三峡 - 汽车

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:10

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:15 编辑

21# shark27

flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
v8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 00:19

本帖最后由 ahjkebctv 于 2011-3-15 01:21 编辑

先从气缸说起。普遍看法是，气缸越多越好。一个最经典的例子就是XJ220。这款车是Jaguar近代最强的超级跑车。设计之初的宣传是V12，全驱，加速咋快咋快。一时间炒家云涌，付出定金。但是呢，出于技术考虑，这个概念并 .... d0 y. r9 J9 {. t8 }% v
小黄发表于 2011-3-10 22:09

v12 很难做貌似
supercar 除了马丁大牛 599 zonda
很少v12
缸多不一定好把
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine wiki

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

21# shark27   l6 d4 ]6 X2 M. w8 Q; {
/ }9 {- R! V2 y) u
7 ~2 `  F9 Z2 y; t
flat six rr布局是911看家的，有点understeer而已，40年的经典操控是可以肯定的 GT3 rs 追458也不是太吃力了，当然谁开是关键
& O* g  o, ]9 g; K$ W6 cv8咋样，1000hp 的gtr 911还不秒杀w16 veyron' V: A8 ]1 T  G, h! e) p% j* X
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:10

其实是非常oversteer, 入弯需要很小心，随时都有可能需要做微小的修正

shark27 · 发表于 2011-3-15 06:05

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 07:33 编辑

v12 很难做貌似
: X; P0 h' l* e% {: _' X, x' ^$ Dsupercar 除了马丁大牛 599 zonda
$ n, ^, G! q. ]很少v12
! K; Y* U% o; k/ S7 C缸多不一定好把% |! E- H# s5 E2 `2 e. E k
f1－－－2.4 litre naturally-aspirated engines in the V8 engine wiki: {0 |% J0 V! P5 O
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 01:19

缸多要么就太长，要么就零件过多，有优势但同时成本高，通用性也差一些。所以平衡下来还是v8比较实用。
f1以前是3升v10，现在fia修改了比赛规则，意图降低车速和增加车手的安全系数，所以变成是2.4v8

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 07:44

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。

个人感觉：

4缸和6缸的，有比较显著区别；
8缸和16缸的，没有太大区别；
16缸和3缸的，区别非常大。

我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 08:52

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:04

我要买一个车，从来不会只看一个人的评价
& O F+ h+ `* v/ n# P" k0 `sweetlele 发表于 2011-3-15 09:52

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。

又不是娶老婆，那么认真干嘛。

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:25

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。
/ h4 z) D5 ]) ?" H% k# H2 {7 M3 y$ w1 o+ y% K1 ~
个人感觉：/ H F2 e1 z0 _, F: m! y5 C- A
; G- Q3 N* e5 B% R+ f1 n: N
4缸和6缸的，有比较显著区别；
8 m% k' c6 n. G: o8缸和16缸的，没有太大区别；16缸和3缸的，区别非常大。" n( q9 c6 e6 d: i
# X; N- Q' J+ m
我是车盲，指的就 ... E) t# ]; c; ^6 o" e
浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

嗯，建议砸缸！8个！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:36

嗯，建议砸缸！8个！
- M" X7 j! `- {, a8 q" l) H翠花发表于 2011-3-15 10:25

你上次砸的那个是什么来着？？

翠花 · 发表于 2011-3-15 09:40

司马缸！

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 09:41

教授怎么不见了？原来是一个坑：

sweetlele · 发表于 2011-3-15 10:54

我要买一个车，就挑几个试试开，一般来说，最多三天就搞定。
3 S6 x: @0 R# t2 o- ?& E, Q
( F4 ^9 q5 U8 \8 h+ [/ Y9 {: ~又不是娶老婆，那么认真干嘛。# W( l) X+ ]- Q. A" }0 w
浪里黑条发表于 2011-3-15 09:04

试开不解决问题

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:00

本帖最后由小黄于 2011-3-15 13:09 编辑

试开不解决问题
. }! b; p' {- Q7 R( x( | jsweetlele 发表于 2011-3-15 11:54

I agree. Even a lemon may be good for 3 days. That's why cars (of the same segment) cost about the same when new. But the resale values are totally different in 3 years.

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 12:09

35# 浪里黑条

w16 vw！！！
真是肥龙啊

城市低速都差不多，高速就差多了

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:31

35# 浪里黑条 " D2 _4 p, u/ F: L+ n, p

& |% x, ]/ h8 Q8 C
: X* E* A; K G$ R2 @, \8 Dw16 vw！！！$ o/ j2 R! g. m. d" g( Q, w& f. f
真是肥龙啊
/ @5 ?7 h& w* S: j5 o. {城市低速都差不多，高速就差多了1 ], l& L& ]4 Q- b
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 13:09

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。

从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:34

就是大帕萨特，特大号帕萨特。老吴说是十六个缸，我有点不相信，谁明白给讲讲。
/ P, }; V1 E. n/ t& w" X8 f7 c7 G- ], K! a# }, J1 K9 |5 |- U: e0 Q j2 W+ D
从北京开到秦皇岛，车上一共三人，轮流过瘾。/ ^5 E' W' `1 m- X" K# _0 ^- x
浪里黑条发表于 2011-3-15 13:31

Wiki link plz.

