有喜欢Jeep Wrangler的吗？

victor511

我也挺晕的 也就七万 听着很财主啊

$ a  [1 N6 D5 ~: H! g# Qleohu 发表于 2011-11-17 23:16

leohu

61# victor511

) ^7 r$ R: b1 R4 G8 L+ f6 c
( W8 R& X' m( G3 C' O; t切,你自己说随便就8万,更财主.

shark27

) u3 v+ C. S% f- b1 y
7 _6 j8 C5 a. \$ g8 V& B4 J; V整天拿consumer report说事儿的人，跟追随李大湿的修炼人员有什么本质区别呢？
" ]+ V, L/ P; L2 ~6 F/ K8 ^
看来consumer report变成了某些一知半解并欠缺常识的人士用来展示其纸上谈兵技巧的圣经。

shark27

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！
% @; B3 e/ D7 p: J0 gedmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:11

+ r& J+ r0 {0 h8 H7 |
3 ]1 H8 {" t0 z4 o* E( ?还可以，拆下来以后往回装的时候注意一些就好

shark27

车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.
& ^/ z7 S6 g! t! z2 W2 Pleohu 发表于 2011-11-17 21:56

绝对比绝大多数日本车强，特别是扫把老

victor511

我的意思是还没怎么加就八万了 是贵的意思

61# victor511

/ }7 h1 B) Y+ i* |
切,你自己说随便就8万,更财主.
) C6 I4 D  T# F, R9 ~) ~3 J) I9 M8 Eleohu 发表于 2011-11-17 23:24

leohu

1 Y) q) f) V# v
  ?+ m7 t% y" @" d: V" _+ `7 S* j 65# shark27

# }8 B; Q6 E2 e! t, c( ?5 R
# r  q+ R, U/ M9 b/ V. f这么欺负黄教授,...
/ `" w0 C. A0 w5 t斯巴鲁跑拉力赛成绩还是不错的.

架鸡棚

整天拿consumer report说事儿的人，跟追随李大湿的修炼人员有什么本质区别呢？
shark27 发表于 2011-11-17 23:25

leohu

66# victor511
- M3 d7 I1 U6 [3 |
+ \& H3 j7 z6 q# Z' s1 u我说的顶配才7万,是为了反驳乐乐先头说的随便就8万多...没觉得便宜.

shark27

$ e2 M# U( e8 a, V6 z2 B2 W

65# shark27
  r- m- J0 _3 I
) E8 Z% [# S0 Z+ Q* e6 K
这么欺负黄教授,...
- U$ f$ v) b! j斯巴鲁跑拉力赛成绩还是不错的.
; h, w, |" b7 }, m+ c2 N) wleohu 发表于 2011-11-17 23:31

你能从dealer提一辆sti就能去参加wrc?

再说了，咱们在这里讨论的不是雪地性能么？

shark27

/ h; J+ m' ^+ {7 Q, V: A, {/ _架鸡棚 发表于 2011-11-17 23:31

! L$ z4 p& O- F; {. z- e; S
2 ~. z2 \1 H) E3 m9 Misn't it？

edmonton-fish

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。
架鸡棚 发表于 2011-11-17 23:13

, g. ^0 t/ i% e1 r6 T俺们不是在这讨论不太贵，又能与雪搏斗的标配Wrangler吗？

leohu

你能从dealer提一辆sti就能去参加wrc?

再说了，咱们在这里讨论的不是雪地性能么？
8 y3 m0 M6 E$ xshark27 发表于 2011-11-17 23:39

; y% G: `7 }8 G5 ^
实话说,直接从dealer里提的都不怎么样,就算是牧马人开去极限点的越野,也要换个胎不是?
7 Y% v2 \# P. H8 O是讨论雪地性能,没有说斯巴鲁雪地就比牧马人的要好,但是斯巴鲁应付edmonton的雪还是没什么问题的.
3 m/ G7 E1 R! D! N" E不能这么偏心眼啊shark!

