0 A2 L/ Q0 N* j8 A周日凌晨(8月2日),由于谈判破裂,西捷航空(WestJet)空乘人员宣布正式罢工,西捷也因此在出行高峰期的长周末暂停了所有航班!3 ?+ ]! B. w# O. h
4 m* ~ @1 U" N. U$ Y$ L5 m* W数十万乘客的出行计划受到影响,大批旅客被困机场,不少人不得不在机场过夜睡地板。
" B- Y! G/ \3 F9 S+ J% _4 } d& w! l, g
* h# p- L' A6 B' c- c* n7 g有航空专家指出,“罢工”才开始,真正的混乱可能还在后面!. p4 ?- Y! \& U X
4 b/ X9 D2 v) }" l
" B; y1 j3 s# a! Y
0 V) |' R3 W8 S) T
即使周日当天罢工结束,周一被取消或改签的航班也基本不可能恢复,最早可能要到周二下午才能逐步恢复正常。 D4 C6 v! Z9 T- j6 q( {5 h) |, Z
( M) W1 K Z: _2 ~
600多个航班取消,无辜旅客被害惨。
0 F3 m' D7 V9 J" ?
* t' b6 S2 n$ t7 Q7 @据CTV、CBC等媒体报道,航空分析公司Cirium的数据显示,截至2日上午,这家占据加拿大30%市场份额的航司,已在全球取消了至少615个航班。
4 E) q0 o- r, X K* b1 m" Z/ R4 y
6 N' j, {! |. L% `6 w3 z+ ^超过25万名旅客的旅行计划受到影响!行程泡汤、酒店找不到、甚至连电话也打不通…9 [7 d0 n3 ]# m u7 Q# A
% F% }7 E) k+ X4 h5 u4 K6 [& [/ O
一名原本准备前往美国工作的旅客(下图)表示,自己不仅有工作安排,还有一场葬礼要参加。但面对罢工,他完全不知道接下来怎么办。5 G4 |0 a/ l) A( ~& P- X# D b
. d* c; p. a8 y# O" C/ [- A' |" V. q
他说,机场只有一个工作人员负责处理问题,他们已经连续几个小时打电话,却根本没人接。: q5 d1 U4 U6 f8 y
+ f) c/ S) w' S- L A+ n
最后,他们只能决定直接开车去美国,再想办法寻找其他航班。
9 K/ k7 i/ r* M
7 z2 x3 r9 c! G8 S来自苏格兰的Victoria Marsden原本计划前往拉斯维加斯。她从爱丁堡飞到卡尔加里后,却发现原定飞往美国的航班已被取消。
- N' `; p0 x) `6 Y9 @" L+ G" C& S! Y- v7 u9 j+ M
更让她崩溃的是,附近酒店全部订满了。没地方住,也没法离开机场,甚至连买食物的餐券都没有。
' A3 X; U. `9 m3 o7 d
# f. N w' Y9 K最终,她只能睡在机场的大理石地板上。“从前一天中午12点50分就一直待在那里。”% ^& H. Y& e' r& o: _+ A& P2 p
) j8 ^) I( b. p8 s她还曾经重新预订了一趟WestJet航班,结果再次被取消。
$ ^9 _- U: k: O9 F* T8 F9 Q$ P' Y* J# r) b* v- \; s+ ~
最让她愤怒的是,机场柜台甚至找不到一个工作人员帮助她。“这简直是一场噩梦。”“他们就把我们扔在这里。”她直言:“太恶心了。”6 t. o" Z7 m# W3 C7 ^7 ]5 R
, [ o8 K4 U+ T/ e- f$ Y' B3 F+ x
来自卑诗省维多利亚的Carmen Westbrook原本准备飞往美国凤凰城。她在那里有工作安排,而且每天都必须服用药物。
! [( [: i, t `$ V/ k' R3 s* u0 P+ B# F' j# N* _$ U
为此她准备了最多能撑到9天的药物,但由于航班取消,她担心自己可能要连续两三天没有无药可用。
1 ]. a" ^) N) m- Y! X* Y) U3 d# |9 N2 [) {8 }
温哥华机场:88个航班航班被取消
