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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
: u5 j9 j( T: Q让你看明白还是大神吗?
/ ]7 F, v' u9 N1 m; u- Z% \人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事

5 q" S4 M; z9 i( _5 [0 v- \& h4 N5 I1 m你跟着捡啥乐。, t* R4 c' R; O  M0 U* V1 h9 N
4 D4 r' D2 w7 H: M5 f
他们在那损我,我不管,: \/ R7 H2 T2 k) [& u' H( Q' a

  D9 X/ c2 B9 `1 Y1 P& {! d我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:10
& S3 |1 m/ Z6 j8 HGM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...
& C2 G5 b3 _, {, K: o) t3 }
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32
! `" W4 ^% R" X! |5 I. c我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...

6 Z8 h/ ?$ ]% j* T! B谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑   |* ~1 `* g) Q) s+ X) h
urspace 发表于 2018-11-29 09:20
" z: C  C' x; P) ~/ Q大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...

1 p. {# ^) w' V* L4 j1 i( N3 Y6 t" \+ M
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。
. c! l& j7 J  }3 ^% \, F当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
* W1 f% [' c1 U  B9 b谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
2 U- P5 C2 ]2 W, \
内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:337 s' C; ]& g4 W
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

+ T& \' [, v1 u5 M# c7 ~- I/ r* U% ^我喜欢结实的。不管内饰外事。+ f( K2 D& J0 k  B4 A# v  z

& [* R% z  E" }$ W1 Y8 y2 w' i也不要CD,只要收音机
2 a4 t' F8 F9 M1 h! g) R* @+ t( Z8 ~! W
哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
+ n% _( |/ q8 D6 p; H2 s$ b2 F2 b其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
# S6 Q6 C0 g* ^4 |
白人通病。
6 h1 P) j2 Y0 _
/ }) d! |1 \8 Q  r1 E: |" n" ]Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。
) r: y7 b) D4 Q, s+ N5 r% Z) I! w, v4 a; ^
天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。; T' M6 B* T7 z
% }. W! F7 E  h$ E! |( p* C
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。+ @( ~" `3 s+ T/ t7 s! Q" Z

$ [2 r2 `4 Z% Q2 I; p0 c- U$ }3 `你谈一次买卖就懂了。2 @% ]' Z$ z% w. j# a  B8 Z4 n' v4 C

4 D( Z' e, Z: t4 F' ^2 q! {. z两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。* }( V& G7 R4 s* l% C, g6 v

" c: S) r7 a9 L1 a0 _. w一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。
$ b6 p6 c) Z# r( {: I' }; @! L5 h) v: w) b$ `2 Y
你选哪个,我选今天开工的。
  I# ^2 u6 |/ I* l3 Z* [3 S
% i4 U. s9 {  ~0 ]2 c! U, k" F第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。6 I% p& \) H+ }1 x% z# n
0 ?, R' n5 D* n) r
最后我还真正的拿不到一百万了。
' Y. ~& G; F9 O( ?# D
% [* `( _. p& ?: H今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。
& M) v# P8 f% i# `9 |: I; a
# T9 n3 Y- i  [! |' r# y! Q- F再破再土的办法,不亏就干。
2 e) p- J* K7 K( ?0 f" w, M5 b5 n7 P1 s" {9 @) V
这样才能压制你的其他谈判对象。% j' B( c$ k: F) h" F% `, W

, |( S) ~8 E5 O  g# |7 o# v没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。# V& Y, g7 W4 t
) ?6 ]7 Y% S" U1 F
太单纯,这样不行。8 @; C) Y0 a# P. x
3 h# F# a5 b8 _2 M( |- \. c
Alberta这么多人,比曼省强多了。- Z2 V; O- \% I; E. u7 |* }, R

% _- u8 K) u7 t- B/ L# r' `7 d# M& F4 q不信这么多年,几十个专列干不出来。
( d3 U" j: }$ S4 _8 B6 |8 A* p% z; T; N' q" [
油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。
* P% Z$ A6 Q3 \& j; T- f
2 I* I. g# p& O& ~8 s9 [费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
/ r" x1 W$ n' Q) T, x8 O5 _内饰和外观不是一样都是看个人喜好

