range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
8 \& \6 A5 ?6 e" F/ j! F- }range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

- g' s4 n& V* |. ~3 N' s
& n' \5 h9 j( X; @* H+ J说明两点：
* w* e  K; k) k- N7 w' A( S# x
8 `  n3 t% I% `% X! n' ^5 h一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
7 \, Z1 I2 I; _. E4 X9 j: [
0 o; L; [2 _# y5 G" ^+ e* o+ o/ t& D二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

* s" Q* H# A) p9 k" {* Q3 K6 d

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
$ H# l) B. Y4 m+ Frange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

补充内容 (2012-3-8 15:29):
$ i, ^! h9 H& Igx470，打错了，补充一下
* W0 L! `; i  ~5 V
补充内容 (2012-3-8 15:34):
6 p* n( f( @5 x9 Z; i" j% sSEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
说明两点：
9 U" R) ?0 ?( l+ C. ?2 |- [
" n5 z) K' i9 x" J一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
/ C% l' c6 e7 Z5 j# B' s! p9 o  `个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
) R+ T: n4 J1 `; A! [6 g: m/ x
5 v; ?( D5 \- C8 u另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
$ K( {5 e& B. G3 s1 \9 ]2 n1 i+ ]1 I: E! mLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

- w' K2 i- @, d6 n1 }7 k谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