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楼主: waterous

那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-8 18:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:22 | 显示全部楼层
原帖由 MingJ 于 2008-12-8 18:18 发表 5 i  y& U" N* v+ S. W" o2 A5 A; V
LZ要真有什么问题想探讨,就实在点,别搞得很傻很天真的嗲样,都老大不小了。还欧洲车...,坐巴士好了。

" ~4 U# @, u0 c8 V; a' f4 v/ G坐巴士,好建议,可以考虑。顺便问一句,巴士是美国出的吗?
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 楼主| 发表于 2008-12-8 18:26 | 显示全部楼层
收到条短信,让我去买德国的豹2坦克,M1A2撞不过他。
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发表于 2008-12-8 20:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
4 A2 C. J) y' \) D" e& q) x
$ q0 _0 N) }# ^& Q0 W$ V- J0 _9 K
7 k1 R7 Y% S* H6 K$ o
确实,越结实当然越好。. Z% Q- X1 K% K# h/ Z
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
5 o& Z+ T5 b' [' F0 W现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

  U% B" P0 W' p
* ^6 H; D& \4 t. r/ M* [! ^: W
2 j5 m6 s( t" m3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 20:43 发表 % i* I7 Y# n! ?8 |& B) Y% L
% V9 K  ]4 U6 |2 b
  X6 r3 [6 }5 m9 S

6 J, w+ {3 a+ Y9 |9 ?3-4mm,5mm 钢板?在车什么部位?兄弟你确定你说的不是坦克?

* O; g6 E- d" S1 T- s$ m$ l5 H
/ Q) f/ \9 U$ \0 z9 e& ZA pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。
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发表于 2008-12-8 21:00 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 20:46 发表
: P5 F& j7 p' e; I
8 j7 H% O9 s, _
' R) w+ j: M" g8 @4 u/ \3 HA pillar, B pillar and C pillar. 这3个柱子的钢结构都是加厚到5mm了,有些角度上,更厚。

8 q& L& [' f; _% l" ?# \- R) z这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”
9 a( y' L- g5 `8 v0 Y) g+ ?. v- f% p1 f
另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。+ ^( j  Z3 P- q. l. M: H" S2 h

( `$ V7 x4 r( a4 o8 X" L6 F[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-12-8 21:01 编辑 ]
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2008-12-8 23:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 放风儿 于 2008-12-8 21:00 发表 9 u+ c3 ?) p1 b/ s" n" |

5 |+ r, U' g' T3 |/ J/ ^7 G+ ?这样说差不多,不然会误导大家以为所有地方都是3-5mm。而你前文说的是“打造所有车身”
, _! W2 d+ v8 l  x; ?) x0 z5 ^! _/ o" u- p
另外现代汽车工业已经是以paper thin为荣的,厚度论调是落后的标志。

' Y! @- A' u: N1 G
9 ?: I7 X5 y0 }6 s祝你不要被撞死才后悔。
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发表于 2008-12-9 01:21 | 显示全部楼层
原帖由 urspace 于 2008-12-8 23:50 发表 1 p6 x( K+ d. b8 H

' F  k) g; C% Q( q  M$ ^& d' S- c# C. x2 u. a
祝你不要被撞死才后悔。

+ {8 K# r% u* Z- {4 M  e! A+ i0 ~, Q1 X6 }/ \5 P( k3 h; p  e4 ^
真是拿着无知当个性。
$ D0 ?0 B" ]7 P" R( F2 k. f) S
2 a  m: T7 X. r: Z: ^另外你诅咒别人时也想想自己的家小,像你这种人往往自己先得到实践。
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发表于 2008-12-9 03:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
this thread totally lmfao lol~~
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 楼主| 发表于 2008-12-9 09:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你们俩又在这里干起来了,呵呵。
; W# y, h% e( |+ }; ^推荐车,车!
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-9 10:30 | 显示全部楼层
same here, lmfao
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发表于 2008-12-9 10:56 | 显示全部楼层
看到后面我庐山瀑布汗。。。。。。。
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发表于 2008-12-9 15:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
100km/hr = 27m/s  这个比跳楼的速度还快(10m/s), 把你装坦克放10楼往下扔试一试,看你人还能活吗?
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-9 15:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。
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 楼主| 发表于 2008-12-9 15:56 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-12-9 15:32 发表
# g- {8 s- \7 Y+ F3 P" g3 T27m/s 的速度撞而车子基本没有损失(还不算对面车子的速度),那对面车子的能量被谁吸收了,只有坐车里的楼主啊,楼主的身体会在瞬间分裂成几大块飞出窗外,如果系了安全带可以好些,可以保证两条腿留在车内。

" M, w1 {/ f+ z5 ?$ j3 `9 ~. ^6 Q如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
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发表于 2008-12-9 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表
! g; _' v( a) e3 U
; U9 o& R4 y: k; d7 V! f如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。