1 |2 ?7 y' A) }- K/ W  H, S你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
1 c; i) F% H1 Z( h( S我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错

6 |! C5 g) f1 |) W% V: h; G$ r除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
) S8 a# J" X+ T* e2 v: K我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错

9 M3 r6 w2 M. S9 J你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
! X- x1 q. F. u8 ~- G其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
! o! J8 z5 M) a, I: b: @
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
; A4 \( l) @0 s6 M) r, NF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
- v) _" V9 U0 ~1 }0 S
便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50' [9 `8 B) }3 X+ N
你这算是王婆卖瓜不
- N6 u% J- X( w. t& C; K2 v
我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:464 H6 R+ k6 G3 ?) f; W# N
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

! i1 s$ y( J; i# M) K9 d讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
1 L5 i$ |9 J$ h1 t5 g讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来

: C3 u0 e% H: h% V是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
, n( e" N+ V( N3 _0 i
+ t5 ]( I' S7 l5 Z% G, d1 Z  g( I但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。# Q8 Q$ f' U+ s3 `5 K; f" d0 W# P
& V8 g2 J& H4 a: J+ }! z& S6 k5 y& `
说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:05
7 ~8 h. V  x3 _2 i是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
6 }) C7 A% x1 X7 a6 i' c0 Z
8 m- i2 I' n% O8 U* l; B2 n但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
! a6 I# Y9 H7 q0 Y
汽车已经不像以前人们调调捡捡。
; v- I3 g9 q& p$ |4 c9 t# S/ H- G6 I* e# v
这个那个。- \; b. ~- w* W9 G& `3 n$ B
( [+ r7 h! B" Y& B9 y; y
大部分人就是啥功能,不坏就完了。
  V# B! v* c. }3 i5 {3 g1 \# M" w+ ?/ `9 e$ `  t
像那种car 跟韩日拼的一概放弃。
' @+ Y3 H; d8 o( q  m# @" u6 S. _9 Q9 y) ?' {
把北美皮卡卡住了,SUV有量。) {6 I) e* V4 w0 X* n" `
5 N6 z' m" n3 N4 I# V( B6 l
顺便鼓捣一下老头乐。- j: l0 y/ p* Q5 C" z

1 f+ J! ~% m3 N' Z  n, j' ]2 u这样正道。9 U7 m/ d, w' T/ Q' `

! b' C! P% g, r( b1 `4 h( z, F. e- F白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:05, P2 [* m5 k0 v8 P4 E1 I" y
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
" J  X6 w# N8 p" J2 _
- E' y$ `7 P; C7 U, S' q但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
0 P/ s1 s) P+ h+ m
据说GM后面就福特了5 z6 y9 W5 }9 u5 f- c+ S
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM# R  h# |' O. l+ v( z
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
' o, x& i+ i" S; S0 h5 z) `据说GM后面就福特了
) [, S2 A  J/ Q  b7 M这货的关停计划据说超过70亿 远超GM1 K, I, G) R- h  S0 Y  ]+ ?
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

& C5 n; A" I9 V' N8 _, ~唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:11
% B, W* _5 K  m9 Z5 w3 o唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。

1 T1 _/ Y2 H/ K- ^加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
2 E  _' i5 @) S6 J9 t' f- r- U* T: Z便宜以及维修方便呀

$ k+ Q8 T: A2 f- j5 w" t( G+ n- s* W! q  o便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
# z! ~' C: F! @6 k据说GM后面就福特了. B5 u# r# J9 M3 u
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
. `; q) F4 X( V财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
+ E* M0 d. b( }' K) d
关就狠点,多关点儿9 M2 `( }# L8 ~% S' `; q  o0 J

1 j% q. V4 y9 T. W0 m# g8 d" b早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
" e: n2 E5 n6 ^* Z  v9 \. Z; e6 j# f. ^3 U
要不然都死光了,没有美国大皮卡了。
2 d/ d& @+ Y" U/ I5 c. U( h. }9 b
) b! C! q- e; \& e" c' V小车给韩国, 中型给日本留着。
/ q1 m: d3 q# b& S
  [( m* c  L$ y与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。
* ?+ ^' g3 o  o2 ]5 p0 V4 v+ s4 {. I) ^2 s
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,/ \9 X4 z& a3 T1 [! P

