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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18: P+ L5 f' V# ?: f' z) U4 l* ~
让你看明白还是大神吗?
# Q* X) E( z' |& @# O( j人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事
3 H; x1 _" z% @$ l7 x
你跟着捡啥乐。
- c2 _1 G! H7 w" K! r
9 v( M9 i) Z$ L& T% v5 C他们在那损我,我不管,( d1 R" t7 o6 F; u
( Y& e! R: y7 s2 _0 s5 B& t5 b
我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:10( L9 C5 P' [7 w' y* k
GM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

6 s. e8 W$ {$ A, w: u大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32
0 f0 a& r- u; r' I7 {+ f3 e; P7 r我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...
- x% h. _9 c% V7 o, }" G) ~
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑
' G. v, A# c4 G( [, L5 `/ u8 l
urspace 发表于 2018-11-29 09:20
1 b  @. O) n8 y# \3 W% E5 I/ K大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...
( t" ]( l. L7 Y8 R6 Z. I

' @2 K& m2 J& S, U其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。, {8 o  C: m) [# K3 G- m$ n7 I; T  t
当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
+ V9 `6 z; M6 N2 A% l5 N谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
" ?& o0 x* K# I+ ?+ A7 a* x* B
内饰和外观不是一样都是看个人喜好
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:333 s  l7 v+ `: U7 U6 [; X
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

+ y6 m! i8 r: Y5 F* Q! U0 }我喜欢结实的。不管内饰外事。5 N* b" L6 d: m# Z

! T( x. P8 F; t: E5 ?也不要CD,只要收音机
( L  o2 X1 V+ s5 \" D7 V4 C
9 e* I# q! Z% w- I: g; F/ S; h哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
; E7 G' C7 \3 ], J! C# D  V其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
8 p9 c/ S2 j5 \! k- ~6 c; F
白人通病。. L$ F- L% n4 x8 @
0 X: m2 [: d$ l5 H4 A! ?
Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。* {$ D% C6 H- L# `  o/ `

0 B* a$ P+ Z$ r* C1 J, O天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。
2 Y1 ~, H6 W$ P; u$ s- c6 P2 K) A8 w, V9 u" b& Q* i  S9 _
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。
! b0 d+ s8 ~9 f6 |0 f. c# x
' B% {3 A" c; \$ A3 y% D: s8 d你谈一次买卖就懂了。' k' ]5 c2 u& i# H

9 Q) A, e" Q# c两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。7 i  @2 G( M. I( k5 H$ W, G
: r' p4 ^; t, `  h4 J7 ~
一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。$ J7 J4 m2 s0 l% H7 b& n4 `
: C: F0 I5 i- e- y6 x
你选哪个,我选今天开工的。
% a& c5 s! O7 u. s! z0 z8 F8 y: m$ {$ L4 K1 Z5 V
第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。/ k6 H6 z4 D/ R( L
2 b0 e7 E, `% P/ }/ W5 r7 M
最后我还真正的拿不到一百万了。& C# F" }6 j+ z8 q. P" k2 ^
- K6 E! \$ {0 r, _+ Y5 ^
今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。0 S6 q! L8 ]$ K+ M) u
8 V; K/ I, \9 M2 e: I- Y4 i
再破再土的办法,不亏就干。$ i: e' [5 u: W1 W2 F9 ]
7 y6 a' H: s5 y) Z9 {9 f2 W; L
这样才能压制你的其他谈判对象。; C1 U5 \& W& f" Z9 V4 D
) V7 G( u' m8 ~1 P% b" m2 S" r7 r
没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。
5 W" y- b  Z" `  C% s4 ~
3 f0 }! y" K& F  k太单纯,这样不行。
* C' f' C& ]* N" e8 T0 G- `4 Q9 _  L% Q# c5 \0 N/ z& s. w
Alberta这么多人,比曼省强多了。
# U( }- d5 P7 i4 e; o0 o( R" w9 q8 M) d& a) {" @$ h# a, f
不信这么多年,几十个专列干不出来。
* h0 ]2 Y3 `9 u' w1 z6 G0 ?
! N! L# P* W0 U' R油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。6 U1 `( q' r! Q$ h3 S: i! P

