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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
WNV 发表于 2018-1-25 22:34) O5 O  w' h: u% q& g7 I* b
借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊?现代车 12万公里 🙏
2 h8 k+ r) A: ^* C
我的意见,如果是还要开上几年,这个里程该换了。
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发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:02
0 B+ R" R; R' \! p  ^新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵,叫做分动箱,其实是个angle transmission

& d1 a  m2 ^% Z3 W2 V" F! e- I% R为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵
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发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑
. j. ]. b( k" l* a4 C- r
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:26+ w2 m0 n, D% z
为什么你认为横置发动机就没有分动箱了?呵呵

7 g5 e; V5 G" c( N1 P
7 x  d* I! x1 N8 \$ P* Q这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么?不能呀
/ x; Q2 |9 ^) w* S所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊,动力分配自由,可以配合不同尺寸齿轮不同模式,可以加机械锁,完全是不一样的东西
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发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36/ x! A3 K: H! i/ \5 C1 q
这样说吧,没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置,所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...

5 T4 r8 |3 A5 H- {所以呀,你看,你不是已经知道答案了吗
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发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
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发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
* t8 R+ O1 z2 R- O6 }- P从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
7 N) u2 Y& Q% \0 P/ X
只限于手动档的
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发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的,我告诉他品牌首选KIA别选现代,车型选SUV别选小车,其他的就只能祈祷了。
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发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31+ n8 W: B6 k" z; H% L+ N* \. n8 U. `& ~
从这点来说,subaru的四驱在同价位无可匹敌
$ l0 ~. Z& v9 v/ m- @* L
需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
1 y4 x/ O1 t0 v7 u! p
# w5 E4 @' O$ R  P9 t稍微放宽点没人选死八路。。
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发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44
/ \6 A- q$ e1 Q3 F) n7 q需要匹敌什么?真爱四驱性能的会选死八路?真有钱的在乎死八路?说白了你匹敌的还是价格....
# _/ I, w% f8 p) o6 p% q6 S& C9 p3 c  T4 b
稍微放宽 ...
7 E: j8 y  |4 D4 f( n# ]9 V* B

' c" G2 ~- ?) z0 O# v2 O我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁,我说的好是指新车性能,至于系统易坏与否,零件贵不贵不在比较之列。
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发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-12 16:185 t% A1 m% G% v# L/ @, q& x
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...

: g9 \$ ]4 n3 q1 LSubaru的发动机问题太多
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发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:188 {4 L, _: Y! j  k5 X
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
+ P+ f# j. i: X. R/ o9 _7 e/ M0 T
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢,四驱可以讲究的太多了。
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发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:48
0 |* h0 F0 i, q- G' PSubaru的发动机问题太多

7 V$ H" z3 M1 S* A# k+ |斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:28
8 K6 o0 C% u! w- d$ _- x斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。

/ v. _% F; t$ h! k" @% s. t& I呵呵,不光是水平发动机,还有转子发动机。还有CVCC,VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。
1 s. t2 A, b7 ]. X, S6 w5 o! g
" I3 S- i* @* {3 S+ N) u' a0 E8 n) W现实生活中,一个人成功了,那叫执着。一个人失败了,那叫一根筋,不会变通。:-) :-)
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发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很前卫,这样挺好的,对消费者不是坏事,选择多了嘛
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发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:12, i( Y" H3 H2 o7 s& t
转子发动机是德国人发明的,马自达是个技术上很前卫的公司,把这个专利买了过来,他自己的skyactive,也很 ...
* B: ?  {% y' z' w
水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事,所以这很正常
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发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:01
- N; a4 [. n4 f  B% p水平发动机也是德国人(Benz)先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...
3 I" I  X3 ^6 r4 e
性能优越和可靠性是两个不同概念,为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的?因为买它的都是追求性能最大化的,用个十年二十年的那不是保时捷的客户群,但斯巴鲁就不一样了
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发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:275 ?9 t3 r1 W' M) e
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱,区别都不大,三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...
9 H0 B% e5 S/ G+ ]$ x0 q0 Z
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
大型搬家
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发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:18
3 O6 ^6 q# A$ ~/ ~. ~6 B" [. P斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

1 H% k2 R2 C9 ?# o5 R: K皮卡是纵向发动机 还有野马什么的
9 t$ R& f: `( W% B  y/ B7 L  h7 _( o% m9 m2 k+ d
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
" s2 i0 n3 I" `, d3 L7 F7 {
+ z$ E, X0 S7 f- A& Q谢谢
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发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-13 21:18
9 i. }' ~. o" g! M5 R( ]斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同

