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楼主: drauto

关于汽车,如果你有什么问题。。。。

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发表于 2008-1-23 20:43 | 显示全部楼层

请教drauto 有关四轮平衡

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下,右前轮换螺杆螺帽,不知四轮现在是否平衡,如果没做平衡,开久了对车子不知有啥影响? 再次感谢!
: A" ^- F% \9 L/ X-------------------------------------- b' V4 P# p- S; C0 r
影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!
$ W& s, x) V9 U% q1 ^/ a1 e. s
) }: e& Q! {" E8 S! B+ z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-23 22:54 | 显示全部楼层

COLD WEATHER STARTING TIPS

SERVICE INFORMATION
( C2 F, I3 ^3 X+ R- X/ {In case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following& K; x+ }; f$ x+ L1 x( r
procedure.
5 }5 V2 v: I3 E; y3 ?l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
( l$ T/ e: L+ w/ @4 nl Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
6 _2 X, `3 ~" E1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.2 a8 J7 u* e. X* `4 K: P
2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
" _$ _+ K" x8 Q+ h) ?2 ~3. Once the engine has started release the accelerator pedal.4 p4 E& j' c1 d3 s& p) a: T
4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
5 j- {: Y4 _% N9 Zseconds. Then repeat steps 1 through 3.% |: g5 C6 c' k
Once an engine is started in cold weather condition:
6 y8 x) n7 k7 `( L9 `4 ll You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
  _" P8 r* M7 j* _off.
0 q1 F+ j6 }; k5 \" O/ A( h! @* J' S& wl Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle) i3 O. o7 Y8 O* W' v
more difficult to restart.8 I' T" C7 E0 [
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy." r, _; M) S9 s& i3 e9 A2 t
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
/ O( X; v) c) A2 u, Jof the oil that is used." V0 [1 V+ N5 k& f( q
l SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for$ w- j7 a4 z, }6 Y4 c: l
most models.
' W( j+ d- i) ^l SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
: G4 A7 T$ ?0 l$ m* l" h! Xidle during warm-up
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发表于 2008-1-24 00:01 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
2 |) Q# ]% B( O2 W5 E+ s$ \新买的汽车GPS车载充电器,插进点烟器后冒烟,直接down掉了。4 B) i1 U" L! c7 G) G% e
试用车载打气机、车载吸尘器,正常工作。
$ N5 Y- a# l  o4 w- M: n' G, B0 x拿去商店检测,GPS的车载充电器已经损坏,重新换了一个未用过的。
3 ?' Z# v0 G5 C5 H; j插进汽车点烟器,再次冒烟,不能使用。" y. M& I" k8 g
...
) G2 y* O; x* w$ E3 p2 n2 u! ^4 m2 w

. n. K$ L/ V/ E+ p# a5 x谢谢解答!- ~$ o' g; X9 |5 M
但是如果比较发现确实是有差异,那该如何调整呢?& j, v% H. s2 y6 Q: E, @
我曾经借过别人一个GPS,车载充电器插进去,也是不工作,但是没烧毁。. ]$ u6 R9 J9 _% S$ K
拿到朋友车上用,又能正常使用了
. F; T! N. `& _% s. e" t6 K* h4 N--------------------------------------8 ^2 s1 M! X* a
如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry9 ^/ Q- l5 |* b6 \7 k
+ f  q$ e% _8 @- ]8 o6 q
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]
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发表于 2008-1-24 13:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
DING DING
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发表于 2008-1-25 16:58 | 显示全部楼层
多谢drauto.
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 楼主| 发表于 2008-1-25 23:21 | 显示全部楼层
从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda,
' y" i  C+ x$ PFord  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉+ X/ R0 q4 F2 d3 d+ V4 t) O* m
Mazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!
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发表于 2008-1-26 11:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 - h1 b. V: w7 [! n3 {7 l( ]- K  O* n
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??
0 h+ U: Q3 M9 b车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
2 B) b! l' u( d) U: Y急。请张大侠指点。谢!
5 p; r; @7 U: c. Y; ~# [2 F! ]2 w

. P5 r7 j  G+ A+ l' e张先生您好,
; Q( F: T) n$ `5 z( b1 [8 D+ v# ?' U  I& {6 @, G
还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。, }/ ^# I6 E$ q3 }) V
- S7 A# M6 M  T" w! w9 V3 I- ]4 s
闲言少叙,书归正题:
4 g7 K& z& n$ [$ E, B
. |( h: o% U1 e* ]' a8 l97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km. % K" T  L7 A1 q0 R& s4 I- T