/ R) Y( C" L0 ]& l& @6 d; ]9 D+ a2 V, r; l/ ?费劲瞎谈啥
大型搬家
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
& |; K9 g' c$ y# h7 W0 v内饰和外观不是一样都是看个人喜好
, {+ q0 |. F( R! z# O! Y/ Y
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04/ n! W  j% v. c! `3 t# ~
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
% {( `) u$ s, C8 {) g  @' p: n
除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
6 t. _: R$ n% G; B8 n我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
: z" j" i7 ]! W" F- S
你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
3 s% N3 u. x6 p! \9 c4 z! ?" E其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

& u! r1 Y( v- b. M1 l  eF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53( v! h5 U; B; M; F/ r9 S* |; x# L, F2 u
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
5 O8 K$ v- d" ^. K$ s0 m! u
便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
4 K& w! o7 A4 b* c8 h! D. A你这算是王婆卖瓜不

2 ~% w* Y  k9 C( f+ j. G我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:46
. h6 r+ H8 S  t0 k1 @6 X; i1 t  Z0 R你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
$ |! {3 W9 E, ]7 g* h: P5 a
讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
8 q; e7 D; l5 V) q0 X5 T讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
, x0 _- S" v# O7 _3 k5 F: f) S
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
" [* W) ]2 p1 N$ Y8 b6 Y
6 T# v5 b) V; i# a" _但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。
$ t! p7 f% z/ y& I5 w2 [& C. [( `, d5 G# ^1 S
说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:058 i( Z; h7 U0 A+ O- D
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。2 n) y( ~* m; K( A2 q
; e2 _) u& `$ l% Y/ x
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

. S& V) e+ x- A, w% v; b汽车已经不像以前人们调调捡捡。
& D( C: F" Z) Z0 y1 z1 d7 k" P
7 Q4 `1 y3 \' j- D4 t  Y+ C: ?" U这个那个。
& e* L1 S, e/ n1 U* y
# \2 i: s9 w6 @7 y5 K# D大部分人就是啥功能,不坏就完了。; V, J* u+ Z8 ~$ o( X# r- S4 h9 w

0 N1 [0 [: f- O$ K( g像那种car 跟韩日拼的一概放弃。  b& E9 `: h! t; x+ i, g! E

3 U) G" `1 ?* L( _0 M/ F7 H& v把北美皮卡卡住了,SUV有量。
; J  x8 ?$ a* p- A7 C# B( J# _, d0 K% j
顺便鼓捣一下老头乐。
5 C3 l% Z3 Z: {9 W; K, G2 }0 u: {2 i
这样正道。
1 u9 X7 K0 D4 z' N  H* T
1 v. T  ]/ I6 x8 g5 w白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:058 H2 d* s1 G/ B" s3 z
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
2 O& B$ a5 m6 j& w; Q: C/ ~+ t/ O8 g1 {( I) B5 ?! N6 Z
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
9 f- D. f( O4 V  l+ E6 `) Y/ K
据说GM后面就福特了+ L# o* R0 E  Q1 t, f0 H4 C
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM, F2 n3 y! O6 J7 v" R
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
* p7 o' I; [; L据说GM后面就福特了
2 ~" a& S: `' P( y8 ~6 l这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
7 Z3 G8 ?* L2 |# f; |9 \- T财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

. W* ?" `& n/ P6 \& a1 F唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:119 }# U$ B, a/ D5 D+ R
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。

, e. y0 f% E) \" U4 ]加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29: G) K' Q9 ]* D: C, V* B; W
便宜以及维修方便呀
. X1 J6 T- k; _! D4 U* x
便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
0 J, X# H* T7 P% F" S* h据说GM后面就福特了) e. p; {: }" U6 I  S; `
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
( r: r( R: G9 I/ w" J财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

# D1 H7 ~+ Q( v, a% _4 }' m关就狠点,多关点儿
/ E* \7 ^! e* D8 Y9 o' h9 t" G' s+ h) ^7 K/ u  p. D1 a. O
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv0 B) e  E( m8 Q; f
( n- p1 y, T9 l" d/ p
要不然都死光了,没有美国大皮卡了。. D) |, M) Z' O* f: @; j

