石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

天豕爱美丽

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
& `1 w' Y6 p3 k- }% Y" Y+ S我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
2 ~) n5 ~. N" |同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
0 ]7 h  ~- H4 M1 k如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
* {/ K8 b( @: [% X1 [9 o如果 ...

正确的理解

happy5885

正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十块钱的油，一年一千，十年一万，比起房子那一万块算什么？十年不出车祸的可能性有多大？天天冒着生命危险穿梭于大皮卡的车流中间，却想着声那点油钱 我虽穷却也不想省那点油钱，有一大万，正看suv呢，打上灯并线小车马上就得让，个头大就是好啊！

Rapala

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:26 发表
正解！其实很多人打心眼里就不喜欢小车。记得本论坛上有个华人开小车被大皮卡撞了，问人家为什么没看见他的刹车灯，答曰你的车太小看不见 。我不明白为什么那么多人在乎油耗的一点差异，就算大车一月多加八十 ...

买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。
0 p& e$ s2 R, e0 A: _! N
看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

小黄

原帖由 pchell 于 2008-10-29 12:41 发表
4 z2 ?- Y* n) K- n$ v我的观点是，小车都不安全，大车肯定比小车安全。
: S6 j/ i6 v" q) b# O同等档次的车进行类比，有些帮助，但远不如同价位的类比。而一般消费者买车，进行的是同价位类比。
$ S* S+ D# i  W/ }如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车，那是错误的。
5 b9 q2 Y' F0 A  k, \& A如果 ...

死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:39 发表
& h0 e+ h7 f9 ~" O/ \' t
6 D6 A* M8 |' f+ Z+ K) R) P* d买小车的人也不是都为了省油的。买皮卡的人也不是都为了防撞，主要是为了生活方便或者做生意的。

* J1 r+ p5 {% v6 a% H看看街上跑的小车，BMW,奔驰，凌志，人家是为了省钱？人家不考虑安全性？

2 v( ?" z1 }8 b7 A2 j/ B3 j% }是啊，法拉利呢，整一个Fit压扁一半的尺寸。

Rapala

原帖由 小黄 于 2008-10-29 13:39 发表


. x3 N2 k% z7 ]死亡率很清楚的说明，中大型轿车最安全，大卡车最不安全。

是啊，
7 s- c; H7 A% u" _% L3 ~& P
0 ^% |4 ~% L( k- K! S3 C" V1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的保护（科技）没有中型车好。

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 13:49 发表

- r- l& o( S0 O" p* W% m1 Y# G" a7 J是啊，
9 `& a7 b* R) r' K
1， 大型车比如Suv, pickup, Van, 重心太高，容易侧翻。翻车的死亡率是很高的。
, Y6 F4 |4 M8 }* W" R' a2， 大型车自重大，刹车距离远，防滑能力也差。
1 Z) V1 S' O" }+ ]/ I3. 大型车美国生产的多，由于资金原因，技术落后于中小型车，对驾驶员的 ...

Mini Van 还好，车体高，其实地盘不高，所以重心也不是特高。死亡率和大型轿车差不多。

happy5885

死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

浪里黑条

原帖由 happy5885 于 2008-10-29 13:59 发表
# l" g1 }' j4 b/ H4 I死亡率应该这么看，卷入车祸后死亡的百分比。开皮卡的大多豪气，冬天都横冲直撞，车翻吊入沟中的可能性的大，车祸多，这是司机的原因，不是车的事，就此得出皮卡不如小市民安全，那纯粹是想显显自己嘴皮子的功夫。

- y4 [& T3 i. l
基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。

( h6 H8 a: ?& z6 a9 S+ y我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。
2 [! h& G+ C( [) ~+ |+ m2 \
别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

Rapala

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 14:08 发表


8 V2 b: m/ p; _$ v! ^% w7 ^基本同意这个看法，翻车的大多是自己驾驶的问题。

我们比较害怕的，不是我撞别人，而是不论你怎样技术好，你控制不了别人不来撞你。
& L  S! I; V& B
别人要是撞你，什么安全就不言自明了。

服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。

大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 14:18 发表

3 P) }" F. M. B- N* u: J4 e服了你，翻车的原因多了，有可能也是撞车引起的啊。
" n" j+ c) ?6 I& E( K4 u
大车的比小车开得猛？哪儿来的数据？我倒是发现街上开小车的比较猛，在车流中钻来钻去的大都是这类车。

