里程读数和carfax上不符，是不是私人改了车里程数

urspace

xuxuelin 发表于 2014-8-13 13:57
不知道的事情请勿下断言，特别是没在银行金融圈子做过的，我的发言也是针对你前面的什么bank不认可CARFAX ...

另外，这里只是论坛不是什么学术论文，我说了银行不认可carfax，这是我的疏忽，的确是有那么个把个银行也看carfax，但是大多数银行是不认的。。如果这成为了你的理由，ok，继续把。。

urspace

Ray-wang 发表于 2014-8-13 07:25
CARPROOF?CARFAX？
! G; |& i% Q6 E- j! G哈哈哈，这两个东东是个DEALER就能拉个出来忽悠人，很多事故都不写，干过DEALER的都知道 ...

哈哈，我居然没注意还提到ICBC，知不知道Carproof有option可以pull ICBC claims information？

xuxuelin

urspace 发表于 2014-8-13 15:10
8 {5 H" y! q5 H0 [; q& |另外，这里只是论坛不是什么学术论文，我说了银行不认可carfax，这是我的疏忽，的确是有那么个把个银行也 ...

4 A3 J. M' `( o
我就是告诉你说话别那么绝对，万事都无绝对。
当然你非要抬杠就说这是大多数的银行都不承认的，我没调查过，我不会反驳，我就是知道那个不是什么唯一的认可而已。
# R/ z, G5 ^7 g& u& m如果你非要抬杠，我什么都不说了。
PS：查了下ICBC的网站，知道为什么CARPROOF只把它当个OPTION之一吗？为什么有些人呢不选这个呢？还是那两句话，世事无绝对；没有调查没有发言权。

urspace

xuxuelin 发表于 2014-8-13 15:31
3 O6 C  E/ L& U. O% {我就是告诉你说话别那么绝对，万事都无绝对。
' a8 I( G0 ~1 P& V' }2 ^当然你非要抬杠就说这是大多数的银行都不承认的，我没调 ...

  n+ I( V& @) C. ?; L2 n呵呵，说教别人的同时也弄清楚这不是什么学术论坛，我不需要disclose 1万个reference来给你证明什么，凭经验说事而已。。有什么不准确的地方我也认为是正常的，出发点是告诉大家什么是对的什么是不对的，你非要挑个刺儿出来说教别人，何必呢？
# m$ N/ \5 i& O4 e
PS，不知道你那个PS说出来是什么意思，我是针对一些人盲目批斗carproof和carfax而吹捧ICBC的
* s( Q0 o& Y- z5 [( B
refer to:
! l# T5 p2 Q/ {. Ehttp://www.icbc.com/vehicle-regi ... istory-reports.aspx

Bluesky_All

' ~: }9 {1 R( x4 ]
! R: o0 U  H% a- X: D, s9 e3 o* C: Y) P 一大早无意进了这个歪楼歪到天边的帖子，简单说两句：
1.CARPROOF和CARFAX最大的作用是反应事故历史，特别是大事故，可靠性相差不远，CARPROOF市场做得更好些罢了，AMVIC作为行业标准管理制定者，有一定权威性，但在这种报告上和最终用户关系不大，在车行经常看到一些车辆CARPROOF反应了某项事故而CARFAX没有，或者CARFAX有而CARPROOF没有，里程数两者反应不一样更是家常便饭。
* i' K" ]8 O+ n4 B- S结论：两者都反应较大的并报警报保险的事故，不报的都不反映，客户仍然需要到有资质的车行出具全检报告。。
2.改里程数问题。如某君所说，该里程数在加是违法行为，会被吊销执照并面对巨大罚款，所以一般中等规模以上的DEALER都不会做，但个别小DEALER或私人在某些利润较高的款型上有可能做（较新的车基本都是电子计数表，少见机械，但是电子表也能改，并不难），可以结合CARPROOF或CARFAX，但它们有其局限，未必真实反映真实里程。
结论：买二手车要去较大的口碑较好的DEALER，尽量少去私人或小DEALER处。
: m% c! C* L+ L8 @) l9 n3.最后，一般的买家都不会去做ICBC，DEALER也不会推荐，原因很简单，价格太高昂。

urspace

Bluesky_All 发表于 2014-8-14 06:50
一大早无意进了这个歪楼歪到天边的帖子，简单说两句：
1.CARPROOF和CARFAX最大的作用是反应事故历史，特别 ...

" @! L' ]" `6 j3 T/ Q唉。。我同意你说的，事实就是这样。。。不多说了，省得某些人到处找reference挑刺，挺有意思。。

城里城外

嗯 这是个学习帖 ！ 有争论才有进步！