9 e& z8 n3 N" S+ H小车给韩国, 中型给日本留着。9 k6 R9 S7 s- i3 E- E: ]

1 z4 c  R+ e' g* N! D( C与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。" r5 B2 H2 t) z1 {7 I' Z6 j, X

" x( z7 K' M/ V$ h5 T  h) ?9 E- ?皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,
! a+ |0 ]: c" v& U6 ~4 t/ T, n" a4 k9 ?( d5 s8 Z
皮卡给ram
! C) r' s5 x2 L7 \& g& D+ P; t- |3 m" E! t: K0 e- f9 L
suv 给福特。
8 f1 x5 P6 O7 c
8 D$ n. J1 n4 n5 kgmc 干小皮卡。! y# f" @+ M! V# Y/ C
5 e3 W8 U2 d0 v1 ]. Z5 g" r* K8 s
还有一个van 这个也留着吧。
4 z4 S) n5 e8 F) X- q7 J) g+ \2 P8 P- ^; T$ \4 {
几个厂一家干一个吧
! ~, u+ t/ Y5 Q
6 z3 m. S$ l9 y其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。* e* K6 G- Q- x; a
8 M6 a. A) x5 @, }4 a$ m
然后合作一款电动车6 }+ U: r* l" t0 F& D! b$ a, \
& ?  a% K% F& e/ v/ |
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑 ( G. f8 V$ D& Z8 `% g6 b& g
ballard 发表于 2018-12-4 15:493 E. q7 ~& O0 B; [$ b
关就狠点,多关点儿# N2 q1 |1 p4 p1 l5 l+ M; L, I
' i$ M! e8 N# n3 Z1 J, I
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

% b  z5 a# S! U9 K  p* |9 @/ _/ r- s1 E5 R8 G# f; A) Y* Y$ k  r
不关不行
$ I9 o9 Z0 p( W( w, ^钢铝加税涨成本" V/ Y  _, B+ x: u; F
床普威胁不给补贴
5 O3 G6 M6 X4 T  m6 [& V; u5 }减员减薪工会不答应
3 h( q7 g  x# v) s3 i柴油车全欧被废武功/ |" E! C/ [1 ^' W' P5 k
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
2 v5 u5 j1 v' Z. @正常不过了. B- e2 M1 L6 s/ t5 q
被工会罩着的这帮人也该醒醒了
$ \& k& {5 T% D, L4 R+ TGM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
! _: c  B# {" d2 m4 W: a! J/ s0 C
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51
5 M0 b. |$ y$ u0 M# N3 Y- T% s& v0 n" N要不干脆 ,
9 r. n% q* O9 R$ D" D. }3 a4 T" W: A  W; ]' U! D6 `( R/ e
皮卡给ram

' {' P  q! b6 J% G( ]. j* {这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。: y, S! L( E  Z( j) b" {8 T

2 g4 b* _3 n$ e- b2 W# t, G: Y就别瞎搞了, 便宜拉撒的,
4 Y4 m  E( ~6 h  R
* S' s$ }! q" X: h8 m" m7 r% `1 q守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53: Q8 d% J  k4 ?7 r
不关不行
2 f& K2 W, k5 x$ d' {钢铝加税涨成本, Z+ f* q! C4 K: _6 e6 X
床普威胁不给补贴

! s9 m1 l5 C, }8 S, s  I4 t3 B" F工会能罩住资本家不许关厂子么?
9 d8 y6 a3 B9 P" h' w- m5 m4 v+ L; V
该醒醒了
8 H$ {$ j; O) [; c' q$ ?! d
5 n( b8 N% `& Q0 E: I! ]得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
1 E& Y' X9 L/ D; S  N不关不行
, Z# r) P! q0 e+ B钢铝加税涨成本0 [* A$ g, s& z! x
床普威胁不给补贴
7 o  R( i5 x5 E3 z
我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。* t' G# Y( u& C2 m* D( A& D

$ \* b. [+ x  E" z8 ^& B* N: H8 a亚洲小强生活成本低,不顾环境,
/ Z6 Y' o* ?6 f  R- }8 j
4 O- A, ]! ?( y7 ~北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,
" Z7 {4 o/ g- y0 W0 @( E0 }, f4 V7 W# M( R
豪车也不必要。
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