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准备在这个冬天飞往美国或阳光度假胜地的华人和留学生们,一定要注意了!% R; o1 ]& o2 [/ j' a) Y X) Q" R& p* M
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加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)17日公布了最新的2026-2027冬季航班计划。
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6 Q7 v7 g9 u0 o( I官宣新闻稿里大篇幅宣传“加码阳光度假胜地、运力大增 12%”,但没说出口的另一面,却是悄悄砍掉了大量飞往美国的航线!2 w# `1 m0 L6 @/ r7 W
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其中,受影响最严重的正是温哥华国际机场(YVR),直飞美国的航线直接被“腰斩”了近一半!
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根据航空数据追踪机构 AeroRoutes 的最新监测,西捷航空将在即将到来的冬季航季中,彻底取消10条飞往美国的航线。
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令人震惊的是,这10条被砍航线中,整整有一半来自温哥华!+ M8 d J7 l1 B' H1 G
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温哥华(YVR)被取消的5条美国航线:
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' Y, X) q% y; k6 d; v1 ]5 I: Q* 温哥华 – 亚特兰大(每周 2 班,取消) V8 r- i" V0 ~4 K1 n
9 p/ |5 |7 S x% s/ D0 s' ?3 | z* 温哥华 – 罗德岱堡/好莱坞(每周 1 班,取消)
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* R7 X1 T6 j3 {7 ~* 温哥华 – 洛杉矶(每周 10 班,自 11 月起转交由合作伙伴达美航空 Delta 执飞)
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7 V# P9 `9 \/ D; H3 L' @$ ]6 @* 温哥华 – 夏威夷利胡埃(每周 4 班,取消)
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/ R6 ^' V9 Z' U6 V* 温哥华 – 奥兰多(每周 1 班,取消); v: l8 q2 ~/ m1 \) m4 S: h: C
3 d% {2 _$ j k, K: t经过这轮调整,西捷航空从温哥华飞往美国的直飞航线将从11条断崖式缩减至 6 条,每周出港航班量也从66班骤降至49班。
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除此之外,加拿大其他城市飞往美国的航线也未能幸免:, d9 C& |3 I. y- y% i" L& k( _9 ]/ I
! ~# S7 F1 r b( E3 s* 卡尔加里 – 芝加哥奥黑尔(每周 4 班)
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* 埃德蒙顿 – 亚特兰大
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8 m( w$ A6 y0 z3 V* 多伦多皮尔逊 – 拉斯维加斯(每周 4 班)( M) G- i; A$ [0 j& _0 W5 R
, r" R) h: h V- m0 G* 里贾纳 – 拉斯维加斯8 \, l2 K! \& L# I y) N! B/ t! K* U
% P0 r' v. O- ^# H* 萨斯卡通 – 拉斯维加斯1 G5 v: D# {& D. o
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被砍掉的美国航线运力去哪儿了?答案是:全被调去运送加拿大人避寒去阳光海岛了!" o" _# u( p v3 F; B4 g
/ O# k d4 m7 J8 c j西捷航空表示,今年冬季他们将推出“史上最大规模”的拉丁美洲和加勒比地区航班计划,运力同比大幅增长12%。
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; R! [) t+ |* m% B* 墨西哥热线爆满:从卡尔加里、埃德蒙顿、萨斯卡通、里贾纳和温尼伯出发,飞往巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)、坎昆、卡波圣卢卡斯(Los Cabos)以及梅里达(Mérida)的航班将大幅增加。! Y6 p! S& G& P/ B$ Q
/ H! V3 B" n3 Z$ o0 G9 d0 P* 新兴避寒胜地:伯利兹(Belize)、洪都拉斯和阿鲁巴(Aruba)等度假地区的航线也在同步扩建。9 e$ W: I' c) I
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* 首进南美市场:西捷航空还将开通首条连接卡尔加里与巴西圣保罗的直飞航线,届时旅客可通过其网络联程前往 60 个南美目的地。& L2 E! b' E0 z$ N0 m" I" T7 ]2 R
; u1 \# M; W( h8 r$ k1 K不过尴尬的是,温哥华在这次海岛加码中几乎被“遗忘”——西捷航空并未提及在这个冬季增加任何从温哥华飞往墨西哥或加勒比地区的新服务。
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随着西捷航空在温哥华大幅撤资美国航线,温哥华飞往洛杉矶、奥兰多、亚特兰大等热门美东美西城市的直飞选择将显著减少。
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对于大温地区的居民来说:
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1. 转机或转投其他航司:特别是飞往洛杉矶(LAX)的旅客,11 月之后将主要由达美航空(Delta)接手承运;/ n+ I" W, ^$ P$ [8 ^
* ^1 r, h+ G) w2 w1 K7 k2. 机票价格波动:直飞供给减少可能会推高今冬温哥华飞往美国部分休闲目的地的机票价格。; E5 ?4 L: R1 C: Q- ^% S& z$ K
. d9 C. s$ k) _* C- K, E7 Q- d西捷航空的这波“明升暗降”策略极其明显:抽调温哥华的美国运力,去喂饱加拿大中西部飞海岛的需求。
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这个冬天如果你有前往美国迪士尼度假、夏威夷避寒或美东出差的计划,务必提前检查航班状态,及早规划行程! |
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