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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量- `. c5 r4 n, d$ p- i, B" K
Ø Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。; g- X) Q N7 j$ c# b
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。5 O$ b' X" y# u9 h8 E2 t0 ^4 j
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。
0 F; W O3 V( @$ Q, I- qØ 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。( x3 c7 X. R( s0 O$ a+ U8 e
Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
+ _2 D3 v1 b, i9 y* r# H! \3 P, N2 GØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary! F) K3 c" I j/ u L( h9 d
Ø 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential.
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