1 ~8 q- n3 I1 m  Q呵呵,发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系,四驱分类很多全时4X4的,AWD的,有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等,越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等,判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用,不是看发动机类型的,等你以后拆几台车对比一下就明白了。; u- R  y* c, A5 g, q6 C! O( \
PS:4 runner出名在什么地方,为何大家都看好它的四驱,为何acura的SH-AWD大家都喜欢,其实这和他们的发动机没什么联系,他们都用的是最传统的发动机。
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发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:171 E3 l- V  \) q1 q
皮卡是纵向发动机 还有野马什么的- l3 \  L0 Z1 E8 l

  b3 M+ k$ ~: ]$ Q( s% O大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
: B  c  c9 V5 o7 g' ]5 r7 y
纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的,不同于传统的上下往复,比较节省空间,目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷,转子发动机用的很少,尼桑的不多的一些车在用。$ p4 @3 G) `( k: L8 R: }. S1 [
四驱与否和发动机活塞运动方向无关,你去看看大切SRT,牧马人,4runner还有绝大多数的全时四驱越野车,他们都用的传统的上下往复发动机。
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发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错,但结构复杂,并且transmission loss高(因为用电动机等)。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试(一年),并邀请众多雇员开一段时间,并谈感受。结论是,不见得比别的系统差,也不见得更好,大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。4 t# W# j' e1 h6 Z9 L

1 Y) n! I2 g( r) _" n5 n$ M) \啥叫好?啥叫差?仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长,最大的感受是,世上的事说不清。, d- l  r4 v; t( ~$ w- |. o/ W
6 }( R* e1 O9 |  v
买个自己喜欢的车,别总是听那些专家们(包括此论坛的):-) :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑
5 }  H8 E& m: W* C: ^  k4 ^4 y1 i+ T
发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有subaru是发动机纵置的。
9 U" V7 H5 Q: E+ \( T' K: `/ b& P0 a4 G* D/ K0 }. s' i
发动机横置的车,动力输出到后轮需要一个angle transmission,直角齿轮传递动力总有损耗,无法做到full time,只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex,欧洲四驱车多装
4 s  l: a/ |9 S! k  m6 X* H$ S
7 s/ \; ^; u1 o四驱分类很多全时4X4的,AWD的,但是我不不得不说,这些名字都是商业名称,和机械结构无关,大切和compass都标的4×4,但他们发动机一个是纵置一个是横置。
5 T3 @. y: e9 q1 J9 A2 B" w; A7 k) X  b4 R  z% N0 v
subaru的四驱名字叫做symmetric awd,(虽然叫awd,但subaru的四驱是全时的)为什么要叫symmetric呢,这和它boxer发动机有关,由于水平发动机曲轴位置高,Subaru的变速箱分动箱在一起,前轮动力输出在曲轴下方,车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低,分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里,而在于世界独一无二的DCCD,用在STI上0 H9 c& G6 I- T7 Y% s

& }& m$ R2 C8 B, N. V具体的系统我就不谈了写不了太多,sh-awd确实是很特别的系统,但它每个轮子都有个离合器,离合油好像不用换
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别,每款车都不一样。卖车的人也不知道,别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点,一是发动机横置还是纵置,二是中差的类型,但是说实话,我觉得普通消费者不需要知道这么多
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD
; U% Z5 e# l- n' b
8 H1 |; y* A. j+ L" |他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗6 {3 d% {# p! {9 @( U

0 }3 v! n6 @+ t: {) s/ u如果是这样我觉得好
! T# y  d# _! T$ M. {7 d8 K5 t! n. j7 W' _  R7 o# ~
这个传动的综合性能我想会不一样
7 }# ]' `9 O; c+ [8 J' f  _) p1 j, _6 w( E- {6 X" _% [6 R0 L3 N
转动不用太考虑效率 而是运动平稳
( y2 [. q5 F3 u. o5 S) ]- u& _% h1 Y  p
/ ?+ T# ?4 O2 c" z4 G; R( d该有力有力 该减力减力
* `" D' @" h$ M
" C* Y; s, T' K6 }/ \8 A) H% I该差动差动
, y7 |$ z& d) R. q  E
9 A, T4 ?) {9 j/ x8 G这个靠电脑做不好
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四驱,虽然也有电控,但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控,宝马总想宣传他的四驱比audi好,呵呵,以前有个著名视频,宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开,就说是它的四驱好过audi
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09
. p9 I2 Q! S5 V) C. p' i$ F只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...
6 n# `9 A9 n, h$ r
这些信息很有用。
/ p2 I& Z+ ^0 D" ]7 g( P# h# _/ u
在分解一下。5 w2 o  p* n2 j8 }

) D; r7 g4 ?- d- i4 K5 x变成选车指南。: Q; e2 x9 {1 k0 @' w# a
; n" {! e9 k- j" j6 w% Y
比如那种四驱在冰面抓地公认最好。9 T: g* O! R# {% L9 i

