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楼主: 白马啸西枫

愿与大家交流车辆维护、保养,修车的事项

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发表于 2008-4-23 13:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-21 21:20 发表
/ l" r+ H1 m9 c  e  d# `大部分车变速箱底部有油堵,这样拆油堵就可以了。如果没有油堵的车型,可以卸下油底壳。如果不是大修,更换自动变速箱油有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概50-60%,其原理和更换机油相同,一个容量 ...

! x* i9 X. o4 a0 a/ V俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
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发表于 2008-4-24 00:03 | 显示全部楼层
请问哪里可以装(全功能)REMOTE STARTER , 请介绍个比较靠得住的店!
! J9 E5 r4 C) x4 m( _- }小弟这厢多谢了!5 v4 i% J( c) T$ j+ L9 r2 h) @
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发表于 2008-4-24 14:31 | 显示全部楼层
兄弟最近加入TOYOTA卖车,回头整个FJ CRUSER玩玩.找个机会和兄台当面交流一下如何?5 H4 K, L; u! {* H7 ^1 U
6 t& }* x; s0 t0 I% W) H
我的积分被老杨抢光了,不能发短信了........
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发表于 2008-4-24 16:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 fordescort 于 2008-4-21 13:44 发表 / Q  a# y1 L9 Y2 J! f
处理废油是和环境有关系吧?

/ n% b% q/ U4 O$ I$ D8 a( S) z3 r& N
处理废油的简单意义就是循环再利用,既保护环境又降低对炼油的依赖
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发表于 2008-4-24 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-4-23 14:49 发表   a# R# @( S1 K/ U0 p3 e

6 i. ^; [2 o  G& ~俺的老牛就没有。。。。只能拆底壳了。。。。所以能不换就不换吧,至少现在不漏。
+ h) h4 L( q, Z/ ]% U8 b) c. F

9 k8 g' f) P; c8 K( e/ U找个shop做个flush就好
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发表于 2008-4-25 02:48 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:40 发表
) s2 a( m0 B; Z( y2 h' }8 ]
& G" p  m- @- p
+ M3 Y7 b. {  Z/ X0 ^/ m& p找个shop做个flush就好

7 ?" O+ l: c2 n5 F. n4 b" c- g/ [4 x- m
俺不是喜欢自己鼓捣么,这不换了个牛,不出毛病了,手痒的厉害就又专门买了个JUNK CAR修着玩......! W1 c" t. f' @* i# a) v6 P. I

# G2 G8 q5 ]# W/ Y* m和各位玩超跑的不是一个境界.....汗自己一下....
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Scuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.
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发表于 2008-4-25 21:55 | 显示全部楼层
今天看见CRAPY TIRE的合成油又打折了,我换是不换呢?
3 r' d3 @+ Z4 o( I* P& f. A4 i+ V/ j0 M
车况: 01年老牛, 10万公里, 不漏机油, 发动机前侧和变速箱连接段有很轻微的渗出痕迹. 发动机状态非常好, 平稳有力,跟新的差不多. 看不出有维修痕迹,感觉发动机仓基本还是出厂状态(和新车的图片对比结果).
) X: C( r% D( M4 q' h
" H! v% F0 K0 I' Y' l! x以前用5W20矿物油, 本来想换5W30, 油都买了4桶了, 又有点想换成5W30全合成,但是担心改变发动机现有的工作状态和条件,产生副作用,比如渗漏. 请白马兄提点建议:)
) @) M: \) Z; D& A  M# z3 a0 v0 p1 f8 a, t" w' c0 V/ t
是换?不换?现在不换冬天换?( J& }; H) n  @  y9 w' A6 i! @
5 ?5 T4 ^/ G2 b0 T, R8 S& d
另外,我前一辆00年老牛使用了两次SLICK 50 ENGINE TREATMENT, 就是那种1升装的,换油的时候全加到机油里, 感觉有效果, 后来发动机的平稳度提高了,噪音下降了不少, 对发动机功率的提高倒没感觉出来,因为那个发动机本来就挺有力的, 火花塞上的残积物也很少很少, 推断积炭也应该不多,估计是以前大脚油门开出来的.* G' w1 E0 N1 E! \2 K

" A' P: }. d4 P* w现在CRAPY TIRE正在打折,半价,值得买. 有两种,一种是给150000km以下的发动机的,一种是给150000以上的.
5 u" G0 i4 x8 G" Z* \. Y1 V5 _: Z6 ^) R( }3 w% g
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-4-25 23:02 编辑 ]
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发表于 2008-4-25 21:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-25 22:37 发表
5 [7 J  V# q2 ?+ O: h/ DScuba1995兄的这种精神好啊,在canada should be more DIY,自己多动动手,多了解了解是非常好的一件事。有机会多交流交流。4857804 is my cell phone.

" D1 d2 v+ c, X+ `) o, D0 Q1 E  j5 G* ?( h& A

5 D' U! D/ K3 r能自己动手的确有好处,大毛病虽然肯定修不了,但是对车了解的更多了,对典型的故障可以提前察觉和尽早维修; 开车的时候心中有数,知道该怎样避免ABUSE;修车的时候能明白厂方对故障的判断,对自己的利益是个保护. 所以哪怕是从换油开始,也应该多鼓捣鼓捣
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2008-4-25 22:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
机油的选用还是应该以车辆手册推荐的型号为准,旧车可以相对调整。
3 {% g8 x8 ]0 p我个人认为在夏天可以用5W-30,冬天可以换5W-20,因为冬天冷,5W-20相对轻薄一点,有利于发动。我自己的车,summer 用10W-30,winter 用5W-30.效果一直还行。
  c1 B( t! R/ V2 Q不用担心换油会泄露,最好能用一些添加剂,因为你的车也是10万公里了。另,合成油应该比矿物油稍好一点。
; |4 {- R/ l+ ?8 K* e* T! l, d# j, C2 D
[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-25 23:44 编辑 ]
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