刚刚发生车祸，帮忙分析我的责任有多大

Windermere

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natson 发表于 2018-4-3 20:09
) P3 [1 h" t% T  b2 l3 P, D你这个推理奇怪，她撞了楼主右边是因为她从右边上主路。大家好像不太明白路权的概念，这个case毫无疑问 ...

" p. n8 W1 D2 d4 q9 @" l" q8 ]  f, Q如果她从A&W 右转出来， 应该她责任， 不管别人换不换道。

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: C0 q" ?" a0 _  j  F如果她从walmart 左转出来，
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正确先上左lane，或自己转弯线ane， 再换到右lane。 不能一次转到最右lane. 如果已经在右lane， 说明她在直线， 楼主责任大些。
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$ J) o7 V, b2 U  `: F

我没看清她具体哪个小路

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驻足闻香

楼主关心的是是否应该隐瞒之前刚刚变过道这个细节，不管是对警察还是对保险公司。如果之前没有换道的话，一定是对方的全责，楼主自己也明白。

所以，大家的建议一定首先要明确是否承认变过道，然后再分析这是否影响责任认定。

$ L; r* }+ P% Q5 i. \3 w不管什么原因，楼主对一口否定变过道，还是心怀忐忑。但又担心承认了会担责。

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natson

你直行在主路上当然有权变lane，你直行在大路上，打了灯换lane，难道有地方不让换lane？然后有车从岔道串出来撞了你侧面。但是如果没有证人对方可以说是你超车强行换lane撞了他，这种事发生之后第一件事是拦后面的车要电话

Windermere

不要沙荒， 不然有理也会无理

natson

对的，不能撒谎，这是最基本的，但没有证人的话对方可能会撒谎。这个情况如果对方说是楼主强行变道有点不让人信服，因为那样的话楼主装她之前已经超过了她了

JEZHANG

从图一中可以看出你突然发现辅道上有车出来，你本能地把方向往左打了一下，做了避让。因为你的车不在车道的正中央。
所以说转弯时千万不能只看自己的车道，要看其他车道有没有车。她认为自己的车道是clear，没有意识到你变线了，我想警察会明白地告诉她。

newsman

JEZHANG 发表于 2018-4-3 20:04
对方说你变道撞上了他，应该是你的车头撞到了他车的某个部位，现在是他车头撞上了你的右前门，应该是他的责 ...

2 R* r4 r8 S0 `9 @/ p$ j去警察局只是写报告备案，警察不会给她判断谁对谁错。判断责任是保险公司负责的！

爱吃苦的瓜

她是从A&W那里转出来。平心而论，我没有超速，变道前也打灯了，但60公里时速很快就到她等车上路处了。她认为她的road is clear的, 所以她上路了。我变道不让她，所以撞上了。
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驻竹闻香很理解我。我也知道辅路车必须让主路车。我心虚的是保险公司是否从照片可以看出是我LANE CHANGE WITHOUT CHECKING THE BLIND SPOT。
9 q' C  ^) b  f% t$ c
- t! q( ~* B6 }9 {/ ^所以我不敢先报保险公司，想听听大家意见：我的责任有多大，我如何写报告才能对我有利些。

shstock

爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 20:47
她是从A&W那里转出来。平心而论，我没有超速，变道前也打灯了，但60公里时速很快就到她等车上路处了。她认 ...

; Q7 w/ ]& C  q% X; v
你直行, 对方转弯,对方全责.
不用理会对方说什么road is clear.
, q, _3 B, ]2 w$ N6 f! _& X你只需要说你是直行就可以了. 让保险公司处理.

Windermere

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爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 20:47
' H0 M0 N9 V8 B) `1 ^3 v- @1 g她是从A&W那里转出来。平心而论，我没有超速，变道前也打灯了，但60公里时速很快就到她等车上路处了。她认 ...