& n! {. d) B; `( d% A# B& U时间巧合方面:有两件事同时发生: $ d* g$ R$ J% n4 d
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.   w. v& h# H" W, }( d$ `3 D9 m# b( @
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
, t' {. q4 e4 M: j* J% B3 T6 o2 v# K
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!' `4 a' ~; q9 s
/ i$ {# C& M- Y$ d( s* h5 Q8 r
帖回正题:. k  X8 b# P: T! v

& ^. {9 H9 W1 z2 a(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
3 r- ?, ]! ^  C; P* [" C5 Z- H$ K& A# P# r7 J# x/ @
刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?5 T) d4 z9 g( D8 i! m
: o' l, b+ o5 {5 E  v2 e  H4 l
可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?' p9 v* e' r0 {- C9 r- j

( ~$ p5 G6 L9 H  w' N记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
! \) V$ x9 r  W$ N% U; N% C0 R5 I但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.( z1 }# I$ H! F& b' f; v
对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
# n/ k3 l. s) i# p  W5 ]# M3 i, B6 n; x$ q: l
------  仰  天  长  叹   ―――  这  是  为  什  么  ?; Q1 W: ^7 `2 V
' t$ k% X% B& P6 C  h6 ?
1. 我是否该找那家修车的师傅问问?  i! c' g5 C' {/ Z) Z5 `/ J
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?5 [& @5 F0 m5 P. a
5 o* A0 \7 {( q; c
一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?  
  U" C) A8 t/ X3 |; A: _$ T, Y( m' z3 [8 d6 R
后续报道:
5 H) d0 U% v: p( A7 W) s8 d+ \7 u, |" V5 Y# ]' B% d2 N
- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。6 I8 e8 P4 Q3 |/ W5 G% u7 h
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。( p1 l! T, H6 ]2 x- r
- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km?
* ^- h; I$ L* ]5 Z: d3 Z) l$ F- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。: o8 t6 G: o7 ^  g# I1 d2 K3 Q( Z- i

/ Z3 {4 k3 O& K
' E2 N% G4 e7 |9 f/ C& y- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降?
# V. X+ c/ c8 f9 V, S, n( r/ m; u& M0 i& K- X  c( `
恳请张先生释惑!
5 u; U. f( K. k  u8 z6 X. G
& a7 k; r+ z" T2 P. _: Q. r: v[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-26 21:16 | 显示全部楼层
再补充一点:service engin soon 灯今天又亮了,这个灯在上次修完 starter (即油耗跳跃增加)后 大概 3 个星期就亮了2天,自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮,到现在有一个多月,今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。
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 楼主| 发表于 2008-1-26 23:33 | 显示全部楼层

727 and 728 楼

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
8 q9 U1 X; g2 U5 G2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
2 F  t8 A( @$ ?; Y9 p, ^2 F
# M. Q4 z" L% W: \) D- P& w+ m记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常 ------------3缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!
; d' `4 w+ T5 J$ B0 J  `$ Y5 E! A' H, M5 i
更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!
4 f# Q# x0 E( W/ K  ]0 F, F& A" h. J1 o
建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,- ~7 u! ^6 K- \  h  t

4 j) E" i2 F; {; m检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?1 {, X7 g" W8 G9 U2 U
然后你在给我电话,或者再这里发帖, l8 W7 O2 g. E& z9 s0 w. p

' N$ E5 |4 w! S# v* P/ ?( J[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问落地想马上买辆二手车代步可以吗?就是想去拍卖场拍一辆,能上保险吗?; f# D. g; S3 V' z2 M  C/ \9 Z
---------------------------
5 l  j& S- N! X/ u0 {) u' i买车可以,但是,你必须有 有效驾照 才可以上路
/ i9 Y& B4 Y& r8 L, b  d1 _/ h" X+ C+ M2 e
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 18:53 | 显示全部楼层
DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
- `! N, J: n/ R& s3 j  _+ r3 r----------------5 u5 K: N9 f7 g9 J$ G; N+ f$ p0 a+ X
这里仅仅讨论车的问题!谢谢
' k3 R9 ^- R- N
8 {6 e9 T) |- K" L2 w! X[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 01:34 | 显示全部楼层

