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楼主: drauto

关于汽车,如果你有什么问题。。。。

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发表于 2008-1-23 20:43 | 显示全部楼层

请教drauto 有关四轮平衡

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下,右前轮换螺杆螺帽,不知四轮现在是否平衡,如果没做平衡,开久了对车子不知有啥影响? 再次感谢!5 e; N. X2 T8 h) r' d4 ?
-------------------------------------
+ J" X: O! U  S1 [影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!( W  [4 |6 @9 `; T8 j) Y

4 A0 S2 O4 D* m2 Q3 {0 p$ p* `' u  b4 N[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-23 22:54 | 显示全部楼层

COLD WEATHER STARTING TIPS

SERVICE INFORMATION
- l' M$ Y# Q+ o- J, MIn case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
- p& O! p7 e0 Qprocedure.% f5 B0 R" i, h& ~0 e1 h! Q
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
% m# T: Q8 _0 j3 [% Q3 C" ?l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start& y, {% k. ?) M& F- `; E
1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.& t9 E. C. x$ p5 C" \1 Y
2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.' u- q2 W! T" H2 ]7 D
3. Once the engine has started release the accelerator pedal., n. K- l# V7 v$ N! V4 W
4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10, I$ B8 l; N, @$ G3 ^1 _
seconds. Then repeat steps 1 through 3.: g6 W& U7 ^/ n
Once an engine is started in cold weather condition:/ w% K. X8 q  t- P) `) u1 ^
l You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it6 ?2 _. U1 Z6 ?6 n8 g& ?
off.; ^* b& v0 }9 M* c. w
l Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle4 _7 S& ~, Y- j$ R
more difficult to restart.
6 E* d9 y% ]4 r) R$ f/ ql It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
* `# L3 c9 H- G3 N: ~Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
; Q& L" h2 K- F; p7 Eof the oil that is used.
  f' `- E, e! W5 p1 vl SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
3 g# r0 b2 ^$ T/ n" xmost models.  k& b2 y& r" K9 n& [$ f
l SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable( E* v/ Y; I# V- \& G
idle during warm-up
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发表于 2008-1-24 00:01 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表 $ W: U" k8 ]* w0 K/ _" \8 m% Q- @) l
新买的汽车GPS车载充电器,插进点烟器后冒烟,直接down掉了。
' I( F, U+ m+ T9 X- ~9 V: ~% C  B试用车载打气机、车载吸尘器,正常工作。
, E/ V+ k" W: d/ ^$ V拿去商店检测,GPS的车载充电器已经损坏,重新换了一个未用过的。1 g9 H! Y0 g; z- I! _- I  m
插进汽车点烟器,再次冒烟,不能使用。
/ n$ d& M8 B$ U% c2 M5 l; ^5 K ...

& m5 P6 T* {5 ^6 i0 X7 r
2 l0 `  f" p7 Z谢谢解答!
- t3 U5 Y# N8 ?. Q/ s但是如果比较发现确实是有差异,那该如何调整呢?# q: m' d% ]5 N  A( D1 T: `0 W
我曾经借过别人一个GPS,车载充电器插进去,也是不工作,但是没烧毁。( _7 W% L% y* J4 Q- q
拿到朋友车上用,又能正常使用了
8 x* [4 k" {4 N1 w' Q$ G/ z' W) G; t--------------------------------------  d% `& J3 O4 u9 C, K3 p
如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry+ h6 \4 ?9 [, C+ _

. B3 R- x4 R! a4 |- T[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]
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发表于 2008-1-24 13:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
DING DING
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发表于 2008-1-25 16:58 | 显示全部楼层
多谢drauto.
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 楼主| 发表于 2008-1-25 23:21 | 显示全部楼层
从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda, : d% M1 T+ A2 V( d, e4 d! b% K
Ford  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉
+ Q* x; h( |. @Mazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!
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发表于 2008-1-26 11:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
) B- \- Q% v' H; w# I早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??! n1 r% l% [6 H! t1 G. k$ A" p
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。) ]. {3 U  w: @
急。请张大侠指点。谢!

