埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
楼主: HooHoo1

石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

[复制链接]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 pchell 于 2008-10-28 20:34 发表 : ~9 [# v& V1 V9 b8 N
. a2 R, p: ^# w. h- Q$ j

8 ~' @5 `: G* Z/ d  F8 h) G这是颠倒黑白5 N$ x; X3 s! _8 [
, d- R) ]+ {2 w# q, F% L
1 r9 c4 f  r5 C
这是权威的IIHS对美国2000~2003之间对所有的汽车死亡事故进行的统计。数据的收集和修正方式里面解释的很清楚。$ E5 p1 w3 }- y' i  L! v
http://www.theautochannel.com/news/2005/03/15/sr4003.pdf$ d0 ?, F; n$ K8 E, A9 G& M

' X5 X9 t- ~& ]; R% S4 Z& T, Q就以大家开的最多的小型4门车,和中型4门车而言:. i) u7 h, V. T) t1 g
5 D2 ], O. u! I& y
从最安全到最不安全排名是:
0 _0 `+ X' b9 F1 ^; i  }+ Z- n% s* M9 Y  ~, h
         MODELS EXPOSURE OVERALL MV SV SV ROLL& a1 v6 g( G4 @0 |/ P1 M
Infiniti G20 1999-2002 144,854 46 (15-77) 21 25 15
2 ?' M) Z7 K+ W7 r8 sHonda Civic 2001-02 632,071 67 (43-91) 34 33 13
9 i# {0 b! R, e) _" oNissan Sentra 2000-02 511,642 71 (44-98) 39 34 16
) T% G% h3 F$ V9 `" Q# g. H: A# w- G. wVolkswagen Jetta 2001-02 420,084 76 (44-108) 30 48 30
% X3 _& S  B3 b( O+ ?. ?. c( c' FVolvo S40 2000-02 156,137 88 (33-144) 58 30 24& k* q7 v$ O7 h$ W$ j
Hyundai Elantra 2001-02 318,801 88 (46-130) 39 53 33
1 U5 |2 A7 F9 g  C5 I& _Toyota Corolla 1999-2002 2,111,339 93 (77-109) 61 28 129 l6 p3 V) ~: e: N! ^  `/ P, q% m
Ford Focus 2000-02 1,172,299 94 (73-115) 49 43 218 U# M' l" _: z: q; o$ v) a/ ?1 V
Mazda Protege 1999-2002 636,882 99 (70-129) 66 29 16# `* X( q( V  y9 y$ o
Saturn SL 1999-2002 1,472,461 108 (87-128) 73 32 15- I( n7 Z. d' E; a: [$ D; l
Chevrolet Prizm 1999-2002 429,540 128 (87-170) 83 43 21, x7 J# d6 w& }9 z( r: n' ^+ o4 u+ \2 Y
Dodge Neon 2000-02 800,589 154 (124-185) 82 71 32
! D% o$ I7 p! ?" ]% e4 {7 u! u* {Ford Escort 1999-2002 860,038 158 (125-190) 112 41 154 z  G. a- D0 f: D! U# S
Pontiac Sunfire 1999-2002 277,940 160 (104-215) 81 76 49
6 y4 I4 v9 W( ~) u$ d/ R( OChevrolet Cavalier 1999-2002 1,196,559 162 (135-190) 83 81 44
. c& P5 y9 ~6 m9 `- ~, G" _6 y( H! m4 v+ k6 t, @; T
Paste 下来对不齐,要看整齐的就点上面的pdf文件。但还是看到,总共15款里面,最安全的前3全是日系,最不安全的6个全是美系(尤以通用为主),中间6款美日韩德都有。从数据可以看到,通用Cavalier的死亡率是本田Civic的2.4倍!& ]6 t7 R3 @6 V
/ J) S% j" g" h6 y& F
中型4门车里面:. U' K; T7 t% A. L. R! S* r0 i
Volkswagen Passat 2001-02 181,637 16 (0-41) 0 18 13+ |+ @% Z/ c+ \" N/ D
Toyota Avalon 2000-02 536,303 45 (23-66) 25 20 17
5 q8 J  N% t: ?& lNissan Maxima 2000-02 795,842 52 (35-70) 23 28 14
7 n  z3 c% D8 d6 \Toyota Camry 2002 429,506 56 (28-83) 44 8 55 l5 f4 s+ E! p( p9 L; z. w
Hyundai Sonata 2001-02 167,051 57 (14-99) 25 32 14, }: x1 U& C0 q; ]# F2 S
Honda Accord 1999-2002 3,256,030 58 (47-69) 36 19 71 \5 x! K# [5 R: V
Nissan Altima 2002 191,305 72 (27-118) 22 52 24
2 X! _; A! B. z. b, g' c, F9 W4 UMitsubishi Galant 1999-2002 800,235 79 (57-100) 44 35 11
* @9 v4 ]7 z' Q7 e8 l7 SMazda 626 1999-2002 705,237 82 (55-109) 43 39 17
( P# c6 q2 X; B; WChevrolet Malibu 1999-2002 1,941,422 94 (77-111) 55 37 17
1 G2 B0 e3 J! KPontiac Grand Am 1999-2002 1,679,596 100 (82-117) 48 51 28* J. t; w  @+ m2 ]: E4 Z
Dodge Stratus 2001-02 181,716 112 (52-172) 60 51 8" }& f  d3 b6 D
Oldsmobile Alero 1999-2002 816,072 114 (85-142) 75 34 14
; E- `/ v. p# Z/ E$ @5 ~Daewoo Leganza 1999-2002 173,524 125 (58-192) 73 50 26' N8 O( ~/ i% ]9 h( n5 E
Chrysler Sebring 2001-02 124,532 126 (39-213) 74 43 30" J9 Z$ o* s4 y5 ]* o

