前天清早2号公路开到ditch里了，统计谁没有掉过沟里的。

FrankSoccer

绝对是因为ditch修错了地方

sweetlele

这两个倒是都听说过，但以前没用过，不知道有多靠浦
2 k4 ?% B7 c+ d' x: e* d. D
$ b8 O) f8 \. Q* G基本上出去，除了偶尔看看风力，天气预报我是不看的，
! B) [( g& ?! N% ]+ p9 w: F
反正一烧烤，就下雨，你懂得
未名 发表于 2011-3-25 14:51

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下

宋兵乙

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
. D9 k6 _/ N; k9 Z
两周前在63上见到很多truck in ditch.

浪里黑条

那你开的是1500？
猪刀小试 发表于 2011-3-25 15:54

. O7 ~- M' w+ Q2 w& r
3 U# W) k9 c9 X. H9 l- g5 ~Toyota Echo 加长越野版。

猪刀小试

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
2 Z5 }, g* `. l' Z6 a
, v  y2 w7 f- l* t& `) ~- W4 R两周前在63上见到很多truck in ditch.
1 q5 z8 ?9 o/ p2 e) ~宋兵乙 发表于 2011-3-25 15:56

5 r( u: F8 H5 s1 y6 q4 P5 q3 ]冬天不能用巡航~

sweetlele

Toyota Echo 加长越野版。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 14:57

风翼，包身，加装排气?

猪刀小试

Toyota Echo 加长越野版。
/ E! ^  k& f6 L2 [5 j* ~浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:57

! N  e- ~1 [2 i  Z- \: u  啊，你的车好大啊。我是Kia rio豪华版，也不小~

未名

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

我说呢，上次去你给推荐的营地，那雨下的，更瓢泼似的

+ K# y- ~# Y4 ?% h3 N: G以后出去，我看，除了防酷暑，还得防乐乐

猪刀小试

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

" E' C( I7 v/ j/ z# d& m2 L6 }
上次和白大夫去camping，也是拔营的时候下冻雨，冷得我只哆嗦~

浪里黑条

风翼，包身，加装排气?
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:59

: l- x* k5 U$ D
先把底盘架高，然后上四个大号越野胎。

nowave

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉

浪里黑条

未名去买这个车：

翠花

都一下午了，还没爬出来啊？

浪里黑条

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉
nowave 发表于 2011-3-25 16:07

未名

上坦克

2009的夏天

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
; m: E8 b( Z& t: Tzhe tie zheng ge huan le le

sweetlele

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
- T, S5 ~6 e# l3 C6 C6 ^9 \- a4 lzhe tie zheng ge huan le le
" Y1 n: @: i3 `: l: P2009的夏天 发表于 2011-3-25 15:45

一开始我以为后一句跟我有关系呢

shelley.micheal

42楼的视频乐死我了

小黄

6 p! D/ ~0 y, O; R/ @+ U. f

Truck掉沟里，不代表Truck不安全，是开车的人技术有问题。
狭路相逢勇者胜，我开Truck，是希望对方吸能，鉴定完毕。
) V$ |. f; N1 U0 z- S$ M浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:23

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。
! n* V9 Z' h+ D. }; x) s
$ |7 A5 n9 r  x$ z5 v你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。

在风雪的路上，大家就是开那么快。好比2号公路，下雪天很多都开到80（平时120）。你能说，我开皮卡，我为了安全就开50？一般人都在压力下保持跟车流一样。否则当心被18轮追尾。同样是这80，你的F150就没有Camry 安全。

/ w& F' H# b4 p; V( L在北美死亡第一多的是侧翻死，第二多的是撞树死。就算是二车相撞死，很多也是撞上18轮。真正F-150撞Camry并获胜的比例非常小。

FrankSoccer

还有一种情况是
# N1 L# u: ~4 L# G
车不错，司机技术也不错，但轮胎不行

sweetlele

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。
+ N; ^% }9 [1 |" g, @4 y; e
你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。

3 f: e1 W3 H, C" j; [: z5 z在风雪的路上，大家就是开那么 ...
  s* v7 g+ A9 j0 H小黄 发表于 2011-3-25 17:07

# c% x6 o1 q2 b/ o. j, ~' Q但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧

Yongpo_ma

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大truck,正轮，汗死我！从此路窄不敢在开超过30kilometer/hr！

小黄

但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧
sweetlele 发表于 2011-3-25 18:27

这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。

小黄

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大t ...
0 z, o, U! Y, ^" [: |) LYongpo_ma 发表于 2011-3-25 18:48

这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。

Yongpo_ma

3 |' A2 W; [/ Z# @

这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
小黄 发表于 2011-3-25 18:52

why?我开的是Cube Van truck, 后驱。

小黄

why?我开的是Cube Van truck
Yongpo_ma 发表于 2011-3-25 19:07

我的误解。我的意思是，小车操控容易，撞上18轮的概率小。

Yongpo_ma

那也是的。

9 R0 P6 B7 w5 `7 _2 D不过，如果是雪天、路窄、天黑，对面行车驶近，再高速的路面建议大家也开30k/hr以下最好，但是不是说需要急踩刹车！

冥顽脑袋

经验不足，很多都是年轻愣头傻，仗着车大就呼呼地使劲跑。

最多一次，在二号公路上，我看见沟里有三十多台车，从小轿车，到那种集装箱大卡，都有。
3 q$ R% {7 N# ^: ^1 H浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:41

' [) y- ]; N6 Z* }确实是，我就是经验太少，愣头傻。希望这次没赴太大代价得来的教训能管几年。

冥顽脑袋

46# 2009的夏天

, M4 t5 e9 R: t( b
! O" K: u! d' `我心情一直很好，能以这么小的代价换来个大的教训，值得。当晚睡觉一直反思啊。讽刺的是我车后还贴的Baby On Board啊，真带上家属，可就是Baby In Ditch了！！有点后怕。

冥顽脑袋

这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。
9 L1 g1 Y) Y5 W# R5 e3 ~2 f小黄 发表于 2011-3-25 18:51

' c& Y) N) P5 `3 h. W我一同事曾开pickup，翻滚了很多圈车都成球形了，人还没事。是不是这个10倍的数据是说不系安全带的？