8 Q, n  ^" X( Q5 C6 k2 G1 b. ]. h; w' D# n7 }. U) }- P
张先生您好,
, F1 C! u! |  {* c( d
& q3 R9 L$ ^: N% q: a+ b还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。
1 X3 b- J8 [8 ?" v! o8 k" N7 r8 ^+ u8 q% u& U
闲言少叙,书归正题:
: N3 e/ m1 I4 i; q1 n3 s
# z  |- J4 U: V4 |' L, D) n6 D( [97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
  T( r; I1 f+ [9 [$ Z  N5 E7 o; ^
时间巧合方面:有两件事同时发生: 5 g6 Q3 D' |8 P* H# Z) N. W( ^$ `
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
% Z# L! ?+ w1 c) y: B2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
% l: a7 c* i1 ]' \, @% L0 B( N, b9 K8 g0 \
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!
! P$ c9 [% I  [4 N: ?/ G* x+ q% T7 f7 q8 ~2 ^, J/ y% J2 a
帖回正题:
, w8 v% t" L/ ~! U6 T5 \. K) ^& B0 l0 i5 r
(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
/ g8 H- G# D- y# h  q* X( T1 ?( z  c- U' R
刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
" T, h0 m4 A( |/ {
: s5 w, [6 O6 }( h+ L8 z2 t可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?
. M, p# w# _+ Y# Y' E* U) {$ J
' R9 D( q. c1 Q  p& W记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
) S6 d& R" f2 ?; M) \2 V6 w但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.* g1 d3 B( |  `! j2 p5 N' d- B
对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
2 \) Q  @- x8 {& f+ O9 x1 _0 U
; K; H+ L# S" t2 ]4 W7 [------  仰  天  长  叹   ―――  这  是  为  什  么  ?
  k: D% A1 K" Y) S, j% c! u! Z- Q! O1 V
1. 我是否该找那家修车的师傅问问?
9 C. z- F" n) {/ u" {! s2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
, K1 l( t- f, q
: d- u2 {8 P- Q) W$ J一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?  
7 |+ J2 a3 }/ u# x1 D# [2 y
7 f7 i3 z+ J! K后续报道:! j7 z  X5 D  f( C0 O3 m: s/ A4 N
4 I9 G1 O1 D1 M: C3 u
- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。5 a7 y, f4 G- m, X5 g- u+ Z
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
4 m4 b# }4 J* E  R+ m- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km?
' F( w& {- x+ a1 m* F- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
& E$ H  J+ T, j+ x
. ~  F' T4 G2 M; \  R
1 h5 @# [* L- [& f* l- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降?" Y7 A* }6 Y" A  V) s1 B3 e
, F; y. W9 e) C; A. k9 \1 P
恳请张先生释惑!
- H; O! A; z! X- C3 v1 N9 ?1 R+ k3 e
[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-26 21:16 | 显示全部楼层
再补充一点:service engin soon 灯今天又亮了,这个灯在上次修完 starter (即油耗跳跃增加)后 大概 3 个星期就亮了2天,自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮,到现在有一个多月,今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。
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 楼主| 发表于 2008-1-26 23:33 | 显示全部楼层

727 and 728 楼

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
! X' C2 e( l1 |" F) o& l& |: O. d2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
. K! D4 \, H( U5 k2 Y8 [
1 P3 o7 _& |- J! A/ i记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常 ------------3缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!; r( Q8 C+ y6 |. `
9 S8 v+ i- K7 ]6 C5 k
更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!  D" B, D/ U, `1 k4 \
/ r( S7 r7 @: B: q4 _  z
建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
! s: `! F9 O1 D2 D) \3 @, z; T2 ~/ l: x( Z+ {# G, F
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
/ L9 g/ t0 v3 t6 U, p( K% V然后你在给我电话,或者再这里发帖
6 D# O- |$ U7 t( A, @% |% B, `5 I/ S' n3 e# I
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2008-1-28 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问落地想马上买辆二手车代步可以吗?就是想去拍卖场拍一辆,能上保险吗?$ m  H9 t8 z6 K* W: p
---------------------------/ Y- F- j! W: y6 Q" y' s
买车可以,但是,你必须有 有效驾照 才可以上路0 E# |* D6 _* l' \- b! l7 X# ]

6 [, A2 E6 [$ ^: W+ Y[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 18:53 | 显示全部楼层
DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!8 o3 V0 ~( y! e, r) n/ H0 Z  a) k' H
----------------7 k: ~$ {- N9 e  p* }
这里仅仅讨论车的问题!谢谢9 f$ c! V# @8 s* L+ d2 B/ r
' R8 m# F  e! J9 k# Y% L# }
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 01:34 | 显示全部楼层