回复 730楼 的帖子

国内驾照可以临时开一段时间吗?
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发表于 2008-1-29 02:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
张旭,你好!最近又碰到两个问题请教一下:
) m: a4 l. y% R) N$ @. U) c# A1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次,再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因,我觉得都不太像,因为加油只在一家加,机油我检查了也没啥问题,想请教你的看法。1 @& H* c1 N! f+ [
2、这两天天剧冷,我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声,每次大概有1-2秒,请问可能是啥原因?
- D$ Q* d4 b  m3 d1 m谢谢!3 x. e4 e! R9 n$ |; O4 `. x" y
----------------------------* y. H5 [5 }8 ]) }" e& b
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因* n; m/ r' E' a8 C, r
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音, j5 M& J0 R9 W. I( ^: b: J: M# q; ]

; T& V* Q5 o) z% V3 t* a[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]
鲜花(13) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-29 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
/ a1 V, g( C/ d5 H从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda,   w# Q  \# N7 [. _
Ford  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉8 p; L5 G0 N7 F# Y+ O
Mazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!

" K0 m5 o  J$ g
9 @" z+ @% m+ {2 ?' o那么, GM 的车是比 FORD 的好一点点,还是好很多? DRAUTO 有何建议?
, C. k! t/ i, X. d. r+ g-----------------
( X7 T% l: B% u  h, W2 ^, K$ r没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM
8 M$ I- B, C5 F! R- z, w3 g" o% G8 B- p9 i0 c# U" [1 `$ e% Q
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 21:27 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
" T' {3 ]. l6 e$ T0 m  X油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
6 p0 V) \& f4 I0 g" R) f7 K1 o4 E2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
  H( d- ^( D3 K  @- Y8 t$ [9 ~, Y* d8 Z$ P
记得三年前有 ...
# s- F1 d1 F- j
; O0 S. Z; w7 e( B( O" u. T
9 ?, o: `4 T9 u0 s; ?! M& C
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?' `/ t3 @8 T7 ^' P! s  _( D
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.2 Q$ w  g4 W7 z+ I& M0 ?

9 _; J/ @' b6 O0 B$ Wcheck 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
6 A3 R: [( G  Q5 s) s$ i; \/ C---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题,Fuel Injectors work smooth.
4 Z' Y% q& X- a2 \' Z& ?1 B5 w1 C: `8 N  \( P
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?+ W1 u- g) D7 _0 K! A
---- 略低于 700 (D档刹车停止状态; P档是800)似乎以前一直是这样子。3 Q, ~4 _: r) x2 U1 l1 z  `8 j. S6 Q" e
/ x. S. Y5 _; q6 U
那个车行帮我检查的人说,有两个选择:
" [9 J& E/ U! F, |, ^9 T% C1,在做一次 Engin Tune-up, 换好一点的火花塞,可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的,到现在也就开了约1万公里。问他如果是火花塞问题,为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升,他也不解释啥。
0 Q+ L% d- W" V8 A7 N, z2。进一步检查 EGR insufficient flow 的原因,但是不好说要花多少时间,也即不好说要花多少钱。  q9 Y' @' g" Q' N, R' T
当时我不明白 EGR 是啥意思,问他是不是 Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是 Exhaust gas recirculation (EGR)。. Y% Z, L% T2 M7 r' w5 v. g
根据以上两点,现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。5 b$ X1 @  P7 N- u

( F/ w" T5 ^$ P. B% t请张先生根据以上信息,在帮忙分析分析。4 \6 D1 `, G1 M) N% l# H5 t! X% X/ a) I
另外请问:如果不修,就这样开可能会怎样?在阿尔伯塔省,在更新车证时,超过10年的车需要检查尾气排放并合格吗?0 O% H$ t% B2 V
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉!
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 楼主| 发表于 2008-1-30 23:07 | 显示全部楼层

回复 735楼

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
: \: }9 O$ a# Q& v6 b2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
# o. ^" q5 J  H! _  y: ~; {
. d* `! k( A- z% C( @6 n* R; a你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!" O3 _% }& D' q+ A2 S
* c/ t& _' o% B& F) \
什么车?
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发表于 2008-1-31 00:15 | 显示全部楼层

caliper?

同言同羽 置业良晨
请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题,CT的技师说,需要更换或修理,谢谢。) T: T- f7 q( C4 J
----------------------2 P$ u! {" {$ P/ j. m' f
caliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
5 G5 C4 N4 z* X, J( `+ `) G& n5 I1 b2 d& }# L* K
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-31 15:41 | 显示全部楼层
谢谢回复!还想就733楼的帖子继续请教:
  F" z4 y7 l% f; ]1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
  M' k. I! Y3 S2 {3 y请问我下一步该怎么办?譬如应该立即去检测?保养?还是因为只亮过一次,观察一段时间再说?如果需要立即去检测或保养,应该去哪里呢?一般的修车行都可以吗?6 H9 c. ^% ]$ t) ]( j2 X8 _. I
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
6 w& w3 |8 }1 p; h, A) y请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因?影响大吗?需要立即找地方检测维修还是无关大碍?
) F( @- }1 k6 O5 J谢谢!, Y$ h' W+ Z+ U, ~& O! _1 E, }
-------------------------------
6 \, s; K3 J& a5 i1----观察一下了
% e" C. W  H, b, A7 L2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定
3 p' j4 \7 f  _+ ~  j+ [/ M& Y4 b$ S3 k+ f4 V% [
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 01:05 | 显示全部楼层
谢谢回复!
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发表于 2008-2-1 22:55 | 显示全部楼层

