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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
1 _& H4 L( Y6 J' D让你看明白还是大神吗?6 C% M& C: d# Q: ?3 j% |: X- E
人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事

) {" ?" F: Z3 \' }7 ?3 ]你跟着捡啥乐。
1 z. ]0 E/ y% T1 ~  P: p
; f; S+ W! y5 C" ]. o  z  Z他们在那损我,我不管,+ u- _( {8 W8 W8 X3 D4 }1 `
# r& ~. G1 ^+ R: Y' m3 k! h% l9 K
我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:10" w/ T7 E1 H! s( U2 b( V. L8 a9 a
GM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...
2 A7 o. R- U/ w5 K& K* S  I
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32- E1 X% s  h- [
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...

3 L/ j2 ~9 g* @# {谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑
$ C$ y' g" L9 z
urspace 发表于 2018-11-29 09:20+ Y- a. ~6 H' }) `# V! O' A
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...

2 @$ {3 r9 @1 M5 P8 x
+ r" L+ i% ^, E8 N其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。' e$ L  a# E7 Z# z* }* h+ @* U% S0 s
当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
' Q9 Y) u! m: N, G) ~谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

7 {# Y" F2 m3 o) Z! j内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
9 o0 Z  I( ^, P谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

4 x/ T1 D' T1 Z0 q# _4 @; f我喜欢结实的。不管内饰外事。* }6 j; s' x# c4 P2 b& Q

+ H; s8 R$ M1 {  ?. h; Z7 {也不要CD,只要收音机
+ Q% w# _( v  w) r+ C. ?1 f  _: y) b
8 K, ~7 d( p+ M0 T9 O哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
& k8 D+ y. T# ~; [5 A$ F+ {3 t: I其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
; U( x5 c: [9 }- l$ Y
白人通病。
3 l/ f* i8 S# u4 ?) N5 W. E. r5 e3 j0 E- N) ~7 N
Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。! a/ u0 \! `; n: |8 G
# v, p: F/ {1 z& b/ _8 D* J
天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。
7 P; K, h2 ]3 d: g; x: O; f; B" k; ~/ s% l/ ~- l2 U6 C/ x3 P4 X: B" {: }
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。
7 |3 J& o4 y6 t7 Z8 I+ N$ p8 i6 j* [1 d6 k# e/ ^0 F. a- Z( a
你谈一次买卖就懂了。
. Y8 _8 e  L9 U6 O; P" P
0 ]- Y8 c( E7 s  z( {# S$ f& ?2 p% w两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。
/ ]" I, Q1 `) g, Q5 _
" S* S+ F) k! Y+ e4 I+ B一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。$ h" ?+ r8 k- k3 Z- r! ]

, y& F  y9 U: `" J8 h# Q/ n/ i你选哪个,我选今天开工的。
7 f5 {' c! t+ ^* M5 s( o! X1 t$ C; U
; m; ]; r3 ]. C1 ]* Q! A第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。( H/ {6 x- R% B; K/ J) _$ U# B8 T

" N4 f7 `, M+ P" x0 F* v; |最后我还真正的拿不到一百万了。& Z/ v8 T; d* N4 u5 c8 o! C
# a$ j0 M7 h; v2 ?+ i
今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。! m4 `, \6 u7 p; N
9 m* R  x- u/ B1 N: o4 h& d
再破再土的办法,不亏就干。2 Z/ v, {4 _- a1 C# z5 j

9 `1 x, U' g3 w这样才能压制你的其他谈判对象。
$ [. x  r% R( N- o; \
6 }6 n6 a+ G$ @* y没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。
$ Q  V, `  p8 R- E) t, d6 ^( `$ _4 a- |
太单纯,这样不行。, d0 _$ N3 k# O+ O8 v6 Z7 z) e
! H: |7 g5 i/ y0 D" \2 ]* _
Alberta这么多人,比曼省强多了。
4 t) A; S* l. h
  Z9 Z3 c. {! W不信这么多年,几十个专列干不出来。
' O5 R  g; W$ X6 A/ l
, N0 @/ [; d2 ~* ^; A7 u油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。% j/ C  v5 @  U7 r8 C) f7 n  R

