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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
, V2 f/ U( s! cØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。* z$ ~$ c0 X! I
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。5 F0 `% W' p0 L
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。
* ` i2 r. t& P7 f1 O: t; f8 {8 OØ 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。! P z) z, g3 `9 p' |- @# c
Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
7 { F/ D& X+ R9 Y3 s0 m: N4 `Ø 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
9 K, T4 ~" q% ~2 E1 u3 \! IØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. 3 S4 b+ C9 n* ^) ^3 [: c, _8 O
8 h' ~" x# t, g0 u: B" D6 L) I: T请参考其它贴子 |
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