" o: D/ x* m0 U) p/ G/ t 皮卡给ram* M! Z3 u% Q5 \
1 V4 b+ j; c& E( X. Z8 {' G  [
suv 给福特。
8 V: h5 z- N$ Z5 Z
- P' R4 |4 `9 H/ K' Fgmc 干小皮卡。
+ O$ l/ l0 p. f: y5 U
" s# o2 T7 I2 t+ J还有一个van 这个也留着吧。
% `3 a% m- w3 f5 a2 b$ R6 _( ]$ p% T8 F4 f) i- G/ p2 r
几个厂一家干一个吧
) y0 e6 w6 {2 S9 @
3 A7 `9 h8 {( }9 Q: O* D其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
% }; B! R, r' N" y, ~* b5 C
  L- z  G9 h8 O( P9 v8 {; ?然后合作一款电动车
0 h. d& ]# P2 {3 J' U$ D
' K% |. t/ c3 ^' \
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑 ) N+ r$ d+ P% J, A' |
ballard 发表于 2018-12-4 15:49
! M& ?$ i* f! t, D关就狠点,多关点儿
' |, u5 G* L2 t$ q9 f, \6 h: `0 v: T  i, ]+ U, |; g7 K0 I
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

# K3 [8 i/ C# X+ i7 Z8 C' q. n/ P4 Y  x# {( s* S. ^: c6 E  e
不关不行. p# w" c& S' _% J9 Q
钢铝加税涨成本. S- X. ]1 a# F: E$ O
床普威胁不给补贴
: l% _/ n8 X9 `. L0 T+ d. Y' k减员减薪工会不答应
$ s$ O% a. ^# \柴油车全欧被废武功
9 P" i4 o2 o  x% ?- }3 G疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全5 o" N/ Y# W! O- h6 r0 E3 W# f& p6 m
正常不过了
$ k6 O  `: Y( ]* U% {被工会罩着的这帮人也该醒醒了
/ ^& J/ M$ D# Q. q$ x7 kGM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
' c. ]# K* B+ U& L, f$ ~
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51$ F! f8 d9 h2 n/ A. l6 M5 d
要不干脆 ,3 L5 o' Y# s# m% ^# @& M9 T
! K) s. q+ u9 O8 p9 S$ F
皮卡给ram

* @. \$ g' {/ f# g( K8 V! Y这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。7 p6 Y8 z9 k, u2 S) _. ?
/ J+ ^: f6 l2 N. @4 m" T" p' l7 K
就别瞎搞了, 便宜拉撒的, 8 f0 V: e2 z. c4 H& G# J  P
, ~0 X- p3 \/ I$ B! r7 i
守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:536 ~  K( l* l: U& e
不关不行  s) P( i- w# R- |( b
钢铝加税涨成本
/ w4 M+ C' s" ~0 Q床普威胁不给补贴

8 g# F# @& C8 I工会能罩住资本家不许关厂子么?
& f5 I4 G) b' [2 g8 `0 v& g* W2 H( K. p0 s, w1 x' \
该醒醒了
2 a$ s) |) |- X6 g  Y0 X
" w2 e& }- P+ @( g/ u! w: i+ l得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53. J2 D* m  ]" `+ Q2 L1 h
不关不行1 U3 W/ B6 Y* \! g* ~
钢铝加税涨成本
" ^6 T9 S5 t* l& h4 {- u4 v% {床普威胁不给补贴

6 R' \' ~/ S  R, L我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。
: w& T% ?& \7 o5 X! h8 q' O% R6 i" M$ A7 A9 @* r
亚洲小强生活成本低,不顾环境,
1 t) \5 N: [) _5 `; ?" U5 J% U8 M$ `, R5 _2 V% P7 W
北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,7 g' U  S* `0 h! x" D( j/ n
1 w4 f9 J& k+ T2 ]4 V: p
豪车也不必要。
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