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原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 1 v/ \' R$ v1 M: [/ V& y
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??3 m/ G; I4 B; e: ~0 d% O8 k# C6 H
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
+ V% p6 r! z1 ]0 C H Z& U急。请张大侠指点。谢!
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张先生您好,! E- S q$ [( v. C$ \
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还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。
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闲言少叙,书归正题:
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97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km. 6 l. X0 @8 m, M: L' s9 c+ ?
1 f) l; j' ^0 ?; |0 b& j3 ?2 S时间巧合方面:有两件事同时发生: : D2 x0 B. p; b. W! x
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池. 3 i% M7 H9 }8 |1 h8 x
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).7 R4 j; [# M6 A5 c+ m( I
7 ?+ W0 w! A- S# `1 f* o; X n- [就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!% z1 H% _8 ?: P7 y& a' c, w# `4 u: `; B
4 G- T+ R' {% T8 l; \帖回正题:4 a; q6 c" T% k2 Y# h& N- r
- G' a1 g! p1 v+ _(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
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刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?! S( V2 [, F$ _# f/ D. |3 l
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可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?. G. C' U r: @7 Q3 _) q! r" D8 D
" m: f2 l* Q1 B. M' S, ?8 U记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.; V) g0 S# N; @: I& O
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
& L3 E' m& y& N& X: D- A4 V对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
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------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?
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$ p" u E0 h. M+ g1 b1. 我是否该找那家修车的师傅问问?
8 K. v: [& b" d) M j9 m2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
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一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓? - O7 M5 S7 q3 P* L5 f
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后续报道:
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1 q6 W0 x- a- @% U; W" r# z: F- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。
9 [6 O J' \* ]6 ]- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
: g! {# Z, L9 ]8 Z% }/ x- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? 7 g" u5 \; n, M1 g4 \( M& m8 p
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
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9 Y& V. i3 }" a% X5 p- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?
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恳请张先生释惑!( n6 T Q' g9 j. T8 s9 H$ u
* b/ d! x7 e4 G7 [5 D; z[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
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