加拿大回国航班大增 东航上海直飞温哥华每周5班

片儿刀

华人回国，航班的选择很快要多出一大堆。
5 O+ v+ V5 y; C
1 A3 Y3 t; S( ]9 h' Y, O2 G目前，东航上海往返温哥华的新增航班已经开放预订。自2027年1月2日起，上海浦东—温哥华航线将从目前每周2班，一口气增加到每周5班，执飞机型仍为A350-900。
2 n' `# B7 ]" ~8 v( ~" D

) P+ `1 Q+ d9 |; T& v; F* F8 N
增班后，MU581上海浦东飞温哥华，以及MU582温哥华飞上海浦东，都将在每周一、三、四、六、日运营。
3 o* @/ h3 R) N0 l
MU581计划13:40从上海浦东起飞，09:10抵达温哥华；MU582则于12:50从温哥华起飞，次日16:40抵达上海浦东。

目前已经可以购买明年1月2日的机票，不过价格并不便宜，单程要9000多人民币，有需要的朋友可以再等等。

' S# z) W& S7 e$ t3 o2 {7 Y4 K$ C对于经常往返上海、江苏、浙江等华东地区的大温居民来说，这次调整相当实在。一周有5天都能搭乘东航往返上海，出行日期的选择明显增加。

% G1 ^( b7 [3 K% x) n/ V而东航这次增班，只是近期中加航线一轮集中“扩容”中的最新动作。
8 y% K2 U( K! N' q4 w, H  H
8 `' t& e1 T* M6 g* e- \; B从今年秋季开始，国航、南航、厦航和首都航空也陆续安排增加或恢复温哥华航线。

% r9 E4 U* M) }# O- E& \1 I( z如果目前公布的计划都顺利执行，几家中国航空公司的相关航线每周最多将比此前增加9个往返班次。
9 S; S0 i9 K; H: c
: D3 W1 y, G" ?4 G) d7 v其中，国航北京—温哥华航线将率先增班。自2026年9月27日起，CA991/CA992计划从每周3班增加到每周5班，新增周四和周日航班，使用波音777-300ER执飞。

6 v2 ?, ]+ c) h- Y+ n$ @! {2 G/ C增班后，航班将在每周一、三、四、五、日运营。根据携程的数据，目前新增的周四和周日航班已经开放售票，单程票只要3000人民币出头。
8 R: `0 K' \+ l! s* Z) q+ K. R8 V8 J
$ H0 a- u* P4 P* T不过，这一增班安排目前公布的有效期截至10月24日，之后班表仍需以航司最新安排为准。
$ g( o  |/ S% M* s$ J7 y( d
华南方向的航班也在变多。根据AeroRoutes信息，南航计划从2026年10月25日起，恢复广州—温哥华每周第3班和第4班航班，使CZ329/CZ330从每周2班增加到每周4班，同样使用波音777-300ER执飞。

) G, p: |7 g! u) J7 ~, T厦门方向也将增加一个班次，根据目前公布的冬航季安排，厦航自10月28日起恢复每周第3班厦门—温哥华直飞，MF805/MF806将增至每周3班，使用波音787-9执飞。
4 X( V1 [  a  c: I( B% [
新增班次为厦门周三起飞，温哥华当地周四返程。
' {+ u* n. Z! {( l. X
除了增加新航班，还有一条停飞航线准备重新回归。首都航空计划从10月2日起恢复杭州—青岛—温哥华航线，每周五运营1班。

JD471从杭州出发，经停青岛后飞往温哥华；JD472则从温哥华经青岛返回杭州。

这条航线虽然不是杭州到温哥华全程直飞，但对于浙江、山东一带的旅客来说，也重新增加了一条往返大温的选择。

这样算下来，国航增加2班、东航增加3班、南航增加2班、厦航增加1班，再加上首都航空恢复每周1班，如果现有计划全部落地，每周最多将增加9个往返班次。

" h: Y2 E$ G2 z0 b! b从北京、上海、广州、厦门到杭州、青岛，中加航空市场的航班选择正在明显增加。对于大温华人来说，无论是回国探亲、出差，还是家人来加拿大，能够选择的出发日期都会比以前更灵活。
/ u; a! w4 y- z2 j7 ~" y
不过，各家航空公司的增班时间并不相同，部分计划也可能随着冬夏航季、运力和市场情况继续调整，具体班期、机型和起降时间仍应以航空公司最终公布及实际执行为准。