) \4 m9 ?# q# D9 m) m* W# i中型车就更加的明显了,总共15款里面,最安全的美国车也只有第10名。5个美国车和一个韩国车包揽了最差的6个席位。而前9里面,除了德系第一位,韩系第5位,剩下几个都是日系的。
- o: }& S3 P0 R5 }! s6 s' v9 w7 i0 X2 `2 U0 E
别忘了,这是2000~2003的数据。从2003到现在,日系美系的差距继续拉大,等到IIHS出下一个报告的时候,美国车就更加惨了。9 E( D( m3 p+ D  p+ \4 X

3 g- ^/ {/ c! T; q2 D1 U5 t0 [究竟是谁在颠倒黑白?是谁买了费油而又不安全的破车还在沾沾自喜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:32 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:16 发表 + w4 Y% s; |' B  a3 y3 r& q! R
我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。
7 R! ^& u, O4 _0 g0 BF150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。

8 |2 R2 b, x1 V" U$ l2 \3 J6 {
# Y8 l, u+ S  P; x3 v黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。+ N% r/ i) z* M) q/ P; O! t% q
9 r! G6 L- D; y& H+ P) l
根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆),Civic的死亡率是67。结论是:
% C* k9 ]' L& Q/ f. Q5 N& b
; f$ R9 V' Y2 ]/ \% \如果你的目的是在迎头对撞中胜利,选择F150。' h% r3 z5 h% f7 T! ]- w6 r9 @; S; ?$ d
如果你不以迎头对撞为主业,目的是活命,选择Civic。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:32 发表
; d) t; u6 D+ S: @' I
! }$ b) O2 c5 B) C3 x- n' h! X4 h6 v# g, X& _1 t: j
黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。
9 }# A0 H: ]0 ]
; C. w% Y/ M) _! W0 D8 G7 a3 X根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆 ...
/ a- U! _# e. ~. e
: s1 ]8 {  i1 Q# s4 s- M# P
我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
呵呵,小黄。2 D% }. y8 w6 K' F" g7 }9 V3 h
( I( A6 N! L* T1 r+ s4 k- W$ ?
侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。5 h& P& F& ?) k- P- N

$ e8 x# @9 A" O0 U! ?3 ]" e! b也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。
! c6 @: K7 H! B1 M
! m8 O" T: M% V! c6 o  _1 z% F对撞,可以自己造成,也可以对手造成。9 `* E. m& d* D. c

. a! ~4 w, [$ c. b* {+ l! O说白了,你可以万分小心驾驶,不撞别人,但你能保证别人不撞你么?1 h: w/ Y+ T; G; L' ]! H  y

( n, Y- P8 c$ T- A0 v" M这是我考虑的KEY POINT。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:37 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:34 发表
' J" v9 d9 L' _6 r8 \* ^, `3 a3 B- _0 a' Q. b# E
4 l+ d, L( w' N3 S2 l; ^
我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。
8 R+ [. g# _$ k3 Z! |6 Q
其实,你的所说的
4 n0 G% u  H- G7 u7 gF150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。+ u: S7 T0 F4 U0 B1 R. ?6 O

7 N! g$ X3 ]" @- d6 _- z同时我所说的:
3 d' B" A( ~* m: n) bCIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。: v% g& b0 Q# u) q4 K

