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复杂路况的处理,需要对路权有着深刻地理解以及对驾驶技术的熟练掌握。在加拿大开车和在国内最大的不同,就是加拿大有非常严格路权的概念。$ N6 Q. `* e9 Q+ \, \" f 路权其实包括两个概念。 一是占有权,二是行驶权。 ! p+ u0 c$ h; y* }* h2 e) i占有权很容易理解,就 .../ x4 f, @6 W# W& p sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:52
& h% c& P' Z2 P" M7 ]8 C9 h' W sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:53
在自己的lane放心开,该开多快就多快,速度要跟得上。车多的时候,要多点留意前车(包括左右线)的刹车灯。 别人插线你可让可不让,保持前车间距,也不要留太多空隙,免得被别人误会你让他插线。有空多点熟悉自己车的 ... ; U* H+ G& I' g6 ?# Q) Jtinysky 发表于 2011-11-7 13:14
建议楼主找个教练多练练,我也是考完了没有信心,回去找教练回炉了几个小时才好一些。学车的时候开和自己开不一样,平时吧自己不会开的路段、情况记下来,跟教练联系,他一般会知道那些情况在某些路段容易遇到,让教 ... t: D5 O3 W3 u9 g( U3 |% l yuxz339 发表于 2011-11-7 16:07
情况复杂,还要保持镇定?* X$ c# y3 v! O% e1 W & g" U6 D% o! [2 p' h9 \, g" s +++++++++++++++++++++++++++++++++3 R7 Y* }. G: b9 l / q: p( ~1 {, O9 T 多喝几杯,然后感觉就来了。 w- @/ N6 I1 O0 Q% M : }4 R2 q8 w0 V; C告诉副驾驶的人:帮我拿着酒瓶,看我的! 7 Y6 X. x$ @9 T+ R/ k$ d( ]浪里黑条 发表于 2011-11-7 16:47
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