如果她没有完全进入直线lane上， 那应该是她责任， 她后面road is clear， 前面变化了，  她应该再次确认前面也clear才能转进来。
+ g1 [& l$ l/ Q
但如果她已经在直线lane上， 那就和转弯无关了。
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照片似乎她已经完全在直线lane上, 已经完成转弯了。所以是你不安全换lane

JEZHANG

newsman 发表于 2018-4-3 20:46
+ k6 w4 q- T" [* z, h, Y9 T去警察局只是写报告备案，警察不会给她判断谁对谁错。判断责任是保险公司负责的！

不对吧。我一个朋友就是在一次对方撞到他车后，到警察局，对方不承认，警察看两个车的撞击部位直接判了对方全责。

Windermere

JEZHANG 发表于 2018-4-3 20:56
不对吧。我一个朋友就是在一次对方撞到他车后，到警察局，对方不承认，警察看两个车的撞击部位直接判了对 ...

警察还有权给ticket, 这时候

JEZHANG

同时还想再探讨一个问题，就是不要在路口或者有岔道的地方变线，这样会给岔道上的车造成错觉，这次是个小事故，出现伤到人的事故，不管责任在谁，或赔你多少钱都不值的。

Windermere

JEZHANG 发表于 2018-4-3 21:10
同时还想再探讨一个问题，就是不要在路口或者有岔道的地方变线，这样会给岔道上的车造成错觉，这次是个小事 ...

规则是不要在路口或者有岔道的地方变线， 但好像不是很严格

gstudy

爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 18:18
出事地点在CALGARY TRAIL和Whitemud Crossing交界处，大统华的北边一公里附近。我车在Calgary Trail由北往 ...

4 U) z! z5 z7 M0 r你变道时她车不在主行道内，与你变道没关系，你没有变道不当的嫌疑。再有她车头先碰撞你的车门，说破大天也是他的责任。在给警察的陈述中，说不说变道没大关系，因为是你先进入该车道，而且你车头超过她的车头，除非有测速仪证明或旁证指正你超速，她车头先碰你的事实不论警察还是保险公司都得承认是她的责任。

爱吃苦的瓜

Windermere 发表于 2018-4-3 20:54
如果她没有完全进入直线lane上， 那应该是她责任， 她后面road is clear， 前面变化了，  她应该再次确 ...

这也是我担心的。她肯定会说自己已经在LANE上了。问题是她左车头撞我右车门说明她的车并没完全直，她是撞车后继续往前开的。
$ n. H) z) s2 C% B0 y
谢谢大家。还特别谢谢jezhang.
3 r! ]- g- l. @+ y! H
5 m9 c! e6 F0 H& O. \( I这样写行吗？
6 M, Y  B8 x( a/ B- J7 GI saw a car was on the small road connecting the parking lot and waiting to merge into Calgary trail, because I thought the car will wait for other cars on the main road, I made lane change signal and changed to the far right lane. But her car instead was also moving, as a result her left side bumper hit my passenger side door. After realizing the hit, I stopped my car while her car kept moving for about 3 meters before stop.

爱吃苦的瓜

虽然无证据，事故时间是5点10分，正是下班高峰，滚滚车流，我想超速都不可能。jiezheng说的对，我不该在快到岔路口时变道。幸好人都没事。
# O& G* i  I& F
看保险公司如何处理吧，到时向大家汇报。

潇洒哥

路过的。。。在安全地围观的。。。。

JEZHANG

6 _! d; c9 D' I8 [# z3 C" Y4 r
感觉应该把出事的具体的street 、ave以及对方车从什么岔道往主道上并，岔道的名字及主道的名字写清楚，大概的时间等

不紧张

第一，不要说谎。事实对谁更有利有专业责任认定人士判断。

第二，就你的照片看，碰撞地点仍在路口，对方并未完成转弯，车停下来时需要刹车距离的，你停得离路口近，对方应该更靠近路口。至少不是你全责，对方全责或者50-50的可能性都比较大

! B1 R+ ^* m& j5 N第三，如果双方都不报案也是合法的，可以私了。试着和对方联系一下，各修个车，这样谁都可以摆脱增加保费的风险，一旦认定50-50，双方都会在未来增加保费。警局备案也可以不报保险。
: K' E1 Q, N: ^  g0 g
第四，如果对方不同意私了，到你的保险公司那里报案时除了提供照片，一定要强调让他们确认碰撞地点在对方转弯过程中且你已经完成换道；强调你有打信号灯；强调你没有减速，对方不应误会你会转入路口

