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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。; j6 W/ l8 t+ c, _8 {

. G7 X8 q$ T5 H8 Z8 ~$ a8 Z2 ~俺不懂车,说车只从用的角度说。" R2 B3 j. w' L

3 I" [9 }( H5 D: D' I1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
. K+ g6 K. y- Q; w0 v  p
$ x0 E% J6 n6 O, {% O7 ]9 p0 M3 w2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。
5 L6 i9 ?# D0 w
/ ~# V2 [, o# v6 j- P5 t3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。" A5 M( }$ J" I- ?' z# X* S

( i4 Y5 V. B, A" N' d: s+ Q& h6 T4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。
& Z- P) ?6 d0 L- e* f6 r" M( o$ A  d# M8 f
5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。* K8 r. b# n, a/ H9 d5 @2 z

! R' b* @2 k/ q9 E5 B1 u- R6 B  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander? 8 E+ j. Q3 u! Y) {- W' g
I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表 - n2 E" Q% `9 u2 Q* i$ U9 g  n" {7 j
只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。2 D  c' N" q8 g( R
4 K% _  l- t% r3 }/ x3 G
俺不懂车,说车只从用的角度说。
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3 U& n: P/ t* ^- c1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...

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8 o' r' G- }: p4 Z5 v5 n2 p  h8 @toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。
: x. S/ o! e8 `9 z( F! t% j8 i如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。  a4 V+ F- Y. ]7 }6 ~5 w
这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表 6 P, o5 w$ U& P
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。
0 z) I+ I8 P  z2 G7 a& S- n8 I2 r如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。( X' Y# v" k- B* y/ y  K
这是一 ...

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顶。) X& L: ?5 ~" O! j$ Z0 m4 ~* {
, e* ]9 y/ T/ ], l
在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表 ( a: w" K. r; r3 o1 D/ l& s# L5 d
有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表 ( N1 F- `4 f# ]" ^! X- H* _/ \
7 T. `, `; K& N) F; o
为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了
; j* m* K0 V$ i6 h. B; l
就是就是
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表
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顶。3 D7 L3 B0 {  `+ `! [/ o) O
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

' z( r: O& Z6 E/ u
+ @5 E( u1 t, Y5 P$ a, w( q还在这儿撒谎呢?
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表 & g# K# A, N$ B4 m! ~
. |0 S  V4 {1 v# }- @& [+ v; u/ ~

  z, Z  q" `& W; }; r4 T9 y还在这儿撒谎呢?! R2 e4 G0 K. ^) x& L/ k4 L- M
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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& B+ v6 p& L: B; K. P8 V8 I' y
说话要有根据,让数据说话吧:
1 L0 y6 }! n. {# uhttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表 ( T3 c" J  y6 i8 L0 r# o
* @0 U% O( H& h% {/ I. \( H: E

0 o1 I) U& d& j说话要有根据,让数据说话吧:
4 j, H' z  P9 x+ ohttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
5 w- C% u+ Q- f5 q
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?- {6 V. B7 H1 w  ~( W
' M# u  g& I; W0 v! q
2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。, @! `0 g/ [% Y
http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008& b' Y+ a- d' H5 u/ ]5 M" Y

( Y0 V& L. B$ {* |  ?$ ^! x2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。
$ b3 ~3 L& F0 U# V$ d! P& b; c: Ohttp://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html) P, n4 h  g5 {; _3 y! k& [
3 Q: _% a3 m$ x0 n1 k
更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。7 K4 P. e9 P# D( c+ b
, Z) M9 l% p- h
戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。
6 F( P: P" g5 K$ p* c8 c2 E& D1 R; g! W) `' d4 Z2 H5 K) c
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表 9 R+ D* r2 O$ x
4 U- D9 D% @  g7 j# c# F

& U; x# y; }7 ^& a呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
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9 i: u0 z! n5 R. Y! L2007年,本田在全球共销售出 ...
4 s# @! h# t5 E
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。9 L1 }9 z. R2 n9 Q+ O
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
' E( m, y) C" Y' y8 _, b% ^/ M) j正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表 0 T0 c, G: \7 H. T
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不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
; r# b' f, O& U- k) e我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
9 x; K' ^' [% y正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
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品种齐全?术业有专攻嘛。
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我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。7 J& B9 b! z' V* `. E! ~" V' Z
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克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。- a; o* U% ~& j! o' I6 \
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如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。; n- X) P4 S( S2 n# z8 T7 G# P

! X8 n. f3 @9 k6 E0 r" z; ?( K在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
& P: B7 ~  s) j8 p% E9 M( V8 J, `' g, ^5 m" T
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表
5 b! |2 S; }0 |3 a: A$ `
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品种齐全?术业有专攻嘛。
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/ U. k* y3 m* S7 j我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。6 o/ d5 @/ a! J" v: s% k+ A

# j- r7 \0 F4 b6 j. K克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...
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术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
' r+ I: ^: M! W- Y# @" M本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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