紧急求教!!!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今冬最冷时,未插电,至车无法启动至今。。。4 V9 a- O4 h' S0 H/ z

  N3 L7 R( i/ {: n( `5 E6 B; c能是何原因??有何办法能恢复启动??
" O  X* l# u* K+ M7 V% ?! s----------------------------------------------------, I  j3 o+ L) j; _# D9 o
% t( L, f2 x% f( J1 Y" z
最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
( ~1 T8 u7 u* V处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
4 j% h: ~3 A4 R/ G  [# x
1 ]9 ]/ P! O9 ~7 G1 C5 Ikeep cranking 可能烧掉starter
: z) |8 \% V4 P8 U# B- T: S( I) W8 \+ p
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 23:20 | 显示全部楼层
thanks
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发表于 2008-2-3 12:44 | 显示全部楼层

感谢!!

同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-2-3 16:41 | 显示全部楼层

回复 736楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
Hello  Drauto,
) R7 L( n" x& y5 J3 Y, v0 E% w
; l/ \- P! Z) t+ e% v4 n& AMy car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
( t" N% H/ `% i# K8 q. n$ X, y-------------------------
; H: U! h- w( H6 T# x3 G3 qfor appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定" c. \$ \2 I6 V) O+ i* L
2 V- K, W9 c" ^1 \2 r! `6 R
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]
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发表于 2008-2-4 22:21 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表 5 j9 A6 G6 v" x9 T' l3 |
回复 735楼 & ?8 X( d" F0 f' @/ B  }/ Q4 u
1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
& J- W0 t& B8 L-- 是否有必要修,或不修有何影响? {才知道,怠速的意思是P档,而不是D档刹停状态(这时是700)}?+ ]' b- X. `2 c1 y3 S: @+ S- ]& D
2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了. Y9 D: P7 O" n; I* i  A# A* U
你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
" t, c% y( [' ~% d2 r) I-- 想和你联系修车事宜,你的电话总是没有人接听。请问如何联络?8 O8 @2 d) t( o. I# g
3。什么车?! r! x, e$ [1 i! O7 T* V$ F
-- SATURN SL1, 97年,18万公里4 _( c) v) X$ K' v' @

8 _* G( p( K, H4 G# lAlready many thanks.
6 c% ^7 i  l- v6 ^! L7 Y5 {$ s---------------------------
5 p' J& m& B! `, p3 I% R怠速700 正常的.
! a, O! `+ S3 Y1 |" TEGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,
0 f% W+ C3 W+ ?. p9 s  g7 N- O. T- I  t
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-2-4 22:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。
8 g- {; Q+ ?5 {) E8 ]* P6 D: L后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。% ^& V% V3 ?; q

4 C$ B: ~' H3 U: o% Q3 F) |  i今天再次热车,机油灯仍是时暗时灭,热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中,机油灯偶尔会亮一小会,但是不持续。
9 n1 F/ Y$ M, o- F下来检查车的尾气颜色,是正常的白色,没有黑色的尾气排放出来。
4 t: ^3 |: f' r- h- e
0 f2 R  P- G( d  [7 s% U请问这种情况正常嘛?
0 O7 {5 _+ p+ a) \, u# Q----------------------* R/ n* f/ y7 I$ I
排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).. W+ d5 ]/ ?7 z: b+ v* Q- \
: ]6 p$ w- G2 T, d& U  H# t2 y* I/ p
机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.# ~6 @" f/ }0 J* g+ ^4 }0 y1 d
% w/ h( K+ `" p! A7 l
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 11:32 | 显示全部楼层
你好,不知道你还记得我么?+ p! k. o; V: O* P
我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音,如果略踩刹车则声音消失,如果车运行一些时候声音也消失(基本上是车里边暖气开始工作以后,起码在路上跑了10分钟了),高速的时候因为这车本身噪音就较大,所以听不出来。
; A/ Q- K5 T1 o! e" x如果直路上不发生这个问题,那低速左拐弯比较容易出现。1 p# Y8 _0 w' {5 g2 ~# o4 }: S
请问大概是什么问题,影响行驶安全么?
8 B' q3 c4 a+ M& w----------------
3 O1 p0 t; i7 n1 g4 Fsorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
, I, f# n1 w7 V! V5 ~3 k7 B7 D& O# D
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 18:37 | 显示全部楼层