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 12:39

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton

在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？

老杨 · 发表于 2011-3-15 12:44

小黄，现在还在开Civic吗？

小黄 · 发表于 2011-3-15 12:50

小黄，现在还在开Civic吗？
|/ F9 _+ d9 j1 c( d4 a5 W老杨发表于 2011-3-15 13:44

No.

scuba1995 · 发表于 2011-3-15 13:07

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Phaeton
6 Y7 u$ K* A* }* y& {. k/ [: X, k
( }! a2 C, v9 m6 ]4 Y在这里，黄教授。但是我看没有十六缸的，估计当年开的那个就是十二缸，或八缸的？8 F$ G- p7 Y5 N
浪里黑条发表于 2011-3-15 13:39

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

条条锅你吓死我了，俺好几天没说话就是因为看了你这个16缸，就特自卑，觉得自己咋那无知捏。。。。。
& Z3 H' F3 |: m0 m, E( S2 nscuba1995 发表于 2011-3-15 14:07

是地方一位小官购买个辉腾，在北京提车。

正好被派去提车的老吴，是俺一个兄弟，问我想试试16个缸的车不。

我凑热闹就去了，顺便开开过瘾。

那个换档的把手很给力，威风凛凛，像飞机上的家伙一样。

还有就是很安静很安静，非常非常安静。

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:14

估计就是个V8，老吴忽悠我呢。

JulianW · 发表于 2011-3-15 13:18

背睡袋揣干粮前来瞻仰，请各位大师继续运气论剑！

sweetlele · 发表于 2011-3-15 13:20

16缸，和飞机有区别么？一脚油一块钱？

浪里黑条 · 发表于 2011-3-15 13:29

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。

sweetlele · 发表于 2011-3-15 15:57

我个人觉得，开起来最舒服的还是美国车。
- V9 ^1 |4 D1 c浪里黑条发表于 2011-3-15 13:29

米兔

但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:47

我自己开过3（夏利），4（很多种），6（GM，BMW，VW），8（GM，VW），16（VW）缸的。( e5 j$ x# h) }7 k/ n7 j

. P# ^0 S0 D8 g- Y1 Q3 e个人感觉：: r' [1 O/ `! N5 E# s. I
) L8 ^6 C( }! S9 x6 k  S
4缸和6缸的，有比较显著区别；/ p7 M( x+ a* p' Q# S
8缸和16缸的，没有太大区别；4 s5 P* y3 z. [9 b: x, e4 w8 R
16缸和3缸的，区别非常大。4 S$ D+ i' m' C  n/ x1 _1 B

! n( t2 i  i% C+ d$ X  l& I我是车盲，指的就是噪音、平稳这些因素。
2 K, R8 ~, |9 ?0 s' L浪里黑条发表于 2011-3-15 08:44

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。

按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。

至于噪音，最重要的影响因素是隔音材料。这就是你觉得6缸比4缸安静的最根本原因。一般6缸车都是midsize或往上，价格较贵。4缸的主体是compact和sub-compact，价格较为便宜，所以没有充足的预算进行隔音。说白了，就是越贵的（轿车）越安静。但是，我前面已经举出例子，M3比335的噪音明显要高。这是基本一样的车体和材料，更多气缸并不带来更安静的驾驶。

近几年兴起的hybrid更加说明这一点，Prius和Camry Hybrid都是I4加电动助力，比直接加大排量或汽缸数要安静的多。

所以，结论很简单。你要安静，就看分贝数。

小黄 · 发表于 2011-3-15 19:51

本帖最后由小黄于 2011-3-15 20:53 编辑

米兔
: V, y! J& f8 p" o. T! b
- L: I/ V' U9 Y) X0 b但开时间长了还是日本车坐着更舒服，美国车都是硬板，腰疼
/ v l* f8 b! ^sweetlele 发表于 2011-3-15 16:57

美国车外部大，内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。

即使是Impala号称是通用最大轿车（非豪华），乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大，所以当出租的多。Fusion的空间也不大，前后和上下可以，但左右显得窄。没有开过Impala，但Fusion的操控也就一般吧，方向盘和Camry感觉差不多，但刹车灵敏点。整体是Accord的操控基本，但考虑到Accord明显大于Fusion，所以还是Accord胜一筹。

shark27 · 发表于 2011-3-15 19:53

本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 20:57 编辑

平稳并没有客观指标，我们且将其并入噪音。
+ J+ A, B- f {0 O4 z8 F' F, S e, `+ V
按照点火顺序，只有I6和V12是天然平衡引擎。而I4和V8是一样的。但其实现代的引擎技术把反作用力已经控制的很好了。以前奔驰宝马都是I6，但现在奔驰已经转移成V6了。4 @. H; {# |& I3 L' N. c+ o6 J
...2 ?3 B% O) I) H7 E
小黄发表于 2011-3-15 20:47

为何4缸大多都需要平衡轴（直6和h4一定需要平衡轴），只有少数v6才有，而多数v8没有呢？
震动跟running mate和thrust angle有什么关系？
所有i6和v12的点火顺序都一样嘛？
震动一定能消除么？
现代引擎技术如何控制“反作用力”？

ahjkebctv · 发表于 2011-3-15 19:55

57# 小黄

安静还是lexus
m3 排气没啥声基本
那天旁边开个c63哪个还可以
430老远就听到了

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

三峡 - 汽车

浏览过的版块