有喜欢Jeep Wrangler的吗？

小黄 · 发表于 2011-11-17 10:46

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
" f: r; f8 b7 x2 S这车买了就是对付烂天气＋破路的。6 o% a h+ N$ ?, e
8 U+ c6 Q9 D; y$ [
如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
4 B( b5 S! U# a2 \2 p2 J' V盘古发表于 2011-11-16 19:28

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。

前面说了，这车的长处在于柏油路下，石头多落差大的地方。积雪的路面，无论多厚，落差并不大，所以它没有优势。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:31

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
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前面说了，这 ...1 M M3 |6 T: g/ m; N8 P
小黄发表于 2011-11-17 10:46

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路

防滑倒是一般

小黄 · 发表于 2011-11-17 11:43

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路$ h. n4 }6 h8 E N
: ]) i* J0 B* q* Z8 V, T1 k
防滑倒是一般1 a8 W0 @/ v8 a0 `- ?+ W0 h
sweetlele 发表于 2011-11-17 11:31

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:58

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。- P& `7 s1 p3 ?% e# I! c6 ?5 U
小黄发表于 2011-11-17 11:43

要看下面的硬路够得到不....

牧马人脱陷的视频看太多了

还有一个就是爬坡

Maths · 发表于 2011-11-17 12:02

我喜欢这个车的外形，讨厌它的排量。

能不能只买壳呀

盘古 · 发表于 2011-11-17 14:42

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
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: F+ k% f+ H! p+ {3 b9 z, F. M前面说了，这 ...
/ A% L- p! X* l8 \' G1 N- U( f小黄发表于 2011-11-17 10:46

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非要说布棚干爪子？
机械不可靠？难道什么液压差速锁可靠？你还真好笑啊，Jeep就这一款是坚持着尽量使用机械方式完成所有驱动的车，为的就是可靠性。

我只问一句，你开过这车么？

小黄 · 发表于 2011-11-17 15:13

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
9 Z3 ~3 b' F: T要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。7 }, U8 h# V7 i1 N
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
. Q! h4 v6 |5 |6 p# q盘古发表于 2011-11-17 14:42

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是分析不出可靠性来的。

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 15:32

笔试教授，没开过就是没开过，吧JJM抬出来吓唬人干嘛。

盘古 · 发表于 2011-11-17 19:57

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
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可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
; G4 I, U6 E0 v7 m M# C小黄发表于 2011-11-17 15:13

那么，同理可以推出：
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所有的结论都是靠猜的，嘴把势。

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:12

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:13

想买上述的一种

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:14

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:09

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？
4 p/ Z9 m: L7 q' a5 F! z1 P* I/ d! ztplxs 发表于 2011-11-17 20:12

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...

tplxs · 发表于 2011-11-17 21:29

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...: W3 D% @. y9 V2 N7 h, n7 l
sweetlele 发表于 2011-11-17 21:09

都是full size suv吧，哪个性价比高些？

小黄 · 发表于 2011-11-17 21:37

那么，同理可以推出：9 X0 n3 w+ H! \9 h8 r9 Z* `6 w
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
/ N" O5 q+ c I+ M- R
" l# @2 g. G( W" S% e没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
3 c4 T w& m/ t. ~" h你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所 ...
6 |* a9 y* B: y- ^6 h盘古发表于 2011-11-17 19:57

人的主要信息来源当然就是人云亦云。你没跳过楼，不代表你不会摔死；你没登过月，不代表没人登过。而这些都是你听说的。

人云亦云和以讹传讹的区别在于信息来源的可靠程度，对于这款车，Consumer Report 比你可信，就这么简单。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:45

都是full size suv吧，哪个性价比高些？
+ f" f b; U8 {" e ^tplxs 发表于 2011-11-17 21:29

我觉得这都是oversize

我觉得要我就上escalade,反正tahoe也差不多钱

leohu · 发表于 2011-11-17 21:50

46# sweetlele

,但是escalade还是贵挺多的.

leohu · 发表于 2011-11-17 21:54

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。  U& q" M' r! Z. @. u
这车买了就是对付烂天气＋破路的。2 Q" O+ h- m, G/ N  O+ Z" V

$ k# U, }  D1 u5 j如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。
; W, J6 z4 q! y) Z- D$ `& _盘古发表于 2011-11-16 19:28

按照这个逻辑下去,你把那次暴风雪里的全部车都开过了??不然还是"没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹".

leohu · 发表于 2011-11-17 21:56

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
5 a7 {$ Y, t* ]/ Z* J8 \
/ W) U# p& K' D) X% Z可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...# t" |+ a: h' Q9 S" K, M7 v. y
小黄发表于 2011-11-17 15:13

车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.

醉酒当歌 · 发表于 2011-11-17 21:56

本帖最后由醉酒当歌于 2011-11-17 22:00 编辑

Jeep Wrangler是我侧目的很少的车型之一，因为市场上方形的车实在很少。很男人。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:59

46# sweetlele 7 D6 S7 x7 {/ F" B

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,但是escalade还是贵挺多的.
* J4 F$ M2 X6 w* l: rleohu 发表于 2011-11-17 21:50

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:01

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多
7 g/ z2 D4 k1 w. f7 Q1 @/ nsweetlele 发表于 2011-11-17 21:59

没那么多吧?

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:10

没那么多吧?' t( s9 K, T( {+ D8 R* ?# z
leohu 发表于 2011-11-17 22:01

是要这么多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:14

网上build and price,顶配也就刚刚7万.

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:20

本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-17 22:23 编辑

网上build and price,顶配也就刚刚7万.
- M5 p0 L& d+ o0 g) fleohu 发表于 2011-11-17 22:14

恩，那就是我记错了，7万那就是

刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:29

55# sweetlele

7万要能拿下新escalade那还真是值,当然家里要人多..

victor511 · 发表于 2011-11-17 22:55

本帖最后由 victor511 于 2011-11-17 23:09 编辑

你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
Cadillac不好讲价钱的不会给太多除了厂家折扣以外的最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
至少轮子得升级到22 加sunroof
不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标配的escalade比较

恩，那就是我记错了，7万那就是
3 \7 e4 c" P6 g ?) O# \+ {4 e
8 F) A0 Z, T0 _刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多4 e' x0 }, m! F+ A6 B4 L9 v3 a @
sweetlele 发表于 2011-11-17 22:20

edmonton-fish · 发表于 2011-11-17 23:11

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
' l! d) s6 @; O) H1 Z: A: Z, w要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。8 s# {/ Z! }2 C( I
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
. G# s" _% C a! S% y; o# \# X盘古发表于 2011-11-17 14:42

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 23:13

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。

leohu · 发表于 2011-11-17 23:16

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。0 q( m; z' U9 t, J5 C* g% C% ~
架鸡棚发表于 2011-11-17 23:13

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