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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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发表于 2016-9-6 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-6 08:332 J' o* }1 ]' i6 [2 E( P0 o  _8 B8 Y
你买什么车回来能直接越野的?都需要改改改!!

+ e- l" d1 i* Z3 L8 F改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是能走机耕路?
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发表于 2016-9-6 10:46 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-6 09:537 V/ X' g1 P, A8 }* s1 F% U
改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是 ...
/ y7 i8 _* o8 K# R4 ^7 l
没办法,市场需求,之前的V8还是不错的,只是丰田放弃了加拿大的off road市场,包括FJ Cruiser的下市和4Runner V8的取消,都因为卖得不好。。我觉得4Runner的V8可以有。。
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发表于 2016-9-7 11:30 | 显示全部楼层
日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野要求的是动力和通过性,舒适和省油是其次的。想要两者兼顾的就产生了FJ CRUISE这类不伦不类的怪胎。
# v4 G! F% g" M4 ?4 {  g3 k4 runner凭借的就是BODY ON FRAME和高配的脱森差速,但改装越野的几个基本要素都不具备,现在重新定位回城市SUV才是合适的。
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发表于 2016-9-7 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老石头 发表于 2016-9-5 21:14* R" a1 g# O7 y1 c# h
3万7是base配置吗还是高配啊

1 D6 _6 a& a! d) eBasic 4X4
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 楼主| 发表于 2016-9-7 22:31 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-7 20:53  L8 c* l! u1 u' H/ K6 H- e4 H
Basic 4X4
6 h3 H6 {+ L+ L& W
那explorer limited ?
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发表于 2016-9-8 08:04 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-5 11:39+ g/ Y1 N0 d) x2 d$ y1 f' h
哦,从哪年开始的?

4 r  l! M: u! V/ a% s6 b* {从变好看开始就不是的了。。
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发表于 2016-9-8 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lopenwing 于 2016-9-8 08:14 编辑 3 \# F! u* Q6 b8 V, X% _

  t* [! m- ^1 ?2 z/ z# {3 m倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的1/20 ,官方数据支持。高速超控非常好,第三排可以秒杀日系所有3排座SUV。 日系第三排几本就只有日本矮冬瓜可以坐进去。通过自带标配terrain management system, explorer 可以锁定前后轮四驱驱动各占 50%
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发表于 2016-9-8 10:36 | 显示全部楼层
lopenwing 发表于 2016-9-8 08:12( ?; e8 n* G; |" m5 w8 c
倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的 ...

5 i3 ~6 P9 W: H- p  G福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。$ v6 ?" d, q: E# q5 j/ B. I2 S
4 ?& K8 J' b9 k9 E
那个terrain management system就是个大忽悠,建议你看看这篇文章“http://www.autoblog.com/2011/03/31/terrain-control-explained/”0 T) V9 X9 ?9 X* X" k

* S/ m% D: U, z) Q* A. c7 `: i唯一的优点就是高速比较稳一些,那是因为它不过是体型大一点的car而已。
0 E* S3 R/ L/ q+ O
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发表于 2016-9-8 10:46 | 显示全部楼层
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Ray-wang 发表于 2016-9-7 11:30( O4 R% ^, c7 b0 w
日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野 ...
/ W/ B0 f7 w0 X- v6 Y0 _8 {$ N
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢?转弯倾斜严重,4.0的发动机不给力,还是5速变速箱。所以销量没法和EXPLORER比,下场会和FJ CRUISE一样。唯一的好处是自重大,冬天在爱城开,撞起来不太吃亏。
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发表于 2016-9-8 10:52 | 显示全部楼层
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urspace 发表于 2016-9-8 10:36
: g1 D' Z  u  I0 R: I" k4 X; V9 _* N福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。0 M4 ?6 O& ~1 t$ i, j) [3 ~' [/ U

9 L, C5 f0 m9 ]' i' V7 ?; X4 w$ L那个terrain ma ...

+ Y* U* Y$ w1 w# Q* ?7 ]7 l6 Y/ Z这个是事实,不能指望美车的4驱,但牧马人的4驱可以指望的。EXPLORER 的优势就是信价比高,第三排座位空间在所有7座非豪华SUV里最大。公路驾驶比较舒适不能越野。
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发表于 2016-9-8 11:09 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:46
1 J' v- o: J1 C$ Q所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...
5 P. C% W" N6 c# y* E$ \
不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就是便宜。从我修车的角度来看,EXPLORER和其他FORD的没什么区别,10万公里后各种毛病大幅度增加
( I: z9 g8 J- a& b5 G转弯车倾如果是不降速的前提下,大多数这个体量的车都会有的,不在于是不是有中置差速或没有,这个是重心问题。
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发表于 2016-9-8 12:14 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:46/ Z8 v& J- M) l
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...