你说的对。

亦非台

黑条的众多头像中以这张最神气

浪里黑条

原帖由 mlik34 于 2008-10-29 14:31 发表
黑条的众多头像中以这张最神气

4 e: D1 Y+ J5 K( y% P+ k* ^
谢谢夸奖！
$ e9 L6 Z# {4 _0 ^
提着酱油桶，兜里揣着老婆刚刚给的热乎乎的碎银子，迈步走在买酱油的康庄大道上，生气勃勃，神采飞扬啊。

小黄

开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。

: G4 q$ S$ e4 n3 N4 h你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。

那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说不定能降到20呢。

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-29 14:55 发表
. {% v! ^  V$ i" I7 ^. g开大卡车的技术或脾气有好中坏，开小车的技术或脾气，也有好中坏。
1 \/ r* L( u% D9 ^2 X! j* p5 O& I1 \- z
( A9 D8 y' V" m6 G( j你开F150，平均死亡率131，就算你小心着开，降低到50。

9 D; n3 F- ?  N0 ~# _那我开Civic，平均死亡率67，我也可以小心开啊，不喝酒不闯红灯，看见大车躲远点，说 ...

看见大车躲远点，呵呵。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 15:00 发表

7 C9 @9 m/ E- J- w
看见大车躲远点，呵呵。

是啊，按你的说法，大车可以小心开，那就得躲弯道，躲树，躲电线杆。小车就躲大车好了。如果我后面是大车贴的紧，我肯定让它先上去。前面是大车我不怕，肯定不会追尾。

happy5885

是得躲远点，万一皮卡上掉东西砸着怎么办? 皮卡一加速，浓烟与石子乱飞，惹不起躲得起

Rapala

个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 15:21 发表
个人经验，我至少有3次躲过撞车，都是转弯的不让我直行的，如果开的是大车，决定躲不过去。
还有两次是别人换到我的道，最后把我逼到shouder上去了，惹不起我躲得起，如果是大车，我可以不让，比谁经撞。

他逼你，你别怕就直接回逼他，直到给他逼翻了为止。

天豕爱美丽

我见过小车把SUV顶翻的事故，主要是地盘有点高

Rapala

上海一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，事故中有1人死亡，34人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。
: I2 y) E# N& R( l
; g. m& y  o6 `- z" ]0 g. s　　10月30日上午，在上海A4公路由南向北方向，距离南桥收费口不到两公里处，一黄色大客车与一宝马车追尾相撞，大客车随即侧翻于路边。新民网记者在现场了解到，事故中有35人不同程度受伤，目前已被送往奉贤中心医院抢救。

　　新民网记者在现场看到，该大客车牌照为浙JG1639，是一辆旅游大巴，宝马轿车的牌照为苏E21295。事故造成大客车整个翻倒。据新民网记者了解，开宝马的是一对印度母女，两人也在此次车祸中受伤。大巴车出事后，伤势较轻的乘客爬出车外自救，并拨打了110报警和120求救电话。随后，交警、消防、路政和120救护人员紧急赶到现场，并展开救援工作。据知情人士透露，由于大巴车严重变形，消防人员使用切割机和千斤顶等工具后，才将伤员全部救出。
( U! h  s, P) Q9 R" L7 o7 ?
: a0 s4 a: c4 T9 T3 d2 j　　12点22分，新民网记者从奉贤区中心医院发回消息称，送往医院抢救的35名伤者中已有一人死亡，另有一名伤者胸部受伤，正在医院手术室抢救。
http://www.tycool.com/2008/10/31/00012.html

老马

有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

lastman

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
% p0 Z: Q  F) k1 Y有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

