ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
8 T% ~7 R+ {* V. qABS 会害了你我

四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

! t1 {2 M, a+ q3 S. q, y5 K8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
2。 ABS 会害了你我。 错的。
% f6 T' ~7 @; W7 L7 d4 |; }
( K! S3 v+ `0 B. [4 S第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
. F- d; K# W& s& S
" b, x5 c' O2 t4 Y& p第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表

5 S* T+ ]  R4 |0 P* p
慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

/ v- R* |9 d- ^
最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
3 H9 A0 x- _, i4 U要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！

6 E: g# t; z" h/ Y0 ^' p; ~5 s6 g& L9 ~
) W4 @+ O2 a5 a
: ~3 }. m# G1 o( H0 d' c1 B: w! ~

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
/ @  L% u' m# g* l知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

8 D! R: y: o- l　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

6 a/ F# T8 l& N% n4 y) T

; K) D2 L! O9 e  y; E& u0 d6 Q ,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
$ K1 I" m& [6 Z8 K最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

  ^5 O  P: {# y! j! S2 N2 D  e

这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表

2 ^, O/ D3 }; z' _  J

这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
* u+ Y7 ~4 i1 [- f而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

! l8 T' m8 L$ b. w" D4 q
3 U. L% ?, V  y& R
; J1 {) C1 F7 p' y( C不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过
$ f- @3 t' ~* D# z
你也可以试试
; a( z4 x; N) i8 }& b1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
# M% b- B5 t  i; j5 S) q, [2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
  V5 W+ X# w6 l! G3 \6 L& n4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
/ K$ K1 \# I& a( u5 I! ^# R6 Y2 C6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.
" s- T, a, S! P3 U* [; X3 e( Q, w
重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾
$ B$ Z7 C( \1 h; Y! P
8 a) }! ?( r7 f  e自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
: q. D( S! C0 V$ \1 k5 i
路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！