有喜欢Jeep Wrangler的吗？

小黄 · 发表于 2011-11-17 10:46

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。1 S; X2 J) w8 D0 W. l* ]9 a. n
这车买了就是对付烂天气＋破路的。" @- b! |1 r# `7 q% \, x
l2 z3 d z( O* {/ ~
如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。- K0 @) h) w( q4 t: J
盘古发表于 2011-11-16 19:28

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。

前面说了，这车的长处在于柏油路下，石头多落差大的地方。积雪的路面，无论多厚，落差并不大，所以它没有优势。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:31

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。* X, }3 G4 J# h! Z
9 f8 g. _9 }0 v* l" q3 X
前面说了，这 ...
; c2 S) {, @$ R( `0 X小黄发表于 2011-11-17 10:46

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路

防滑倒是一般

小黄 · 发表于 2011-11-17 11:43

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路
% \0 o$ o6 _7 n J4 p* K- s7 D, c3 x0 U; K- z) O
防滑倒是一般
$ C3 H* R+ W: E0 usweetlele 发表于 2011-11-17 11:31

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:58

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。, ], P. u4 I1 @% V9 s
小黄发表于 2011-11-17 11:43

要看下面的硬路够得到不....

牧马人脱陷的视频看太多了

还有一个就是爬坡

Maths · 发表于 2011-11-17 12:02

我喜欢这个车的外形，讨厌它的排量。

能不能只买壳呀

盘古 · 发表于 2011-11-17 14:42

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。- k1 Y* l- o* h& ^) T

* c5 q5 E0 K3 l; \: X0 p5 a前面说了，这 ...
" h1 K9 e. m4 S; K2 Z0 I小黄发表于 2011-11-17 10:46

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非要说布棚干爪子？
机械不可靠？难道什么液压差速锁可靠？你还真好笑啊，Jeep就这一款是坚持着尽量使用机械方式完成所有驱动的车，为的就是可靠性。

我只问一句，你开过这车么？

小黄 · 发表于 2011-11-17 15:13

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。0 P$ B" Z+ R- ?) t
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
1 y5 P$ B: q6 M; W1 p! f4 W要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 .../ E- q( i6 |* {! z9 x5 i+ T( b
盘古发表于 2011-11-17 14:42

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是分析不出可靠性来的。

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 15:32

笔试教授，没开过就是没开过，吧JJM抬出来吓唬人干嘛。

盘古 · 发表于 2011-11-17 19:57

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
( z1 I6 S" _; J7 j
6 L, u$ R6 W, o3 q9 v6 y' Y9 h可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
! M( u2 b, _1 m3 J" K2 F小黄发表于 2011-11-17 15:13

那么，同理可以推出：
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所有的结论都是靠猜的，嘴把势。

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:12

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:13

想买上述的一种

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:14

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:09

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？: s+ ?7 l' C0 g
tplxs 发表于 2011-11-17 20:12

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...

tplxs · 发表于 2011-11-17 21:29

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...1 {! l! n, u4 q; B. [5 j* n8 c& c
sweetlele 发表于 2011-11-17 21:09

都是full size suv吧，哪个性价比高些？

小黄 · 发表于 2011-11-17 21:37

那么，同理可以推出：
! O# l! {& p$ |2 q我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?/ {5 h+ h$ L& H# t$ Y

& [) w0 Q+ ~, U# P0 T没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
2 [7 M) L! [5 y1 |你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所 ...
$ S+ ?4 U& V# }" ] d1 P7 `盘古发表于 2011-11-17 19:57

人的主要信息来源当然就是人云亦云。你没跳过楼，不代表你不会摔死；你没登过月，不代表没人登过。而这些都是你听说的。

人云亦云和以讹传讹的区别在于信息来源的可靠程度，对于这款车，Consumer Report 比你可信，就这么简单。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:45

都是full size suv吧，哪个性价比高些？
0 ^& Y/ H( A6 Q; V: Wtplxs 发表于 2011-11-17 21:29

我觉得这都是oversize

我觉得要我就上escalade,反正tahoe也差不多钱

leohu · 发表于 2011-11-17 21:50

46# sweetlele

,但是escalade还是贵挺多的.

leohu · 发表于 2011-11-17 21:54

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
( r* ~3 i7 E4 @2 b- a5 X, B这车买了就是对付烂天气＋破路的。9 K* P g9 }6 R! K5 S7 z$ t

8 W4 ~: W3 y9 ]" Y如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。" U& c, M: q! b5 Y8 ?' Q5 v2 F
盘古发表于 2011-11-16 19:28

按照这个逻辑下去,你把那次暴风雪里的全部车都开过了??不然还是"没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹".

leohu · 发表于 2011-11-17 21:56

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
# \" c- Z3 j V4 h! S" P C4 u: u7 f; O- T) \8 N0 T
可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
* n) \ Z; x/ F; Z小黄发表于 2011-11-17 15:13

车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.

醉酒当歌 · 发表于 2011-11-17 21:56

本帖最后由醉酒当歌于 2011-11-17 22:00 编辑

Jeep Wrangler是我侧目的很少的车型之一，因为市场上方形的车实在很少。很男人。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:59

46# sweetlele $ H' q# E0 l" ~& L. {4 }
7 D. u* { F+ E' r8 S7 A, ?) w
9 d+ X4 v, m2 P
,但是escalade还是贵挺多的.
# T2 M5 I) O# {leohu 发表于 2011-11-17 21:50

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:01

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多' P1 m% j* _( K7 d2 E" g R' X
sweetlele 发表于 2011-11-17 21:59

没那么多吧?

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:10

没那么多吧?
5 f7 W9 G% S- F, Wleohu 发表于 2011-11-17 22:01

是要这么多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:14

网上build and price,顶配也就刚刚7万.

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:20

本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-17 22:23 编辑

网上build and price,顶配也就刚刚7万.
0 W( M) ~2 _# t- F- G5 q8 L8 dleohu 发表于 2011-11-17 22:14

恩，那就是我记错了，7万那就是

刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:29

55# sweetlele

7万要能拿下新escalade那还真是值,当然家里要人多..

victor511 · 发表于 2011-11-17 22:55

本帖最后由 victor511 于 2011-11-17 23:09 编辑

你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
Cadillac不好讲价钱的不会给太多除了厂家折扣以外的最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
至少轮子得升级到22 加sunroof
不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标配的escalade比较

恩，那就是我记错了，7万那就是 a) U: s% `, C& L) s, u' {9 R
3 \; _7 C- U7 r3 t! p) Q' [3 S
刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多
3 A3 X: e; n2 A, r( Q; }+ nsweetlele 发表于 2011-11-17 22:20

edmonton-fish · 发表于 2011-11-17 23:11

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
: B% e6 u6 ^+ ~ E$ j9 Q9 n要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。 v% F4 @1 c+ |8 f1 k9 s. E8 e' a
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
! a' ~, K/ t* e3 r8 J盘古发表于 2011-11-17 14:42

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 23:13

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。

leohu · 发表于 2011-11-17 23:16

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。
& q+ n; N* T% z$ a架鸡棚发表于 2011-11-17 23:13

账号		自动登录	找回密码
密码			注册