: F8 R; u4 J: _5 ~) U3 x费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
4 f  f$ }: V# E5 @8 n! K内饰和外观不是一样都是看个人喜好
/ C; x$ [$ |( \. a  u4 [, Z
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04; S6 r: f% h* ]2 J* ?
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
+ @! X. X* W0 Z- l. I, v+ k& P
除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04& F" {  ~# V7 \( |6 |/ n
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错

3 i2 \& B$ L3 ?* O# c你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01; m3 ?% L5 @8 k" S2 y5 P
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

0 E( U, A, N1 E* t3 G+ FF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
% z9 r& B/ B2 [! }# M* A* H& tF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
1 s* h# ]9 ~4 B) U  d
便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:502 N  X4 V1 D. R2 A: u5 Y) `
你这算是王婆卖瓜不

8 ~% |6 }# S8 u我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:46: b& ?! G7 ^: y4 B2 B  P
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

6 {/ g% x* z" L& X: m- C讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
" H' ]# g1 |5 I/ |9 J$ D; T' I讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
( P0 Z- m8 B& q+ f6 M9 O, [
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
! S2 Z  n' _/ C# r  u- T) k! H: Z$ |0 g  R; j0 l" [* T
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。
' Y, e# c! I4 r, N( G: g) N0 M3 b/ x: B5 ~
说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:054 ^; K7 R) E) ^) S  w
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。& R& O7 [' i  d. S/ O. r- M) B

& @" K' s/ ?) u; o9 m# {但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
1 C& y* H  D3 z! e. b0 \& m
汽车已经不像以前人们调调捡捡。
- X3 e- b; x! Q" b/ Q3 Q: `; \( D. H, {4 T' ?6 a. |
这个那个。
# @& e' l! l" y" V
" e! D# [( \/ b; K大部分人就是啥功能,不坏就完了。
# c0 E5 t. b1 ~8 F
% b9 F7 z5 A; i9 @像那种car 跟韩日拼的一概放弃。2 Z/ Z% W, l% ^! E
, i" |+ _7 c8 l0 W$ C; z
把北美皮卡卡住了,SUV有量。
) U, j+ n' N' o4 p8 F
' q/ F5 b" L: L1 P: u# J) ~顺便鼓捣一下老头乐。4 h; K% I9 q% U, u0 [- M" H

( N, H- T3 Z' O5 G( y& h7 p这样正道。+ D8 E, Y3 c* J* a
/ `: o8 \4 g2 F" R
白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:055 r9 e/ e9 G+ \
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。: ]- |4 k1 H7 }* B6 \
% {; q3 p) f0 v* }1 {
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

! c7 U' n7 `1 t* @$ P' I. `+ i据说GM后面就福特了
9 S2 s% ?7 p- C' u( j这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
) z. m% Q2 h% N3 d& y财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29; W4 G5 b9 C9 \4 U0 R* \
据说GM后面就福特了+ c& x! V8 i- L8 J
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM6 |' Z, {  ?% \/ a  b" Y. i
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
. F6 ?5 y8 l+ C! h* r. @0 Z2 W
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:11
! m6 u; e/ O  b唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。

6 m: F9 R$ t" f" p加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
- ^' w/ S* z: u& s便宜以及维修方便呀
, i) Q: z9 m6 M7 K! p+ b3 O
便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29- s5 f! P/ o( D3 p! {
据说GM后面就福特了% B  g- @# T0 x1 a
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
5 c2 f- ?$ C7 j& g, |+ e3 p7 ^财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

( C( A  N0 u' z# p  d0 e6 t0 o% j关就狠点,多关点儿+ Y% [! r2 Q3 t0 |" \% j+ _4 v; S
+ L8 U3 `/ i% r; x
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
- h4 Z: w/ C' O! @- Z( B3 t4 k; l6 r' }
要不然都死光了,没有美国大皮卡了。
+ p8 t8 G$ l7 n" Q2 s5 g& \, o- a3 T! D/ \
小车给韩国, 中型给日本留着。1 e- J* @8 ^- R/ i) F# z, M& S

