埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
12
返回列表 发新帖
楼主: 人行明镜中

朋友推荐买Subaru四驱的车子,因为可靠性好

[复制链接]
鲜花(26) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-30 19:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thanks for sharing
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-30 20:23 | 显示全部楼层
sjtsui 发表于 2012-1-30 13:45 * @2 Y8 a; {1 {+ B9 E7 e8 G5 k$ a
如果你是冲着性能和安全性的话,subaru的车还是比较适合你的。subaru的车安全性很出名的啊,当然,车子俺 ...
4 R; y. f8 ^+ e. T" ^2 G
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-30 20:26 | 显示全部楼层
baixiaoniu111 发表于 2012-1-30 19:04 ' i0 q. j* L( ?) _
thanks for sharing

7 u7 ~7 z6 j" L4 S: {2 ?2 E3 W
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-30 23:14 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
四驱在屯里管的是起步打滑和转向的摩擦力,雪胎管的是刹车距离。开四驱你可以感觉到,当下完雪lane和lane之间有积雪的时候,换lane四驱是没有感觉的,之前租的前驱会感觉滑。另外转向的时候也会有感觉。% [8 q) p, D! J8 o7 Y$ g$ t
斯巴鲁家的车感觉好歹也是老军工厂的,做的比起两田好一些,虽然也被收购了,机器和技术还是有的。如果有钱就往德国车走,如果budget比买两田多一些,就考虑斯巴鲁了。。) E  e2 b6 v! V  H' i& ]: r& j
建议楼主先自己做功课,去edmund。com 和youtube多看看,没有产品是完美的,如果你仅仅是听大家的意见,自己没有主见没有定主意,会很迷茫。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-31 14:01 | 显示全部楼层
legacy gt还是很给力的  就是价格不便宜啊  
4 ^' m3 o% Z  @/ `0 K4 r所以很多人又去看3系啦
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-1 18:16 | 显示全部楼层
yuxz339 发表于 2012-1-30 23:14
; ^" {' }+ I6 m% E四驱在屯里管的是起步打滑和转向的摩擦力,雪胎管的是刹车距离。开四驱你可以感觉到,当下完雪lane和lane之 ...
. Q( x) K, t; R, b) R* h
很好的建议。在买之前,我一定要做好功课!
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-1 18:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
zoubin 发表于 2012-1-31 14:01
7 J. y, W* J, |% @+ y/ l( plegacy gt还是很给力的  就是价格不便宜啊  
: k0 e" k. M5 z/ Q+ [2 R. ]所以很多人又去看3系啦

& ~% {, s8 H" }4 K0 G! B性价比,的确是权衡的一个重要指标。
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-1 21:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天去机场 于 2012-2-1 21:54 编辑 3 r! R# A& n4 n

, p0 {$ ~: d4 }4 z, W我就是纠结了半天Subaru Outback,后来转投BMW的。
0 P7 N) T- O% a: Q7 ]4 U9 Z  `- Z. e  F# j' x3 m
不差钱还是上德系比较好。虽然Subaru一直标着Audi(机械全时四驱)和保时捷(boxer engine),但做工用料上还是有不小的差距。
  ~* W; j8 j5 i) N& n% }( m- E/ i1 M* J
不过,要是预算有限,Subaru是个不错的选择。主动安全性上,应该比同级别车好,毕竟是四驱。Subaru在碰撞测试中也都得到了IIHS的Top Safety Pick。8 l! T# C5 K, m% u- I' w) E

) k: u6 G8 J) X小车推荐新款Impreza,配上CVT,号称是最省油的四驱车。大一点的推荐6缸的Outback,因为6缸车配备更高级的四驱系统。
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-3 21:44 | 显示全部楼层
天天去机场 发表于 2012-2-1 21:54 ; ^/ h7 m2 J" K9 i
我就是纠结了半天Subaru Outback,后来转投BMW的。
4 L0 U0 L4 n$ b' d- n) c& d
/ b" D) v% W* u+ ^3 l7 p% y不差钱还是上德系比较好。虽然Subaru一直标着Audi(机 ...