回复 730楼 的帖子

国内驾照可以临时开一段时间吗?
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发表于 2008-1-29 02:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
张旭,你好!最近又碰到两个问题请教一下:
1 v5 e2 ~. \1 ~5 F- \5 C5 V2 ]1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次,再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因,我觉得都不太像,因为加油只在一家加,机油我检查了也没啥问题,想请教你的看法。+ P" p3 S0 i4 {8 l/ x$ k
2、这两天天剧冷,我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声,每次大概有1-2秒,请问可能是啥原因?
, {; |6 @6 W: v* g谢谢!
2 n6 n* h7 b3 a----------------------------! q/ I  n: |1 }- \6 ?. l( h  N
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因0 ~& |" {* C$ f, e
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音1 {' f& g4 C+ J8 O3 z$ \! b: [

; t5 ?+ N3 Y) o  t' Z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]
鲜花(13) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-29 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表 4 N9 J* n# e. N9 M. c5 K
从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda,
+ g8 o2 M' u/ U4 hFord  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉
5 h: ^, m5 H2 [: o! WMazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!
9 e1 J! c+ {% a* k% e  q2 m

1 `- ~3 r" F; C- @* A7 U( m那么, GM 的车是比 FORD 的好一点点,还是好很多? DRAUTO 有何建议?
3 W' e2 U# g1 s5 [- x" N6 Z+ {-----------------
  K( H  K- V" p/ ?' |7 X" B没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM3 x( b0 v4 G! _
, n7 v" G9 Y/ V
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 21:27 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
( l' e  W4 o3 @* s. L; x! B% R油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常0 H; Z4 z6 x; o+ v( j: {6 ?
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
+ g" k: f) j, H: b2 V, N- g' @# I4 B) T# [
记得三年前有 ...
+ _6 I: C9 w0 k8 i' g1 s, e) |; d

9 _  p, `7 X  a; i$ h
( O$ u4 |$ H9 f) L2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
) J2 N" ]5 r: b7 R---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.( a- i8 F3 _& e. N) s! Z! V3 `
4 w0 B' p8 [' W4 ~' Z6 k4 Z: S7 _
check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了. p4 C- _/ X6 R3 J% c
---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题,Fuel Injectors work smooth.
: u+ i/ q. S! Z/ V
) W& V' f, c! @. I# e检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
4 ~1 k4 O$ Y0 M9 @---- 略低于 700 (D档刹车停止状态; P档是800)似乎以前一直是这样子。
& N: b" I( k$ E. t; Z; n5 d
1 o9 C: z8 ^5 Q# ^( |那个车行帮我检查的人说,有两个选择:
$ X! e: V% a- R) n3 Q' A1 h1,在做一次 Engin Tune-up, 换好一点的火花塞,可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的,到现在也就开了约1万公里。问他如果是火花塞问题,为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升,他也不解释啥。* g) u3 Y. b- W# s
2。进一步检查 EGR insufficient flow 的原因,但是不好说要花多少时间,也即不好说要花多少钱。
0 x. \; ~0 i% M$ ~2 n3 r! V当时我不明白 EGR 是啥意思,问他是不是 Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是 Exhaust gas recirculation (EGR)。
) Z& l6 e4 b2 O$ q. ?" k根据以上两点,现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。5 u( V, ~5 d# a: v; @9 z
  p7 c0 a' e: M, f4 W# R: O) C$ C1 o
请张先生根据以上信息,在帮忙分析分析。+ C6 j) l  k0 ], R. J
另外请问:如果不修,就这样开可能会怎样?在阿尔伯塔省,在更新车证时,超过10年的车需要检查尾气排放并合格吗?
/ i  V6 X7 C+ v; o- s) T' H, D多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉!
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 楼主| 发表于 2008-1-30 23:07 | 显示全部楼层

回复 735楼

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
  j* g3 l# s9 E. @9 ~0 \* K* C8 b2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
/ ?/ v" {; ?" u8 e* I5 u6 z* Z) D0 k# M4 Z. P9 q7 @5 o7 R
你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
6 z. \# z* X; F8 U2 E
) t  w) x' d. t5 X3 w2 R什么车?
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发表于 2008-1-31 00:15 | 显示全部楼层

caliper?