( _1 ~' f7 c; I" L! `; v' D与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。
: _9 Q' a- i) \, n9 U7 N) e; }6 i& D! q5 v* _' H% E4 j
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,' m; a& C% A8 `* t

# ]+ I! ^6 W! T0 A3 A" j 皮卡给ram
/ }' G8 W. U1 d' r8 f6 ^- S* y9 R2 U% z% ~8 Z' ~3 U
suv 给福特。  o" a# T4 d% h% Q" p$ Q
9 t6 V3 y& u- S* \6 S8 i5 U; w" i8 |
gmc 干小皮卡。
/ }: O% w, W7 \( o8 E9 z. l! p
3 V  z4 a$ f1 R$ P$ l' J还有一个van 这个也留着吧。  _- V" ~2 @8 t& D) A& _
8 z5 t5 x" K& N; T0 D
几个厂一家干一个吧
7 B6 }+ ]! G- Q( _4 Y& i4 O5 V, u: a, B- V# W
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
% a% }1 j% z2 ~; L# W; E8 z0 ~$ O9 C0 G
然后合作一款电动车
7 q+ ?+ r1 G) Y3 _; N. f! a
1 z6 p7 i, j8 t- r; J
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑 - S2 F5 b  Q' [3 F0 f
ballard 发表于 2018-12-4 15:49$ ^3 u8 s5 u; N2 h* k8 F* l1 @
关就狠点,多关点儿' D- A% t5 D6 t1 t+ I1 w8 G

* P. n. A/ \2 _* E  r早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
- u1 f9 x  f1 ]/ S' \# T# a

; u6 y# ^8 h+ g1 O' F* a不关不行
* y: G; ]; g8 }0 w钢铝加税涨成本
7 V% n/ b+ |" N7 X+ F8 r0 @; Q床普威胁不给补贴
( J8 `5 @* w6 F( I5 f0 z减员减薪工会不答应
2 x7 w0 o" A4 G柴油车全欧被废武功' ?& a( O  o: u6 `) U: S
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全( ]/ [; }8 b! k. ]* i& r( e) f$ z* Z
正常不过了
, j( y' R! ~+ ]: m被工会罩着的这帮人也该醒醒了
3 L, P+ T5 F% I; I$ VGM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
) m! l  z$ c& ]5 b; v7 d
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51, u" `, a: W$ `/ R- U- p5 _0 n
要不干脆 ,
8 R% k- h, n& C5 j0 q4 u
% W, ^% |5 j' D) \+ J 皮卡给ram
; ?0 d1 f8 V7 v: w0 l& n
这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。
$ c1 L3 ~) \/ y  A' j, O& m, x
+ |* d/ R5 Q, ]& b* q$ i3 \+ c2 e就别瞎搞了, 便宜拉撒的,
* H+ N: A- u( X. k( T  a( N% O( z6 j% u  `
守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:536 F1 Z9 T1 I  S
不关不行
8 T  o) F- J: i  u3 K$ Q钢铝加税涨成本
- e) [* s3 i+ t3 s% L0 P5 t# V床普威胁不给补贴
6 u9 ?% s) G" F2 `: i7 R0 q
工会能罩住资本家不许关厂子么?
, v% E0 S! B! `& Q8 E) r3 i. K
8 ?/ V2 [) b% ~该醒醒了
$ j/ X  }5 Y( c. u# Z7 {1 Y$ o
/ w: m5 P6 g! S' c; [, ^; M得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53; j# c% w, m0 z3 H$ `
不关不行+ w6 b8 P! O: j7 j4 b3 M
钢铝加税涨成本
  e) g/ x, w. d  i; d; D+ ~3 k, A床普威胁不给补贴
3 M! N6 O+ N7 t4 l5 y3 Y7 G7 Y
我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。
3 c& y/ G! F1 C- O3 l  m9 H! `1 C- _1 E7 d6 j2 u
亚洲小强生活成本低,不顾环境,
. t# K! e: {* O! G0 q! `  [0 X
. M7 G7 t, H) u: J北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,
3 s) }2 M* Y$ j7 u4 [7 v. H" D$ ?" c8 `8 [+ h4 ?5 {0 ]4 y
豪车也不必要。
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