3 k- O' L) l- r, {6 J5 p$ `' M1 v建议!我再查查资料,找到一个价钱和性能的平衡点。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 00:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
人行明镜中 发表于 2012-1-28 18:15 * z" O4 |  X6 E" j
质量有保证吧?都说日本车喜欢用便宜的材料,它家例外?
5 X$ E' x7 R- x) g$ A
水平对置的发动机只有富士重工和保时捷有相应技术,便宜材料不好说因为富士重工是日本军工第一大厂,但是现在丰田有他们汽车部门的股份,很多车都是和丰田共线生产的
鲜花(345) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-2-4 07:36 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-2-4 00:22 & x' N7 [4 L& j6 R% T9 Q9 n
水平对置的发动机只有富士重工和保时捷有相应技术,便宜材料不好说因为富士重工是日本军工第一大厂,但是 ...

# `% V8 E5 Z9 F* S分享信息!  q+ h3 b4 e# @6 i+ H0 {" s3 l! @5 X
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 11:01 | 显示全部楼层
人行明镜中 发表于 2012-2-4 07:36 / q7 |4 @, q4 M1 G4 Z( Z& [
分享信息!
5 S, X; H5 a$ ~* d) m
具体买不买车得看你自己想了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-4 12:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Forester不错,价格也不贵。当然银子充足可以上奔驰GLK450
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-4 22:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dh2g 发表于 2012-2-4 00:22 / K" D/ e2 p; T) j# b8 y
水平对置的发动机只有富士重工和保时捷有相应技术,便宜材料不好说因为富士重工是日本军工第一大厂,但是 ...

" L1 b0 J, O% E& ?很多厂都出过水平对置的引擎,最后都放弃了,其实主要还是因为水平对置有一个很大的先天缺陷。这个缺陷导致引擎大修间隔降低,对于应用成本比较宽裕的车型来说,还比较适合。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-4 22:57 | 显示全部楼层
dh2g 发表于 2012-2-4 00:22 + \; S4 S$ F# H" ^) Y$ ?% D
水平对置的发动机只有富士重工和保时捷有相应技术,便宜材料不好说因为富士重工是日本军工第一大厂,但是 ...
; Z7 T( H8 T" `' J3 @( ^
很多厂都出过水平对置的引擎,最后都放弃了,其实主要还是因为水平对置有一个很大的先天缺陷。这个缺陷导致引擎大修间隔降低,对于应用成本比较宽裕的车型来说,还比较适合。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-4 22:57 | 显示全部楼层
qjf 发表于 2012-2-4 12:15 . D2 u* I5 }  y4 A! Y
Forester不错,价格也不贵。当然银子充足可以上奔驰GLK450
* c/ m/ E$ |( |3 x8 N4 v4 w6 u2 `" V
glk有450了?
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 11:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-2-4 22:57
! N8 W& p1 H+ N' f9 o! \glk有450了?

& G, [: d, A2 L/ `' i5 L1 c对不起打错了,GLK350,目前Web Motors好像在促销,2012款只要45000多,这个老于可以说说是否 great deal
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 16:39 | 显示全部楼层
glk是值得推荐的,比4-5万买个e350合适
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-5 17:38 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-2-4 22:57 5 B1 i& R2 ]+ |( r2 J2 ~, `
很多厂都出过水平对置的引擎,最后都放弃了,其实主要还是因为水平对置有一个很大的先天缺陷。这个缺陷导 ...
; `$ I! g( N" L- Q  i2 W
你说的是哪个年代的事了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-5 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2012-2-5 19:47 编辑
& D! a( ]" k% j5 U
dh2g 发表于 2012-2-5 17:38 + f# l; Z5 `( x9 I, x# s# F
你说的是哪个年代的事了

. S- W! S1 A8 b) k5 {8 ]! p1 ]% [  J' O7 U6 d; J2 ^
现在同样,基本上200k公里左右的水平对置都需要重新镗缸配活塞,或者继续低缸压运行直到报废. 玩911比较狠的,都是8万公里左右大修一次
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2012-2-6 03:21 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-2-5 19:29 3 F( c/ w, i/ B/ H3 Y* l
现在同样,基本上200k公里左右的水平对置都需要重新镗缸配活塞,或者继续低缸压运行直到报废. 玩911比较 ...
& T: j( U* y( D6 a' E# F
8W公里左右大修不至于,不过检查一次老费钱了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-2-6 07:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
dh2g 发表于 2012-2-6 03:21
, s) w( v3 a9 r. X8W公里左右大修不至于,不过检查一次老费钱了
$ e3 o! k( f- \+ v- b2 Q
玩的狠点的,基本上8-9万公里已经出现左右缸压不平衡了。而且德系机没有缸套,不能镗缸换活塞,一般都只能换short block
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-3-17 16:28 , Processed in 0.171501 second(s), 25 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表