同言同羽 置业良晨
请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题,CT的技师说,需要更换或修理,谢谢。" i! O: E- U2 c& O9 t! t
----------------------
4 R0 S7 u% m; q' I) Z5 ?2 M' f  dcaliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
+ P" V; f( c% w, v' \# A
/ \, D0 ]8 M$ A% f4 p[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-31 15:41 | 显示全部楼层
谢谢回复!还想就733楼的帖子继续请教:
2 B. {/ v" G6 ?1 s; a1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
: g/ k: |( V* N6 x6 a请问我下一步该怎么办?譬如应该立即去检测?保养?还是因为只亮过一次,观察一段时间再说?如果需要立即去检测或保养,应该去哪里呢?一般的修车行都可以吗?& g* ^! Q- Y+ s9 x, x
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
9 ^; a/ _: h; p9 B4 F: }1 \4 m4 r: q2 I请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因?影响大吗?需要立即找地方检测维修还是无关大碍?
8 Z+ b0 Z2 ]+ \& v谢谢!
+ }8 H" H1 R9 A/ ~, k1 C0 u-------------------------------' M: {" _' m/ K( I. A) }) u
1----观察一下了1 D+ l3 v' E* ^2 ^- C( B1 X6 S) [
2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定/ x7 F; \* f$ T0 u1 j
' m) `- J5 j: l5 r
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 01:05 | 显示全部楼层
谢谢回复!
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发表于 2008-2-1 22:55 | 显示全部楼层

紧急求教!!!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今冬最冷时,未插电,至车无法启动至今。。。3 X+ j1 B2 b7 L( D; ^

7 M' v. q: Y  w3 M能是何原因??有何办法能恢复启动??( g/ Z$ `) _5 W5 j6 i
----------------------------------------------------
3 o! R$ S, h, U( C. m% B  @+ W  `/ h+ d7 c% k
最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
/ u+ v/ M: k3 R, Y* p% _! n: y4 D处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.% O. B- e; V8 _0 @. f2 N' W: T
3 T3 I, \5 G9 b7 [8 B# p* g
keep cranking 可能烧掉starter/ H4 U5 n6 K$ `

% E' U. F  C# G: q, x[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 23:20 | 显示全部楼层
thanks
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发表于 2008-2-3 12:44 | 显示全部楼层

感谢!!

同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-2-3 16:41 | 显示全部楼层

回复 736楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
Hello  Drauto,/ x) h' {1 P' E
3 A2 U( _) T% M  l
My car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!1 w+ I9 \  Q6 m, R( |# u) |/ ^
-------------------------
- S& r0 Y9 N+ Ifor appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定6 a/ j& s& o) W6 C8 ~
8 N5 H6 y3 @4 l% _
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-4 22:21 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表 6 h' ^2 O* G' M5 a, ?5 Y7 u" v7 c# |
回复 735楼
$ z' A/ I& k0 x) g/ L: N- ]; x8 ^1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.- ^( @1 [6 ^- J  g: }
-- 是否有必要修,或不修有何影响? {才知道,怠速的意思是P档,而不是D档刹停状态(这时是700)}?
! b! n+ i( u* M% N7 h2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了( ^  D7 T$ n; {! E5 t+ z! U, T
你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
( M& \# g3 r7 O2 u-- 想和你联系修车事宜,你的电话总是没有人接听。请问如何联络?* B9 [/ b$ T1 G* O+ s. k. V9 g' ?
3。什么车?
6 r3 Q9 Y. ^: a, Q5 i-- SATURN SL1, 97年,18万公里$ u# V8 v9 y+ {! j7 s3 K

) e! C1 f- X! D: k) f! VAlready many thanks.4 j2 J2 L6 i( P1 e" r/ s: |
---------------------------* f) c0 }/ j  i$ z# v3 F2 F
怠速700 正常的., A' Y& Y; I" w6 w" v1 t
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,
3 `0 _1 V& {; N$ c  U" u" F; B+ i9 X' L$ C: v& M
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-2-4 22:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。- ?/ |5 ^3 Y- t# D" ~9 f6 s2 d
后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
" M* _0 h, p9 v  r
: n8 }3 @1 ~8 J( Q今天再次热车,机油灯仍是时暗时灭,热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中,机油灯偶尔会亮一小会,但是不持续。
, ]9 V! j- _: {, |1 v) R2 Q下来检查车的尾气颜色,是正常的白色,没有黑色的尾气排放出来。0 e. ^" q, R' Z* y

