美国车外部大,内部空间偏小。这是整体设计布局技术落后造成的。; m8 C p* U) B2 t' S$ B
6 O& q v3 L5 @* t" c ?( g. P即使是Impala号称是通用最大轿车(非豪华),乘坐空间明显小于Accord。只有后箱特大,所以当出租的多。Fusion的空间也不大,前后和上下可以,但 ...; l5 c; W2 l G' O, V
小黄 发表于 2011-3-15 19:51
/ j7 U$ o6 | Y0 v1 B' ]: T3 }感觉fusion比malibu大,但俩都属于比中型车大,fullsize小的车,日本车里好像没有对应的大小,但是fusion的操控感至少和日本车差不多 8 n% i9 R5 |) U- n8 I+ ]3 A+ E+ Z9 p7 t* |4 k& j! S
但impala真是感觉太皮实了,开着就和开船一样,加速巨慢,但巨有力,后推感相当雄浑,而且这车也是那种没有极限的车,怎么加速都有,感觉动力源源不断,开多快都很稳当,真开到110以上也很灵活,就是前60公里实在有够慢有够笨重,这车的后箱真能拉东西,相当相当宽敞。被别的车撞也最多是dent,完全没有碎裂感,油耗也说得过去. v, }! Y G& o6 h/ R! u
重新回到了主题 " X( u2 F8 G, R7 ^9 x2 Lls2位大哥 美日之争 ; q: P; e( u) |- X" m很想说话可是周围愣是没人有美国车。。。, T: _# g3 d& O& s' \, R& p, L
想试试muscle car 是咋样的,有空去试驾一下, N5 c- U$ d W- H8 M6 [
even though cannot see myself walk out of a car like that
哎,厂商做个车也真不容易。. h6 N) j; p p) H3 X P, D$ O
做大了,说大了,做小了说小了;还要安全、要省油,要耐用,要好看,要便宜,一大堆的问题。 Q4 J% X9 { H
也只能说人无完人,车无完车,关键看消费者自己喜欢什么车吧。 * L h. f$ N. C/ S% Z1 S 6 R3 y1 @8 G( }3 ^* d0 Z俺开的车子型号少,不过私下还是觉得要是能把美国车、日本车和德国车的全部优点融合到一起就好了。2 b) b6 l- p6 e4 @! ?8 J* K
安全、省油、舒适、皮实耐用。
重新回到了主题 8 P& m. u \' G0 L8 Pls2位大哥 美日之争 5 ~& `5 r; C7 U( E- L很想说话可是周围愣是没人有美国车。。。# C( m. h3 K' j$ _# d# v9 F
想试试muscle car 是咋样的,有空去试驾一下 0 p( g2 ~1 w' m; A3 O% q* n$ Seven though cannot see myself walk out of a car like that ; u7 u5 g" h6 p3 D$ [ahjkebctv 发表于 2011-3-15 22:38