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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 轻松上路----Driving Safe › 请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。
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楼主: acsm6

请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。

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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-15 08:05 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
urspace 发表于 2014-10-15 09:01! I  l% ?; _: X0 ~% r% \
你的证据好强力阿。。。。佩服阿。。。说了半天也没说个屁出来，还自以为是。。。

, F$ n4 T+ l* d; |1 y: G哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

鲜花鸡蛋

xuxuelin  在2014-11-27 18:15  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:07 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:04
/ Y( z: w+ M8 _1 E6 Q哈哈，怎么样，打到你痛处了吧，你不是有他电话吗？你完全可以叫他给你证明啊，复印个文件有何难？除非彻 ...
# \& t# T8 n, a! M5 m* H) K* y
打住吧。。。。。。他的电话已经公开，要是不信自己问去，我不需要证明Nothing。。。
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:08 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:05, f4 M2 ^+ e% v+ J2 n1 U
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

  k9 I, t8 W/ ^( C我只是好心告诉他一个Deal而已，你爱信信，不爱信拉倒，出来造谣我是车倒就不对了。
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acsm6
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-10-15 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
几天没来，楼都码这么高啦。谢谢各位朋友们的探讨。Bluesky_all和urspace两位朋友，咱们也都熄熄火。我知道你们都是好心。咱哥俩握手言合，就此打住，别再继续争论了。
) ~2 m" Z0 T; Y( ~- B
# e; `7 q2 ~2 {4 }2 Z6 `& gxuxuelin朋友，望试过车后分享一下感受，谢谢。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 14:06 | 显示全部楼层
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别试驾过了EDGE的所有MODEL，最后定在KENTWOOD买下edge sport，谈下感受。! v% L. u9 D) E
在试驾前，我只知道edge各个model的价格不同，并没有被告诉引擎不同，但在驾驶中，抛开内饰，wheel和外观的不同，3.7L的sport和3.5L的limited等有明显的动力区别，前面已经说明了，而且从加速来说，3.7L的sport明显更有力，踩油门的时候也不似3.5L的转速加得那么快，也就是说较低转速就能达到和3.5L的同样加速效果，而且更安静更平稳。" `" t* k- T1 Q
sport整车比起SE要贵20%左右，比最接近的limied也贵数千刀，对同样的品牌来说，这些绝不仅仅贵在内饰等无关性能的细节上。) C( Q3 B: c  i( z0 |. W) K
即便理论上3.7L的只是略强，但要是开起来没什么区别就是胡说了或者说根本就是新手。

鲜花鸡蛋

Bluesky_All  在2014-10-20 07:55  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 15:03 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-17 15:06
/ I6 H/ D9 c" @% O先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别 ...
4 c4 Y4 S% x, i
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显8 ^  U: d1 v7 B- _) T6 t

6 T$ R; ~/ c; v( S后来买了MDX,300马力,开过朋友的Edge Limited好像是285,说实话加速区别真不明显,除了Edge的发动机转速比较高..; R; b; ^) i+ ]9 n. I* t% K- Z

, P+ d1 s+ ]  C' E, w6 T值得一提的是后来开G37 320多HP,感觉和300的就不是一个档次的提升2 A- N4 Z9 f! G$ P. Q

) }- P$ v- ?4 v7 r% R2 m我觉得和engine调节有关
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 07:14 | 显示全部楼层
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天天好心情6 发表于 2014-10-17 16:03
) |/ r% r6 ^: Q. ]5 Y$ B我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显- a- K9 s7 f* T

* y$ k% e% _2 P% q后来买了MDX,300马力,开过朋友的 ...

" G1 O( R: D9 A: c+ k! v7 P9 ? 我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显区别。
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 09:36 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-21 08:14& G2 H# `- L, |1 K( n
我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显 ...

