楼上就奇怪了,你讲美国大车直接扯到4L的美国车了,现在大家喷的烤肉和camry的区别,你非要折腾出4L的美国大车不知道有啥意义。美国车上4升的上5万,那你也拿其他国家上4L车比呀,看看那个价格更贵点。$ x2 Y. J2 i6 R) d
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开的士的不看重舒适度和可靠度难道还看其他啥?难道比省油,比谁的空间小,比谁在路上更颠?6 E7 @7 h; }2 p
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烤肉和破camry两种都不是潮流的车,camry也4缸也很肉,但是再一开烤肉,差别就出来了。camry让我吐了一碗,烤肉让我吐了一盆,1.8L 和 2.4L的发动机你说是没有区别? 。一个车卖1万六左右,另外一个卖2万三,差了7千,你说这是销售策略?满大街买camry都是傻子,难道开烤肉的都是聪明人? c- p i) \! U
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FORD,GMC的的士的确不少,但我也没有说的士只有CAMRY呀。你见过烤肉的的士?给大家弄个照片看看证明下。0.6排量差别不小了,如果和您心目中的"大车"比起来,2.4和4差别才1.6,哈哈。 Y, t' N; O$ F, a+ [0 `+ T3 V C/ z8 M
楼上,我没有说美国车不好,我是说日本车尤其是烤肉,真就那个样,反正就是省油。日本车中小排量的车就是图个省油,没有个性,没有SOUL,尤其烤肉,是北美华人的标记车了。这两年RAV4要把烤肉替下去了。