0 @! `; o2 P* V0 K) U$ h这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎头对撞,我没有设定这样的前提,只是考虑一般路上开而已。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:39 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:37 发表
; \( B2 D! }9 `
+ e& w1 E; P, D+ p& z  |- O, p其实,你的所说的. ^8 n+ t  T3 o& |9 o  ]7 Q
F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。
. m' b- s; S5 E& b" |
/ h' y  z! \- L9 y% M$ w" z同时我所说的:1 p7 }( b* v- V! ~
CIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。
8 g1 e  f0 S9 e7 o+ [9 F( t4 j4 P
这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎 ...
& S2 L( p+ S8 d4 s
' [5 S  A7 d; [  @' ]% ]
对啊,这就是为什么我完全同意你的看法,呵呵。
/ T% Q3 E: ^' d, V" q: u$ j3 u1 R$ `5 I6 F+ e
我怕撞,但是我小心、慢、尽量不侧翻。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:36 发表 0 {$ M  x, [% `2 d* d
呵呵,小黄。
( E- e0 G" `; g
  `4 W& A# A6 H; |$ W侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。1 V  x% `& ]9 D1 }

: c8 z: x6 ]/ d* \也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。
# P# m; }! M9 V) a* i1 Q
- d( u3 e! R6 J+ Y* o# v对撞,可以自己造成,也可以对手造成 ...

. K" R$ r$ m4 q同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。
- b: F0 G3 L- `7 J+ ]6 T1 o0 I, W提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。
1 Q( T! k# a# B5 O9 J, i, ^; w/ C# z! k) m
说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕,开车不怕,因为觉得开车是把握在自己手里的,黑条也就是这个逻辑。而小黄认为,开车比坐飞机可怕,统计数据摆在那里的。2 O, b0 C+ I4 b) T/ }& i4 R
% T" |0 N& t4 Q( _% t8 Z: o
你以为你有控制,其实你没有。" l* Z; g: `* L0 G( W; w' `$ O

: Q' E* e, `; ~3 {) s1 L[ 本帖最后由 小黄 于 2008-10-29 08:45 编辑 ]
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:45 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:40 发表 8 z5 K) G& q0 j" v; \" ]5 t+ V9 C

1 w  [( u6 ]' a3 r; X' U4 W同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。
& q6 X1 a9 i5 _: U- P9 U; C提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。
( Q% C$ n/ k, I/ j8 _1 J- E. `5 R4 E( Y6 E9 W
说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕, ...
3 k8 w6 P9 |, ], A$ D$ u. ^
0 r" ~# ]) I6 O' S
飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:50 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:45 发表 : v$ C2 z% P9 J4 B; T2 b+ R; _

( }) h8 i9 `! u( \0 S* V) u  d  _& W' K4 f# ~- H( {
飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。

9 s/ G  J3 M2 ^) F# T6 w; Y8 x. L我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总结一点,小黄如果和我的观点相同,没有人可以辩论过他的。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:53 | 显示全部楼层
很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。
$ A) F+ Q* q& ?3 S7 H, u6 G; }& c6 ?) z) q2 ?
飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:50 发表 3 H( w% X+ }% x  c" L& ~; ?, M8 `

, _9 Y9 |5 e( _' |$ l. i" }6 [4 c我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。

8 S# o: C: k" a; T( W( u, Q
! F- T  u2 i. Z这不就非常和谐地达成一致了么,呵呵。4 F1 `* i1 r, P$ Z( A2 q
8 \4 R" n+ v( |6 b7 t; \, f
我开我的卡车,你开你的市民。* x6 S/ H, C* R

3 Z& G, @. K" o9 p1 x8 F正迎合了我说的,这是个人感受和选择而已。
$ A# O4 E. ^& ^) p" v% g
5 L/ b2 x  X8 y6 s$ @2 f哈哈哈哈。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实我有两辆车,一日本一美国。
6 O7 p8 j, x, r1 }1 j" g+ m/ I* c% d% ?- {
开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:53 发表
' Y" h+ }* v% i! {& p4 w0 V' Y很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。
4 O: I" Q: J5 J1 [
2 \+ d% a) K, [8 _( d飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。
7 N" P8 z* a7 S- ?% z7 \
汽车出事概率大,翘辫子概率大,骨折概率更大。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。
7 O/ [" t5 `) J
( |! h  H4 I* `4 f- k) X% l% _# n6 P记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
4 |$ @/ A2 _' l& d' J0 P; ?7 P7 R/ n. h/ B
车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:57 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 08:54 发表
* ~0 D! ~: [, A  W0 k其实我有两辆车,一日本一美国。
, M8 X( X& r; c. [$ O/ o. ?+ J. A( O! ~: R! {! \5 Q. z
开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。
' G& m  a( H$ G# }8 v1 v: F
要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:56 发表
& q* w; J. g" z. f- C黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。
, u' K1 ?5 u, x. U+ h! W+ u- l" P9 y0 p* C. M
记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
6 g) d" i! R$ x# M3 `3 [
& u2 N  ~7 H6 S5 G车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。
7 z3 ]6 j$ d8 v( V1 {& q+ N: Z
LS430,GS430?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表
% G7 w6 F; _9 j" U( b# |$ @/ a( i* u- x
要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
! J; H' F0 n0 Y& y& e) J. m