: ~' x. x+ T8 f* T. o剩下的我看你的胜算较大，因为地上没看到白色实线，而是虚线。

, u! z9 K- {" R& O& X+ U: A即便如此，你的驾驶技术也有安全隐患。祝你好运

JEZHANG

9 ?4 Z- B) C' Z你出事的这个路口令人好费解，辅路往主路上并，路口应该有让行标记或stop，为什么什么都没有，也不是free flow，再看calgary trail往A&W进的这个地方开辟了一条辅路。因此我感觉这个路口只能进不能出，可是又没有单行线标记，仔细一看又发现路边有两块NO paking的标记，标记下是fire lane，也就是说对方占用了消防通道，现在又出现了交通事故，是大错特错。不知道我分析的有没有道理。我这个人呀！事情想不明白睡不着。

Dave123

请看地图，对方错。
! O0 D% B  b5 e/ y1 A: V
3975 AB-2

https://goo.gl/maps/239tdZhjiEp

zwzy

爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 21:25
, f; H7 X+ J! m9 ]" }# |这也是我担心的。她肯定会说自己已经在LANE上了。问题是她左车头撞我右车门说明她的车并没完全直，她是撞 ...

" \  R' F' n* q" o# V在写警察报告中尽量避免使用主观描述字句，例如：  I thought, ...  照直说你做了什么而且是安全的情况下。你越写主观的东西越不利于你和你的保险公司。

白云孤飞

责任各占50%

urspace

我就说一点，我不确定辅路上主路有没有让牌，如果两条路是开放的自主变道，撞上了两方都有责任。但是有让牌就不一定了。。

5 Z! X; j; y8 S3 w$ [举个相关的例子，在辅路变道上高速的时候，如果撞了，100%是两方责任，你不能说你直行看也不看就变道，这种情况你就算是在大路上也是无法逃避责任的。

JZ9633

爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 21:25
这也是我担心的。她肯定会说自己已经在LANE上了。问题是她左车头撞我右车门说明她的车并没完全直，她是撞 ...

- u! |" p/ H7 P/ {& m一点看法仅供参考:
1. 建议LZ补习写事故报告的基本格式, 三W很重要(WHEN, WHERE, WHAT).
2. LZ 的事故责任为 0%如果报告合格的话; 但对方不一定负100%, 因为该岔路口没有停/让牌(可能被损坏, 没建牌或没即时修复都是政府的责任).
3. 仅依以上报告去警察局, LZ有可能负全责或50/50.
4. 交通事故三要素: 证人确认, 证件互换, 报告警察和保险公司.

JEZHANG

Dave123 发表于 2018-4-4 06:03
请看地图，对方错。
" q  f% C% i, B. K) `9 G1 G
; n7 q5 n, B* h% Y) Q3975 AB-2

不是这个路口，

mirage99

楼主就写 我沿XX路正常行驶，对方从XX停车场出来右拐并道没让行与我碰撞。至于你变道你看有无必要主动提及。如果必须提及你要强调你在抵达对方出来的路口前已完成变道。还要强调对方未让行其左侧车头撞击我方右侧车门！前面网友说的对，客观描述，不要主观认为，“，我想”，，等等
2 J8 e. O) [0 [& h这种次道与主道碰撞责任明确，跟上高速路并入不一样，高速路并道事故是对半责任，因为并道车辆加速后必须并入，不可能加速到100公里时速后让行。

ballard

爱吃苦的瓜 发表于 2018-4-3 19:38
警察局给我打电话了，说对方已经报案，叫我也去写报告。
撞车时，我对那女的说，You have to wait. 她说my ...

做好不承认变道
8 S( p$ G7 H* P$ s5 I# O9 a; s
即使变了也不承认

就是不承认哈哈哈

JEZHANG

只要对方车没有完成辅道进入主道的任务，她就是全责。她要是完成了，你变道发生乱撞，就是你全责。所以碰撞后她要再往前开二三米，造成她已经进入主道的假像。可是从车碰撞的部位可以还原事实，警察是受过专业训练的，不会被某些假象迷惑。