架鸡棚

俺们不是在这讨论不太贵，又能与雪搏斗的标配Wrangler吗？
edmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:44

9 D9 F2 o& L" _还是谈这车更接近于生活。
- V+ ]7 p- I3 \, F. y, T
$ P. i. B' O, d$ L同样配置的 wrangler 和 FJ, 两款车差多少钱？

edmonton-fish

还是谈这车更接近于生活。

* h' j9 K) U+ h* p同样配置的 wrangler 和 FJ, 两款车差多少钱？
/ M( j& A) M) x架鸡棚 发表于 2011-11-17 23:50

wrangler两门标配在做活动，才20k包税。

) A: Q$ h; N& ^7 DFJ 要35k以上吧？

架鸡棚

wrangler两门标配在做活动，才20k。

$ m- r5 E+ o% r) C7 q& HFJ 要35k以上吧？
/ A2 e6 y7 G4 e$ M+ |, Dedmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:59

20K 可以下手了，SUV款很少有比这个价位便宜的。
; R, y; D6 A/ Q: Y2 T0 Z4 p, k
这两天温度挺低，去滴乐那里试车吧，到底车里暖和不，上去试试就有体会了。

leohu

76# 架鸡棚

..应该去试试..

edmonton-fish

20K 可以下手了，SUV款很少有比这个价位便宜的。
' u8 w# s) b7 E9 O1 S4 I0 Q
这两天温度挺低，去滴乐那里试车吧，到底车里暖和不，上去试试就有体会了。
2 ]! |- ^: ~2 v0 J架鸡棚 发表于 2011-11-18 00:04

' k4 G. E- q% ~) Z5 X
就是！

Focus

wrangler两门标配在做活动，才20k包税。

3 @# z" w; N5 c( o0 F2 {FJ 要35k以上吧？
edmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:59

哪个dealer在搞这个活动？2012款的？

shark27

实话说,直接从dealer里提的都不怎么样,就算是牧马人开去极限点的越野,也要换个胎不是?
  Q! O8 i0 ~, I5 Q: w  G. \是讨论雪地性能,没有说斯巴鲁雪地就比牧马人的要好,但是斯巴鲁应付edmonton的雪还是没什么问题的.
不能这么偏心眼啊shark ...
. O+ Z' b# Q! @2 r2 C& v  X& ]leohu 发表于 2011-11-17 23:47

! w& |$ G& q8 d2 t) a) A直接提一部4.11后桥加a/t轮胎的rubicon，直接就能参加越野比赛。
从来没说过扫把老差劲，但wrangler对付极端路面的能力，的确比任何一部曾经出现在地球上的扫把老强。术业有专攻，车辆作为交通工具来说，更是如此。 从来没有哪部车是全能王，即便在某些方面表现凸出，也是需要在特定条件下的。

小黄

整天拿consumer report说事儿的人，跟追随李大湿的修炼人员有什么本质区别呢？
* k. w; p1 X# k
看来consumer report变成了某些一知半解并欠缺常识的人士用来展示其纸上谈兵技巧的圣经。
7 \( ~5 W4 ~; p3 X+ nshark27 发表于 2011-11-17 23:25

" o/ r- B+ l6 E. EConsumer Report 已经存在了几十年，有上百万付费订阅的消费者进行反馈。涉及商品不仅仅是汽车，还有电器，日常用品。在我看来其信用比一个不停攻击自己雇主的爱屯修车的还是强很多。

小黄

% M1 e0 D' k" F8 I

直接提一部4.11后桥加a/t轮胎的rubicon，直接就能参加越野比赛。
' S, s+ K. u4 u4 c( M从来没说过扫把老差劲，但wrangler对付极端路面的能力，的确比任何一部曾经出现在地球上的扫把老强。术业有专攻，车辆作为交通工具来说，更是如此 ...
shark27 发表于 2011-11-18 07:15

! b% l# `, ~  [8 K- h; X+ Q& x净扯些没用的。楼主原话要问“适合屯子里用”，你说的是“极端路面”。
3 U! J4 n5 y' x% O$ y, m% I" V爱屯不存在你说的这种 “极端路面”。我的车连Outback都不是，冬天任何地方都可以去，都不会陷。