  R' [. y7 t. B2 ^老怪的家产可不少啊,呵呵。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:00 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:58 发表
7 m! k6 b5 ^7 ?- {% L
2 I7 d$ D$ k/ x) G' cLS430,GS430?
* G% [; p) F$ F. I  R
, a1 C; ]: M/ Q
忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。
- ]# I; p1 g' P1 s) A% H
- i# [9 a' _( s: s' `好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。
/ l7 m: T) m7 y
6 g% q3 P0 y3 ^+ v8 H另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。
- |  a5 M6 _0 _$ {( l" z7 @4 ?9 D( d6 y6 n0 _9 p- d8 Z3 {
奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 08:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 09:00 发表 - W5 J& b1 s- d" y4 U

3 b9 F& ?$ A% U0 b& o2 B; O& \9 L! |# G9 w5 U5 h6 b0 A/ R$ J8 F- x
忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。0 c, u& g/ r) m4 J
5 w! W5 }$ ^- k6 d6 s
好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。4 H$ B  r! j: E; l: Y: C4 Z' @) f: f

$ K# p: e: C- ~; u2 ?另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。
1 R+ a, U6 x* @- E# V. ^/ ~
. X/ m1 j' V. _  i; {奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。

2 X" ~: |  P2 _" G% }+ P" U( [+ f不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:07 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 09:04 发表 ! ~" y3 i* _) ?* p. @% ]9 b& `, \) |

- E, C- z* F! ^6 F+ `不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。

' J  V; q" d0 \+ P4 {  Y* C. J5 Z8 l/ N
* e5 j/ b0 s- S: F8 L2 \你说的很对,只选贵的,不选对的,就是我的信条,爱谁谁!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 08:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表
% B, F2 y+ m* V, P! s, _! |
& D" i! ~  B( H, \9 @要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。

; P7 ]/ T, `6 y+ ^- y' w哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 09:08 发表 / w4 h9 a" n* j

8 N2 l* y' d7 T( q0 X9 W哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。
6 o( c, k9 V. O

& B% G# u; S  w; n这么干就是老怪的不对了。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 09:28 | 显示全部楼层
凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 10:28 发表 9 h+ g3 P" Z/ ?. Y  r2 J
凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B

8 D. l* k* V3 R  C. T# S“性能”未必,“质量”肯定。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 10:01 | 显示全部楼层
买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 10:03 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 11:01 发表
* ~+ M( R6 V6 a% @) j买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
) ^4 p/ }' o9 T% E  ^" g: r6 M; ?
IS250也就4万,IS350就贵了。, b, m' q' u& k: m+ v
ES350就是Camry升级版,不买也罢。
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 11:05 | 显示全部楼层
日本车没有美国车结实的说法基本不成立。两种车的设计理念不同。美国车撞击后主要靠材料缓冲,日本车主要是空间缓冲。所以日本车看着撞击后比较惨,但内部空间变形比较小。美国车看着比较好,实际上内部空间变形比较大。
. c, y% f% u* t9 v+ V2 \# B8 [  v% v$ t3 K
当然,开什么车如果非要和火车,或者集装箱车撞,都是一个下场。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我一点也不相信所谓的权威IHS,仅从它拿Malibu和camry比就知道了。camry是属于impala,buick一档的,价格还贵。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:41 | 显示全部楼层
我的观点是,小车都不安全,大车肯定比小车安全。
4 e# b1 a0 I9 r, ?同等档次的车进行类比,有些帮助,但远不如同价位的类比。而一般消费者买车,进行的是同价位类比。0 n- }4 w+ h$ T/ I3 C
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车,那是错误的。
# \/ p1 I: ^2 |9 V3 S. O0 m/ X如果迷信日本车什么都比美国车好,而选择日本小车而不是美国大车,(事实上在二手市场上,二者价格差不多),那也是错的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-21 22:09 , Processed in 0.203570 second(s), 20 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表