* @0 x, t5 Z1 d: }, n物理没有学好,. g: [  o- `1 _  d2 a6 c

: r; m. z. b% C1 ^. I: K6 x) g0 d动能:E=mv^2/2* j8 s  r4 b: ]4 C* H
动量:p=mv
2 u& f8 B) r" a
* Q/ A) x6 D  h! }一个鸟和飞机相撞,鸟粉碎,但飞机也是一个大洞。鸟的方向改变了,变成和飞机同样的速度,但是鸟的动能被飞机全部吸收了。同样道理,驾驶对方不是日本车,就算是一只鹿,你用100km/h的速度撞上去,鹿改变了动量,车完全吸收了鹿的动能,结果好不到哪去。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种讨论有意义吗?& f; Y* n, }0 x
一、什么车能在100公里的时速撞不伤车?估计没有
6 t$ V# M# |1 {3 z$ A# P0 ^二、楼主说冬天这样的车安全,但冬天的爱城,你有多少机会开到100呢,还是在预估时速50的两车相撞。
5 @8 m& r1 g  m, `三、真要是出了事,关键不是保护车,伤不伤散热器,伤就让它伤去吧,关键是看这车的吸能、缓冲是否能够有效保护乘员。. ?+ X- O* _6 _6 [# R3 j) {
四、还是安全驾驶更重要吧,我认为。6 S' W/ _7 \5 h1 d, i
一已之见,敬请拍砖。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 17:13 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-9 15:56 发表 $ |3 B9 Q; q% b$ U/ w

" b4 n1 u( A- ?0 A. M如果我撞的是日本车的话,那吸能的应该是日本车才对啊。
! }( c. L5 x8 _5 u

% C+ i; Y  x2 M: J" O请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-9 18:10 | 显示全部楼层
我是是这么想的:如果这车100km的速度就是考虑城市内两车相撞。) I% [& \! `8 K, a0 a9 T
如果两辆车都是50km/h的话,基本上相当于我100km撞墙的速度。
6 k8 \! n2 ^- S6 i$ y我想100km保险杠不变形要求并不高,坛子里有多少人撞车都是开得美国车连个坑都没有,而日本车已经报废了。
3 N. {0 ]; P& o) B- ~! @' g从这方面看来,100km的速度保险杠不变形要求还有点低。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-9 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 牛肉泡泡面 于 2008-12-9 17:13 发表
3 W2 ?, J1 f  x6 G* _2 w: c4 u, F
; x8 W, f4 v0 x1 m7 T* S# J
请参考牛顿第一定律和牛顿第三定律

: Y/ [/ U" q" ^0 ^6 s谢谢兄弟,但是我琢磨着美国车和日本车撞,不遵守牛顿定律。1 E% J2 x3 p# M$ C. ]' k5 l) B
4 b7 [: M8 o1 G- B: s' |
[ 本帖最后由 waterous 于 2008-12-9 18:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-9 20:22 | 显示全部楼层
没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-9 23:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 shark27 于 2008-12-9 20:22 发表
# K' _9 q) Z1 q  [' A. t2 s+ C没关系,人都是no pain no gain的,吃过亏才知道疼。只希望对于某些自我迷信的朋友来说,吃亏不会等于生命的终结

- Q" k! C3 Q. v5 `3 M您吃过亏?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 11:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主基本力学概念没有。
( B1 s+ h" ^; t5 F7 h
4 R/ r3 }# J! X. b1 q/ M鉴定完毕。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-10 20:39 | 显示全部楼层
大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表
$ ]. w: u9 d' h% B. g3 r大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的

* Q% d: d8 s# u) }4 g我是真要买车,也想要安全
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:34 | 显示全部楼层
原帖由 明夕何夕 于 2008-12-10 20:39 发表
' H& t) I2 P1 ^/ l# f7 `) R' \大家别掺活了 楼主明明是故意来套大家话的

7 `- Z' g% _1 S$ T# `/ Z# L+ g$ [进来就推荐一个在出去。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-10 21:40 | 显示全部楼层
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-12-10 21:40 发表 6 E2 E/ q/ D$ o( a. s  ~" ~8 U
有人跟我说考虑关闭这个贴子,请LZ认真对待,最好不要调侃
) D- i1 j1 J. {
我已经很认真了。" R3 ~. Z- k* L$ a$ u3 M
我只是想要部安全点的车而已。" @, O% i& A) b2 G& U% y/ S
有一点大家是有共识的,那就是出了事故之后,你的车一点事情都没有,跟你撞车已经被撞成了零件,这就才能说明你的车是安全的。8 W: i2 H# }. }' J! \; E- M$ ?- C
所以我才假设辆车速度各为50KM/H迎头相撞,也就是单车100KM/H撞墙,如果保险杠轻微弯曲,即说明此车安全程度No.1。
: P: _9 {1 a( p9 j这几天看过几个视频之后推翻了很多对美国车结实程度的信任。例如:gmc的acdia之类。
5 d1 }. f/ |/ G) W8 C/ S所以才叫大家推荐一款。
5 E* B7 Z1 g3 g你有什么好推荐的?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-11 21:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Fusion
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-11 21:45 | 显示全部楼层
原帖由 ONS 于 2008-12-11 21:10 发表
( Z) _( g0 w! wFusion

; T9 s6 J9 ?3 b5 g8 a1 X' K轿车啊?
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