2 x$ l0 D( z0 C0 _术业有专攻说的不错。这就是为何我说Wrangler不好。它的专攻在爱屯路上没有优势，它的缺点却无法避免。Wrangler专攻是去深山老林开，Subaru的专攻是城市雪天开。

盘古

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！
edmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:11

3 F* n& W8 E6 l: k+ @, n

试驾不要钱的，为啥不找个空闲的时候给自己放松一下？
& c3 P( y$ h, x* F: A4 M0 ]我只知道，这车的路鼻孔款，是世界上唯一一款量产车，不经过改装就可以通过路鼻孔小道。

shark27

, h% |7 k% @) L9 }) ~% R( ]2 Y  N

净扯些没用的。楼主原话要问“适合屯子里用”，你说的是“极端路面”。
爱屯不存在你说的这种 “极端路面”。我的车连Outback都不是，冬天任何地方都可以去，都不会陷。
2 s5 I( Y+ P/ |( ]& _/ O
* Q/ |6 C2 e% g: N: J7 l术业有专攻说的不错。这就是为何我说Wr ...
; v3 O/ x: e7 ~/ ?7 p8 L- N9 }8 R小黄 发表于 2011-11-18 10:11

逻辑在于：既然连深山老林都可以，难道还不能对付屯子里这点小平路？
* d6 F# i: k$ U$ @- y: {追求通过能力，不就是为了以防万一么？如过不慎滑进ditch里或者冲进路边雪堆，90%以上的扫把老都出不来。轿车离地间隙那么低，10厘米的软雪足够让你托底，再牛币的awd都出不来，你就在风雪中等候ama吧， 72小时内能给你拖出来就算是不错了。城里可没你想象的那么简单太平，更别说周边那么多的从来不除雪的乡村公路和被雪甜平的深沟了。不是所有人都在你熟悉的那一亩三分地里开车的
，如过真是这样的话，你那传说中的扫把老跟别人的前驱和后驱比，也没体现出多大优势和必要性

sweetlele

你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
8 u  m; H  ?5 {4 G9 @( fCadillac不好讲价钱的 不会给太多除了厂家折扣以外的 最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
) |! H4 D3 w6 ?( D2 H- i至少轮子得升级到22 加sunroof
不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标 ...
2 c1 E0 K1 z/ g  Avictor511 发表于 2011-11-17 22:55

tahoe顶配和escalade标配差多少？
9 `7 n6 M3 Y6 \6 J) O7 ?定位不一样，这个没办法

sweetlele

我的意思是还没怎么加就八万了 是贵的意思
$ E' J% ^7 B3 J2 H9 X% {

# L6 s3 y- {. n# _0 c* Bvictor511 发表于 2011-11-17 23:30

这么大的车，卖7万多也不能算贵啊，厂家还有小一万的折扣
( [! Z/ O; x! d7 N1 @
搁到国内这是百万以上的车呢

sweetlele

实话说,直接从dealer里提的都不怎么样,就算是牧马人开去极限点的越野,也要换个胎不是?
. R4 |. i1 P- p是讨论雪地性能,没有说斯巴鲁雪地就比牧马人的要好,但是斯巴鲁应付edmonton的雪还是没什么问题的.
不能这么偏心眼啊shark ...
; d$ d, y7 V9 h$ F& m$ L6 [leohu 发表于 2011-11-17 23:47

难说，有些小区未必出得来，再怎么样，轮子大小在那里，底盘高低在那里
% X- j4 Z6 A% p# s
1 t1 E4 D6 ?) L6 I哦我说的是来伽西

sweetlele

我觉得够呛，今天出门的时候前面是辆sahara,那个后窗和硬顶之间明显有道缝，小风一定嗖嗖的，外循环一定很强大

sweetlele

还是谈这车更接近于生活。
% y# H$ P% B; l0 i; C
同样配置的 wrangler 和 FJ, 两款车差多少钱？
0 v' n5 V, p: g; \. H+ j' i架鸡棚 发表于 2011-11-17 23:50

应该是差5K左右，我想扩大到8K，没有人干

sweetlele

wrangler两门标配在做活动，才20k包税。

FJ 要35k以上吧？
edmonton-fish 发表于 2011-11-17 23:59

窗都要手摇吧?