1 ^6 V6 n, @! W2 E6 E% G' T
7 @0 C" ?5 m {, ]$ d! I. O西捷罢工已经导致温哥华机场取消88个航班,被取消的航班约占温哥华机场当天计划运营航班的10%。$ D( x! Q, N! G+ B3 |- n
- x4 a) \' P8 O7 U温哥华机场提醒旅客:不要直接按照原计划前往机场,最好先向西捷确认自己的航班状态。5 e* G6 W# o) W6 [' z+ O
0 T$ L4 E% l5 L
机场方面提醒,使用Q400飞机运营的WestJet Encore航班目前没有受到此次劳资纠纷影响。
" l2 M5 c1 T% {0 h, \8 [$ H
" w- m; P; t5 `" |1 U# X周日早上,加拿大公共雇员工会(CUPE)谈判委员会记录秘书Cameron Jones(下图)在卡尔加里表示,工会方面并没有放弃谈判,双方已经重回谈判桌,试图达成一份公平的协议。
3 q; l5 n6 W9 s) w. t2 e% j' H9 L. I1 ?* g( ?& T+ w
Jones强调,工会希望劳工部长Patty Hajdu允许双方按照加拿大劳工法的程序继续谈判。( [: j q8 p3 A) o1 ~
+ ?0 {1 D/ A7 h1 y9 ?
这句话的背景是,去年加航空乘罢工时,Hajdu曾介入并要求双方进行具有约束力的仲裁。随后,加拿大工业关系委员会发布复工令,但工会拒绝执行。
4 l7 E/ U- M/ l Z" r' n9 D
: D) b+ n( J3 U/ G7 _3 d因此,此次西捷罢工后,工会希望联邦政府不要再次直接介入谈判。% h3 H- c5 T( z3 q2 J" m
* a& B# b9 v. j1 R7 ]
西捷与工会的谈判一直在公司总部所在地卡尔加里进行,谈判中,空乘人员工资以及飞机落地后地面工作时间的薪酬,是双方最大的分歧之一。
3 d: `, P" s V) {3 ^. C: h/ r) l
西捷首席执行官Alexis von Hoensbroech(下图)表示,公司最新提出的方案将为加拿大航空业空乘人员创造一个新的标准。0 t/ r5 X5 |" B- n$ D
( l: h! Y- t# ?) i" F- I; v( X) o
资方承诺从今年10月开始加薪13%,并追溯至1月1日;此外,协议还新增“执班工资”补贴,等同于额外加薪12%。8 h4 Z& C( T/ n& c# d; ]: _# D; [
6 v1 K& I) R3 I: ^8 V0 \8 ]* N/ M8 y$ n
方案还包含每日津贴立即增加13%、每年300加元医疗健康账户、更多假期以及最长17周的产假工资补贴等。0 _& @ [" e: Y$ q. S( m6 d
6 H5 u" n* v6 F1 P+ b9 P( [
此外,资方还提出将降低最长执勤天数,增加休息时间的条款。对于临时变更航程、高强度排班、以及中途停留期间酒店出现延误等状况,也将给予额外补偿。
. D9 ?* i! \3 M( \- ~4 \9 c5 k( { d- K) [' z/ m
对此,代表约4400名西捷空乘人员的CUPE 8125分会主席侯赛因(Alia Hussain)表示,资方的提议仍“远远不够”,他们“理应得到更好的待遇”。
( I4 D3 Z. F' a9 f
. s1 Q3 ^! G8 R. p, l4 J9 u& `( k周日凌晨,加拿大劳工就业部长Hajdu通过社交媒体发表声明。她表示,对罢工的发生感到失望,但强调:“罢工或停工并不意味着无法达成协议。”2 s- t/ g( `9 u8 Z! p% v% c
- _* S# y8 V) P+ H4 t0 Q
Hajdu同时指出,加拿大民众都在等待双方拿出最大诚意,努力解决分歧。
2 [& R* U+ s0 K2 N1 |* L0 l9 ]1 V, I7 c' K: A5 I
西捷航空是卡尔加里最大的雇主之一,也是当地经济的重要推动者。西捷每天大约运营700个航班,每天运送超过7万名旅客。 |
|