' c" T( w$ S& h
7 n/ |4 K/ f( f8 u1 H有喜欢强劲的。
* Q" f" Z* X4 \1 x1 L! y
5 m8 G% a8 z3 p9 c有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。
! x) V  t* F. v! v* ~6 t, q! a' V. {; a3 X2 s
八年前有新材料制成。9 d! E( W+ B) c3 v( _
" F  M+ @9 L) q, `( Y3 c* N, s
用电流控制液体传递扭矩。; I6 p# E# t  m' u/ P: l
1 x, b) V# j* w4 |0 o# m6 S9 v
不知道用在汽车上没有。: E9 R% g  o, W' b

2 |& n7 X9 d8 o+ `. N0 d: _; a就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。4 o. R* u) j" `. v0 R

  ?( |7 ~6 n. G; Q$ a3 \# f. J线性不错。
2 J& h/ f; b2 T! I! m# ]2 a7 B+ z( o6 g+ c  L' x5 X, Y
3 C" Y9 B( t: e- V( V
完全的独立控制扭矩
9 e0 l: M. g* v/ O) F1 |) O+ e! V! t* `/ O! C) U7 L, @, _
这么多动力控制。
0 l4 D& k4 l4 X
  |5 Z8 q" s7 X  [6 R0 F8 }会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。" }9 P! U$ }: ^% U- X* F$ O, X! k

! p5 p+ ?$ }/ k  A9 c有电台讨论。
2 o$ N( r; ^/ R7 O$ F3 a
# x5 `: g+ L' {. H北美电动车最容易普及。
) Q8 f* V& L+ L+ b1 z+ I4 y: m4 q* C& @; Y
一个电一个油。。
, }1 ^9 p  t" _8 l3 U( j
# F4 ?3 [" O& i* Z2 p7 _/ S; v跑的最多的那个车是送孩子的。
0 V! l) P) p/ b5 I! z
5 Y# F0 P1 I# V+ q; T) b, w- I- ]& |四电机电动车上冰面
2 A2 Y- f" n9 a" \1 S. I
8 I( L% y, [) t6 A9 w! R9 ?一边向前一边向后2 o" f6 `6 ?- K% K! X3 S( r5 h4 n
# ^8 K9 W4 S1 _& A
原地打转。
5 r8 Q7 P3 S2 C% u+ S3 U1 f2 k3 U4 ^, M7 g" k. f" ?8 s+ A+ S
你们说那些四驱, k7 R  o1 M) |, f+ N4 z

: [( {4 L4 a6 @/ l- y- L6 w全哭了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。: F/ x) d$ |; W1 h
北美女的开车占三分之一吧/ F( i2 }" t) p% C3 K4 x) `1 T5 \) [

  A- \0 v" |. `我见一个女的跟我抢车位在大统华- Q3 H( s! @( |8 ^; {
5 _' ~2 }; O, q3 Q% w
冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。
7 {9 u, I! V1 _6 [0 p$ V4 d2 j
5 r) V  a/ l+ E+ k% T: z想想不能横行。
% r; M0 g* a2 Q最后开走了。
: o1 S1 D. q) H! I0 A& E
! M& n3 A1 L  H2 U3 N/ }把车位又给我了。
/ `& L4 G& k  R  A
0 {. f0 U$ |* @' B- H这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。+ N8 l- Z3 H3 P

8 N. s  Y  j- q2 J& O/ k呵呵呵 跑题跑题
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。
& L7 Q- H" G" F+ f. t2 L2 }" c5 _4 c+ B5 ~) c6 C
这很好。
0 {3 k4 S/ O0 N" {$ x; [. Z2 j- ^2 s# y- }1 ?
不是四驱都能做到吧。: R! |+ K+ n6 q6 ^) Q

- v1 B- D* d$ d0 ~5 [$ Z6 A我那皮卡就不行。
1 I: w5 o2 M4 |0 z6 |; u8 J8 s" O
- f: r$ L2 e1 d# c  V* ]这个太好了。- m; H% d$ F6 i. S1 L- p6 a

9 C. M( a1 r% C( @! D5 y会在雪地高速上大显身手。
- L! a9 l6 R7 M5 p4 @
$ h$ m3 t# A$ j0 G- ]6 U% H* e0 _  R专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。
+ F& u1 K& N! ~7 F6 |( Y9 ^6 S7 {4 M# ?( H' U6 _4 ~
这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。
$ D. D$ Y7 X4 O# k: W3 i
+ }* n) W# _3 \1 `2 ~5 F前驱跑丢了方向的可能性小一些,我感觉
大型搬家
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:01
6 L, ~# h# g" S: K说的对。有些人认为Audi的Quattro,Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...
+ Q: N% i9 l6 H
呵呵,同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查,AWD本身就有先天的局限,电子耦合shawd算是比较优秀的了,不能要求太高。
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