前天清早2号公路开到ditch里了，统计谁没有掉过沟里的。

FrankSoccer

绝对是因为ditch修错了地方

sweetlele

这两个倒是都听说过，但以前没用过，不知道有多靠浦

* j8 J; E9 x* Q9 W, _& K基本上出去，除了偶尔看看风力，天气预报我是不看的，
' D. Z4 E8 E( Q( _6 u/ p# C+ p- w
反正一烧烤，就下雨，你懂得
未名 发表于 2011-3-25 14:51

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下

宋兵乙

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
! s7 J" a% x! U7 M
两周前在63上见到很多truck in ditch.

浪里黑条

那你开的是1500？
* ?5 h; d' N: J2 z5 b5 @, @2 V猪刀小试 发表于 2011-3-25 15:54

6 p; `$ b  ^7 h4 T6 u
Toyota Echo 加长越野版。

猪刀小试

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
. Q$ c/ k; i6 T5 ^% M6 ]
0 ]1 G0 x0 @; T2 ~* j3 r两周前在63上见到很多truck in ditch.
& B4 \. S' w. T宋兵乙 发表于 2011-3-25 15:56

$ ~# S5 u  ~8 S. c1 Q2 W% [* L9 a! C冬天不能用巡航~

sweetlele

Toyota Echo 加长越野版。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 14:57

风翼，包身，加装排气?

猪刀小试

Toyota Echo 加长越野版。
  V/ n( J) |' W! j/ b# B浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:57

  啊，你的车好大啊。我是Kia rio豪华版，也不小~

未名

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

$ p% ^" c* ]3 l' u1 d我说呢，上次去你给推荐的营地，那雨下的，更瓢泼似的

# b/ l3 y! H  e0 n0 v3 u" h  s, `以后出去，我看，除了防酷暑，还得防乐乐

猪刀小试

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

+ x. ]7 s5 d; ]) M  Z
上次和白大夫去camping，也是拔营的时候下冻雨，冷得我只哆嗦~

浪里黑条

风翼，包身，加装排气?
sweetlele 发表于 2011-3-25 15:59

& ^8 R& q/ K( P! {+ ^) V5 X先把底盘架高，然后上四个大号越野胎。

nowave

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉

浪里黑条

未名去买这个车：

翠花

都一下午了，还没爬出来啊？

浪里黑条

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉
nowave 发表于 2011-3-25 16:07

' Q! `+ y0 Q9 |1 M  b

未名

上坦克

2009的夏天

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
zhe tie zheng ge huan le le

sweetlele

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
zhe tie zheng ge huan le le
2009的夏天 发表于 2011-3-25 15:45

一开始我以为后一句跟我有关系呢

shelley.micheal

42楼的视频乐死我了

小黄

2 d0 D- S3 Y+ K+ B# V- ?

Truck掉沟里，不代表Truck不安全，是开车的人技术有问题。
狭路相逢勇者胜，我开Truck，是希望对方吸能，鉴定完毕。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:23

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。

你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。

在风雪的路上，大家就是开那么快。好比2号公路，下雪天很多都开到80（平时120）。你能说，我开皮卡，我为了安全就开50？一般人都在压力下保持跟车流一样。否则当心被18轮追尾。同样是这80，你的F150就没有Camry 安全。
1 H( j( [, K" n  @
在北美死亡第一多的是侧翻死，第二多的是撞树死。就算是二车相撞死，很多也是撞上18轮。真正F-150撞Camry并获胜的比例非常小。

FrankSoccer

还有一种情况是

车不错，司机技术也不错，但轮胎不行

sweetlele

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。

. a5 \; w8 F" t你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。
6 p# u8 b2 q- p! ?- L( y
! ^# q0 P, O) {0 l) x$ w: z在风雪的路上，大家就是开那么 ...
小黄 发表于 2011-3-25 17:07

但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧

Yongpo_ma

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大truck,正轮，汗死我！从此路窄不敢在开超过30kilometer/hr！

小黄

但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧
, w- H# y* o7 r2 y6 s1 n$ [4 ^sweetlele 发表于 2011-3-25 18:27

4 S' f6 V) z/ E" A$ o+ Q% F, J; S6 h
& t0 h# w4 t1 F0 c这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
% l& J' G9 p, @8 ]% S7 c7 G按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。

小黄

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大t ...
8 s. Z& j1 y# Z0 m1 \5 jYongpo_ma 发表于 2011-3-25 18:48

7 v* P  e* j; J, l0 d3 Y# \" f这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。

Yongpo_ma

" b1 n0 ?2 C0 f3 }8 ~1 c

这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
小黄 发表于 2011-3-25 18:52

) m! K9 J6 ]. h  N* N1 I) l- z8 }why?我开的是Cube Van truck, 后驱。

小黄

why?我开的是Cube Van truck
; t% J; s+ @7 W4 Y: ]/ F* f& n. }Yongpo_ma 发表于 2011-3-25 19:07

4 U. A+ x: w# F" a. W3 c# b; Q9 K0 D我的误解。我的意思是，小车操控容易，撞上18轮的概率小。

Yongpo_ma

那也是的。
! Q/ l" T/ u0 h% N/ p6 m
不过，如果是雪天、路窄、天黑，对面行车驶近，再高速的路面建议大家也开30k/hr以下最好，但是不是说需要急踩刹车！

冥顽脑袋

经验不足，很多都是年轻愣头傻，仗着车大就呼呼地使劲跑。

最多一次，在二号公路上，我看见沟里有三十多台车，从小轿车，到那种集装箱大卡，都有。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:41

确实是，我就是经验太少，愣头傻。希望这次没赴太大代价得来的教训能管几年。

冥顽脑袋

46# 2009的夏天
8 M4 N; G, {0 }. B3 x+ r

$ E. i; _" |5 u' s# {4 r: s我心情一直很好，能以这么小的代价换来个大的教训，值得。当晚睡觉一直反思啊。讽刺的是我车后还贴的Baby On Board啊，真带上家属，可就是Baby In Ditch了！！有点后怕。

冥顽脑袋

这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。
- }- ?  d& s. ~% m; C3 I9 t小黄 发表于 2011-3-25 18:51

我一同事曾开pickup，翻滚了很多圈车都成球形了，人还没事。是不是这个10倍的数据是说不系安全带的？