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楼主: liugao

从技术角度分析汽车各项性能

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鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是日本车.
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:07 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:08 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:09 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(430) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 18:14 | 显示全部楼层
KKKKKKKKKKK
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:03 | 显示全部楼层
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(169) 鸡蛋(0)
发表于 2015-5-22 20:04 | 显示全部楼层
look look  look
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发表于 2015-5-30 14:03 | 显示全部楼层
市场经济存在即为合理。各有千秋,各有所爱,不必过分纠结。
Z
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发表于 2015-6-2 16:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Z 于 2015-6-2 17:24 编辑 - W9 Z  A* V4 p9 W7 b" F
Z 发表于 2006-11-14 10:132 O% M- a) c1 q
其次,针对明夕话说几句。存在的确是硬道理,卖的多就是胜者,这点明夕,懒猫,我看法一样。不过,也请认识到,销量不是恒定的。昨天的胜者很可能是今天的失败者。就以美国市场而言,30年前,GM有全部市场份额的50%,VW有进口车份额的50%.而现在呢?GM仅仅24%
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2 D' x1 G/ j# }4 W/ K
顶一下我9年前的帖子.
: _6 O0 D2 @- ^$ {( d9 r6 O1 j' T6 c# Q8 u+ R
当年GM的市场份额是24%,现在的市场份额是18%不到一点。1 v& K& c; `7 r% \3 \6 j/ J) L
http://www.thetruthaboutcars.com ... e-america-may-2015/# W* [, P" e- l7 }
  l: _( h! G3 F# r
如果说存在就是硬道理卖的多就是胜者,GM的市场份额说明GM是失败者,正在趋近于零的道路上稳健前行。
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