4 {2 {7 \) z: z当然是沉稳可靠了，难道警车用civic，或者烤肉拉，那成什么了， civic还好点，开烤肉拉的人倒是肉的多

小黄

原帖由 老马 于 2008-11-2 11:20 发表
有谁知道加拿大警察为什么选用美国福特车，是爱国吗？还是有什么别的原因？

你只知其一不知其二。加美警察的确用 Crown Victoria 当警车，但是否知道这车现在再也不零售了，根本没有人买，这车只供应警车了。美国警车必须用美国公司的产品，这是法律规定的。加拿大政府一向当美国的跟屁虫，加上CAW的影响，视美国车为 domestic。

, v3 T( T+ E% k/ _* J1 s选择这车还有一点就是便宜，根本卖不出去，积压如山，所以可以用清仓价格买进。而同尺寸的日车，Avalon和Accord都明显要贵（Camry较小）。
! [( r' Y0 b' ]# d" n0 T4 E
如果你熟悉这款车，就应该知道以前出租有很多也是这车，但现在已经没人要了，而改买 Impala，Camry一类的。

lastman

有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

Rapala

那日本，欧洲，中国的警察用什么车？好像没有用Ford吧?他们不追车？

小黄

原帖由 lastman 于 2008-11-3 08:35 发表
; l) J5 b" a  K, S* `' j% V有的是买的，我经常在周围看见Crown Victoria， grand marquis，avalon和accord？不是一般的小，追车的时候能撞吗，accord要是断成两截怎么办

( x/ i% l9 V  ]+ h2 J9 F% a6 F5 G那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。

5 R# L( S8 T  Z9 p$ GAvalon比Crown Vic略大，Accord和Crown Vic基本一样大。本田的安全一向优异，如果Accord断成两截，也许Crown Vic就断成三截了。

dzw

原帖由 小黄 于 2008-11-4 15:02 发表
& v2 y: S4 k3 k# O  y
$ _# W; @) B- L$ ]6 A9 C那是旧黄历了，以前Crown Vic还没有那么落伍的时候，是零售的。但随着竞争者日新月异，在2年前就不零售了。由于积压，最迟的可能是1年前结束的。不信你现在去 ford.ca 或 ford.com 看看，已经没有这车了。
& S$ o1 z( d# v6 s
# A8 \5 Q3 {% c6 u6 g+ T8 _7 `/ HAval ...

就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

小黄

原帖由 dzw 于 2008-11-4 16:34 发表
  ]- L; X" A: `) |8 a3 _
9 |. Y, N( `9 `! N2 Y就尺寸说,北美的日本车可以说没一个比Crown Vic大.Crown Vic可是5.38米长,和TRUCK差不多了.

5 x  `' H3 r( w" P- B4 I+ ?" g& n& X错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。
9 d) I  d, \! x' A; o! I+ e
) B( ]# _! X" K6 FCrown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
Accord是 106 立方英尺
/ ^% E" f# P' r7 s  cAvalon是 106.9 立方英尺 (这是有天窗的数据，前二者是没有天窗的数据。所以Avalon明显要大）
更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L

  \" W- [0 Y  b9 R, BCrown Vic 长，只是因为 overhang 特别多，而内部空间并不大，这是最差劲的设计。

, n; ~& S/ V; f- }$ s[ 本帖最后由 小黄 于 2008-11-5 08:07 编辑 ]

大自在心

原帖由 小黄 于 2008-11-5 08:03 发表
. G$ T$ m' i# y& e( x( O
' [8 F2 _5 l" e错误，汽车尺寸的衡量标准不是长度，而是内部容量。
3 U. d% @6 \/ U( l1 n5 v( [
Crown Vic的车内容积是 106.4 立方英尺
" V6 Y5 f$ c6 D4 R9 T  w! WAccord是 106 立方英尺
+ N, v+ s( x7 b9 R6 H% k7 tAvalon是 106.9 立方英尺
更不必说“北美的日本车”还包括大得多的Lexus LS460L
* K1 D4 R" V' J3 a0 M6 j* L
Crown  ...

1 M" _3 e: l3 e7 L/ `5 L哈哈，笑死了，按容积衡量大小？买车又不是买水桶，照你这算法以前国内流行的黄面的更大。