5 Z# u  a# ]* Y: ~, N请问这种情况正常嘛?
) [8 V7 J% w: ?----------------------2 n: Y6 K% N! V/ ^5 ]$ e* r
排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).9 H) R5 }. y+ {! Q
! K) l4 l" k! k1 Q4 A% q- Q- o
机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.
; F7 E, c* v8 i, d
. W1 m6 T+ n3 p$ U! X8 |3 G9 r[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 11:32 | 显示全部楼层
你好,不知道你还记得我么?
% ^$ u9 @% k# \: p7 ~) ~我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音,如果略踩刹车则声音消失,如果车运行一些时候声音也消失(基本上是车里边暖气开始工作以后,起码在路上跑了10分钟了),高速的时候因为这车本身噪音就较大,所以听不出来。
8 x; S  f9 r* X; _9 z8 X如果直路上不发生这个问题,那低速左拐弯比较容易出现。
$ H5 F4 g* z9 f( I/ A9 o0 J% Y$ T! N请问大概是什么问题,影响行驶安全么?
. m& N! z7 T: N9 e----------------7 m6 x$ y- c& j" E8 L
sorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
/ T! |1 O7 E# G
4 Z: `" m$ y: p  ^1 j4 L& Z4 S[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 18:37 | 显示全部楼层

请问DrAuto

我的车时96年的chrysler,这个冬天一直都需要10分钟的热车时间, 要是热的时间不够的话,等开了约一分钟车子就不走了, 即使加油门也不走,加油时发动转速加快, 但就是不走, 得再等一会, 约等到总时间为10分钟, 又可以正常走了。 . C4 x& w' s  n- y8 P6 G
很奇怪,总怀疑有什么问题。 非常感谢。
5 X, q8 q; Q1 n2 R/ a$ ]6 y( B

* @! O1 u4 _2 w8 I( ~  L/ ?-------------------------% d' J6 X5 K+ I
估计是transmission 内部的问题!" R' N; A, A+ H4 _
) Q& G% i: }6 I- c7 W) O
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 21:12 | 显示全部楼层

方向盘的噪音

张旭你好, 请教你一个问题,有时刚开车的时候,方向盘里边有噪音,特别是 刚加完油,操作方向盘时,里边发出滋滋的声音,但开了几分钟,声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候,里面发出咯咯的声音,你估计这是什么毛病?谢谢
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操作方向盘时,里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分,仅仅转动方向盘,如果  滋滋的声音   发生变化,就是power steering pump 发出的声音,在温度很低的时候,这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。
" h$ G5 h" B) K/ X* N2 h- v
8 R) L( t6 U4 K( [  b" P2 t- b咯咯的声音 ------可能是bushing 松了,具体不好判断。& q- L7 b, q( L- p4 m# E9 H4 I
1 G& r- e8 ~, M9 m* w! k
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 22:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表 , O; w9 p2 C% F5 X/ |
最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。; g- B- Q3 f$ d" A5 g$ `' A7 ^& D
后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
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3 }7 V! w# e  u- ~, C今天再次热车 ...
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; d: {; A( Y( p& O# ]3 W
谢谢回复!
3 [- K( ]+ R' t2 t+ R8 k% z+ c不过似乎已经晚了,今天路上出毛病了,发动机“哒哒哒哒”的响。
* \# c1 _; A, q5 _! y* t/ P( z经检查,机油全无。修车的老外说发动机已经gone了,要修必须换一个。& a# M& ^) k0 k3 J) L2 R5 F
我的是94年corolla,换1个2手的发动机加上手工,要2000多。说是修车还是把车扔了,让我自己考虑。: W5 b) z. p; p* u; h
给车灌了几升的机油后,我后来在高速路上一路亮紧急灯,70~80这样的速度开了40多公里,倒也把车开回家了,唉。
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- R" V1 H; v, \" k* X. |9 U  j- c% t
教训:      在没有机油的情况下,发动机会在几分钟之内报废掉。1 l" h- F* i0 b: d, Z8 ?

+ @& S! `1 H2 D/ n: ^% O给车灌了几升的机油后,。。。,倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗? 祝你走运,哥们      ^_^  新年快乐
' v; b) ~0 ~* E( s& h/ Y; r* e9 {6 R9 |' z
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]
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发表于 2008-2-7 21:17 | 显示全部楼层
这两天发现冷却液有点渗漏,大概就是停一晚上地上有几滴吧,打开盖子基本看不见了。5 t6 o  b) F" t$ d) X/ m7 M
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去,是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么?, p9 Y9 }1 p+ n

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0 ^% Q1 M: d0 y$ k) m6 }2 mstop leak grn coolant  - 基本上不管用的!
9 G# Z# t- I/ j, Z8 ]是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么? =------ 其他的你不需要什么,不需要把coolant灌,他会overflow 的" v3 H* n. a( R. o1 |2 F
/ H# W6 @( A! t1 Q* ]9 m' j
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]
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