* T# P) B2 [" |- D在用途相同的情况下,用户肯定买便宜的样子还可以的,至于质量,在性价比的前提下,他们抛置脑后了,福特还是很聪明的。。。至于丰田,这款车还是有存在的意义的,不能真正的越野其实刚好就是它的卖点之一,它可以越野,并不像explorer那样没有任何越野能力,卡车底盘在Edmonton还是很安全的,托森差速是为了弥补高速上的不足,4.0不给力但够用了,只要给油还是走得动的。。8 s5 c* [( w% e+ r( x$ H" C9 z, c

" |: s" ~, e' d5 X: v' v' p问题在于,4Runner limited太贵了,显得它不值。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-8 12:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2016-9-8 11:09
/ c% p: O  J3 j) e不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就 ...
& ~& [4 k5 L( n% @3 G
如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格,然后说今天买给500块钱off,我没什么耐心。。还有更拽的,奔驰,去看GL,奔驰告诉我先留下信息,然后他们看看卖不卖。。。
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发表于 2016-9-8 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白色Explorer 新款外型我很喜欢
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发表于 2016-9-8 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-8 12:19
5 H! y. I" P) k如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格, ...
3 w' n/ Q9 t% G9 G; l4 q5 Q! O
不磨不行…我一般也没那个耐心。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-7 22:31; `' s! G4 M2 ]& r- _6 u! j, I
那explorer limited ?

" ?) m5 w' @! P2 z! Q0 F底价$45500- $46100。
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 楼主| 发表于 2016-9-8 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:15
1 i' U- |5 p; f0 C0 }+ t8 Y底价$45500- $46100。
0 h1 @8 B) |4 V6 k% M- o7 U( j
谢谢啦
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-8 20:01 | 显示全部楼层
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。# l% a" l. A  Q) W- s/ H
3 ^1 h' Y2 ^9 w9 b3 v; E9 a
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highlander, Pathfinder。 视线和真正的卡车持平。有一次低头看到一个MDX从下面溜过,觉得这车真小(其实是错觉),顿时笑尿了。
9 E/ k2 }. i# \6 ~2 ]4 v8 s4 I& h  i1 `. x  I$ L+ G
缺点是body on frame的车在市区繁忙路段走走停停时,刹车点头效应比较明显。如果追求舒适,或者家里人晕车严重还是买Ford Explorer算了。7 o0 g$ d6 }) Z6 d" R6 a2 {2 C  o
, F# r1 K6 M- \) Z9 @
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发表于 2016-9-8 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 19:56
$ [: a4 R) J7 }谢谢啦

8 \" G3 X3 s! o) k9 N看你能谈判技巧了,对比几家,让他们互相压价。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2016-9-8 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
! O) }, J7 b7 {/ p  X" o! {/ L4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
+ N5 [6 [" d* m5 F+ [' B; e; R. C! a# W3 a/ L4 l1 g. E% u
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...
) O& U4 h' m5 B1 N3 u* n
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
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发表于 2016-9-9 06:51 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:542 S* C* j* e8 S3 {4 \
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
  c0 C+ Q, {& W- O6 g& B
对...
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 06:52 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
+ ?$ D7 Y* ?5 M8 e1 A1 ^  M; G/ {4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。+ a  \6 @; A2 P% J8 Y! A. R

6 ~7 d1 ]' h4 ^$ f! p- v6 k优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...
4 x% B) x( p+ K
哈哈,点头效应
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:541 p& ]$ o2 N& t2 A0 e% _2 Z- F7 i
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差

' I0 s, ^# w; D+ [% S% t/ E  y( a/ Z比大切高不少,不管是主管感觉,还是纸面数据。牧马人就不好说了,没近距离遇到过。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 07:59 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:15& A! K, T  K- z, y% X. N! m3 C
底价$45500- $46100。
( O$ q" ]  h* U6 a8 n% ^
有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 08:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54/ A% c; F4 u  t
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差

" j4 {8 ]# Q2 q, i  [0 b7 B4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就没有优点了,风噪大,颠,飘,不舒服,冬天还冷!
  ^1 l3 A, L) ]6 y- O/ ]% Y
$ G8 |$ W/ D2 w; z. Y看你需要什么,你重视高速,买Explorer,你要越野去买牧马人,你要兼顾就买4Runner,每个车定位不同。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:22 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59
+ w# W& J: S" o7 _6 @7 G$ ]有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。

1 h7 l) Y  L* t% c1 j3 s/ M/ q全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的,现货蓝的$45500,白的要订$46100。比过三个dealer 让他们互相beat后的价格。爱城出入应该不大。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
% @* t- A0 N5 c0 a& ~4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。8 d6 K2 T/ W$ N4 Y& S8 [

( X( e% X# N' |优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

. v- X" T; L! G, C% T" f点头效应明显,坐着估计不舒服。重心高的原因?F150我没感到什么点头效应,
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59; T" v- ]( P9 x- a
有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。
  R# s6 [& f. P# ^: Y
价格很确定。有联系方式
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-9 08:10
2 {- L# l* Z# A  r2 ^$ S  y4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就 ...
' m9 Y+ s7 V. U' _$ @
5 s3 {& ~2 P/ P4 Q
上周做朋友的牧马人去打猎,高速上风燥的确很大,讲话都要大声,小路里开比较颠,高速没感到飘,耗油14,15. 不适合高速长途。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
! |' |4 I2 j7 D3 x( r: K% B5 {' s0 k4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
7 U, g- H) h* C; G- }" p7 n
3 S0 `. U/ F/ @% O* E0 y优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

  p9 {% m5 o' f. Q试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间隙很小,尤其是后2排,基本上头顶着顶棚,坐的不舒服。
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