range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

* V7 z2 n: e) |2 ~: U个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

) `) i$ e- h1 a) e" s
说明两点：

) p  A3 n' N) }$ y9 ~  i一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
2 h& g$ C& z" \' d2 n' ~9 Y. o' o
二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
, Q, ]$ e( Z: j3 _8 h

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
, I+ G& f0 o: X% |1 G# Orange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

( I, Z( h$ e; F/ D* g: Z% E  i9 rLX470是V8的4RUNNER,
. Y- P: ?: w( j) DLX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
. e/ P: }8 w$ J9 X0 k
5 M! t( k2 ]) l+ ~2 x# {& x补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下
1 K+ m) S/ j- |: A
" U& D$ h2 d5 K补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
+ e1 f$ y7 l: ^$ d$ S. i说明两点：
, x2 ?, N7 S2 S6 h( \
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

) }  |' ^$ a% g) w0 G2 X2 P! T完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
7 C) o3 k) Q+ P( A8 Y* c
另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
LX470是V8的4RUNNER,
2 |( m7 _' f% v0 }" r) dLX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