请问DrAuto

我的车时96年的chrysler,这个冬天一直都需要10分钟的热车时间, 要是热的时间不够的话,等开了约一分钟车子就不走了, 即使加油门也不走,加油时发动转速加快, 但就是不走, 得再等一会, 约等到总时间为10分钟, 又可以正常走了。
6 A3 ~6 s9 J- {: S很奇怪,总怀疑有什么问题。 非常感谢。
3 H0 a0 H4 W0 x2 f7 v; R
. i$ p5 s3 E5 K# j+ u# j. p
-------------------------* ~$ q5 i' O2 N5 t. e
估计是transmission 内部的问题!6 Y; x) A, W; `9 v& X) G

: U/ X2 ^* r+ ]. p) N! I& Z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 21:12 | 显示全部楼层

方向盘的噪音

张旭你好, 请教你一个问题,有时刚开车的时候,方向盘里边有噪音,特别是 刚加完油,操作方向盘时,里边发出滋滋的声音,但开了几分钟,声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候,里面发出咯咯的声音,你估计这是什么毛病?谢谢/ n5 M- d0 ?- h4 c: D, A+ i

8 N- u$ S7 y4 z5 D5 A----------------------------------------------------8 h3 `: N1 t* \1 G2 A
操作方向盘时,里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分,仅仅转动方向盘,如果  滋滋的声音   发生变化,就是power steering pump 发出的声音,在温度很低的时候,这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。1 }7 \6 f  [2 A4 _0 y1 E1 _: @

$ o5 n% i* m$ j7 L, c9 j咯咯的声音 ------可能是bushing 松了,具体不好判断。
. k3 Y3 A2 V* n% _; P) e
( B4 K, h3 V5 {+ S[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 22:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
' m' D& w* F2 v' u最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。
: e& }# k& A6 d后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
# h8 m- ^% V6 _* B" w
: }" ], |, Q  P) i* @今天再次热车 ...
; f& m1 Y* J2 W7 {4 m; J+ r

- X3 C, J7 {; n; w( z; b谢谢回复!
6 q" J, u5 {9 B) q8 e不过似乎已经晚了,今天路上出毛病了,发动机“哒哒哒哒”的响。
5 _# p- V' `( N' z& }8 T8 ~经检查,机油全无。修车的老外说发动机已经gone了,要修必须换一个。
  A! L* A* D& B  e* Q3 y4 u. n0 t" B$ z我的是94年corolla,换1个2手的发动机加上手工,要2000多。说是修车还是把车扔了,让我自己考虑。- m; Q& M& W2 }6 N
给车灌了几升的机油后,我后来在高速路上一路亮紧急灯,70~80这样的速度开了40多公里,倒也把车开回家了,唉。
5 E3 {; ^) p0 J# w/ C, G------------------------9 a$ G0 `4 ^- _( e8 d7 U$ z% S

! C- o9 p4 K$ B3 j6 n( z教训:      在没有机油的情况下,发动机会在几分钟之内报废掉。2 l" m( u5 N3 P

$ ]* V( q( q6 s5 K6 u  W4 d给车灌了几升的机油后,。。。,倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗? 祝你走运,哥们      ^_^  新年快乐1 F' ~2 j" g  b. L: w& H8 R

7 p4 T7 e& l4 @: H[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]
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发表于 2008-2-7 21:17 | 显示全部楼层
这两天发现冷却液有点渗漏,大概就是停一晚上地上有几滴吧,打开盖子基本看不见了。
/ u( |. C# p% I  ~7 [1 J' T/ n买了瓶stop leak grn coolant灌了下去,是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么?' o6 ]4 `  O' {4 T/ L! e2 a3 f
7 h. X/ a8 Y5 K- h
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2 u; t* U; A5 v6 g) I  w: w6 @' p6 y) R0 U& I
stop leak grn coolant  - 基本上不管用的!
8 b# W$ c6 e7 I1 K9 i是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么? =------ 其他的你不需要什么,不需要把coolant灌,他会overflow 的
+ C# C4 D6 o0 `. \! ?( e: n
8 {  }/ }  [& N  ^6 }5 V[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]
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