6 {7 n4 `$ g0 }4 L/ ?哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
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clutch
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 13:10 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-10-21 10:369 X9 \6 F9 c& _4 X7 F+ x) v9 b, C6 K
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
, H8 p- R! b$ t4 d
那一个峰值参数说明不了什么问题吧
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 14:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩到那么高。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous. 于 2014-10-22 06:29 编辑
7 V# ]! P) w3 @3 g5 g
SmartBrands 发表于 2014-10-21 15:10
1 b  i# Y7 H9 d5 d) UEdge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩 ...
; i3 A: p& P  Z$ d0 A

3 N$ h# U6 K0 _% K 呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我觉得实践出真知，我当时试开四个TRIM的时候都不知道SPORT用的发动机不一样，这都感觉出来了，顺便一提，本人12年驾龄，不算长也不算短。
. O3 E+ v2 s' D% [* C0 N我只是觉得楼上有人说这两个TRIM没区别很可笑罢了。
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 08:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 09:08 编辑 ( |" o5 @1 B7 V9 q( w4 h: y
waterous. 发表于 2014-10-22 06:26
( X4 r! w7 m- o: V) V呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我 ...

2 y, q+ ^) [: A7 s% H* Z8 l
) J4 @/ {: _6 W. q不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4的区别之后，你可能也会说这个Edge的两个没有太大区别。。。& ?& ~" v# K: U7 S" _; p6 m! C

& R) q! R4 M8 }5 i7 D1 Q: ?2 C' _Edge Sport是个噱头，底盘是马6我没记错的话，22寸的轮子坐着一点不舒服，动力给一点点提升，多几个不实用的feature，价格贵出去几千。。买福特SUV是为了性价比，正常的都会买SEL或者Limited，买Edge Sport真不如MKX了。。更主要的是，Edge在Rental market里太多太多了。。。掉价太快不保值。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 09:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2014-10-22 09:007 j* e* b7 S  m- d, e( E
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4 ...

) Q: T. _+ m6 U, }9 q) s+ }不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 11:50 编辑
& s" \7 S0 O. U2 m$ T7 C- i& Z
waterous. 发表于 2014-10-22 10:11
2 ~! J3 m) I; n: j# c不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
; u0 o3 c, e* P* y# _- M1 a  [

5 {5 j& Q% b& D4 d, LFord和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台），你可以google到更多关于Edge的，我之前也有过一辆Edge Limited，所以做了一些research，你可以自己也搜搜看看如果你对你的Edge特别感兴趣。
+ C) Y# v* K( u# j# j, R0 g8 @) q- A" M& ^, g" b' Y
Edge总体来说是很好的车，很结实，Car的平台也无所谓，毕竟车底还是提高了，有很好的通过性，城市里开足矣。! j# w) `) ^; B$ Q3 C# m

  \, N; \1 V! Q5 Y1 M8 d1 [7 [: z福特的car suv毕竟还是更加注重性价比，比如Focus Fusion Taurus Escape Explorer，所以买他的最贵的trim无疑不是最好的选择，好比infiniti G37是属于比较便宜的小跑车，但是它的premium package，贵的离谱，属于luxury package，唉，扯远了，我乱侃的
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:53 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-10-22 11:353 q0 Y' E8 t7 s! F% T
Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台）， ...
/ P& t. ~1 b# r" |
呵呵，我都买好了，再做RESEARCH也晚了，edge觉得家用也够了，就是跌价快，这我早就知道，也不指望能卖多少，其实基本上福特的车一年跌掉1/3都正常的，当时dealer也劝我买个二手的，可我实在不想再用旧车了。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 11:11 | 显示全部楼层
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马力都要到很高转速才有，平时在4000转以下时候没有什么扭矩。新的ford ecoboost 2.0，subaru fb20，现代2.0T GDI，都在2000～3000转时候就有很大扭矩。让你感觉一个车有劲没劲的不只是峰值马力，扭矩多大和什么时候出现是最有感觉的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 16:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11! c& u$ ]( v  ~6 {/ k! X0 z% `
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...
/ o% j8 c4 j( ?, i
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 06:27 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11
/ e8 K  V/ q( J) v6 V5 a( O6 I峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...

, I2 ?4 G) O# x2 s# f5 ]+ @( `加上，每个人感觉都不一样，哈哈。。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 12:10 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2014-10-22 17:14! U8 U4 ~1 M: V3 ]/ O/ Z# e/ ?) \
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
! Q+ l7 E( S- c/ N! l
不一定是这样的，在低速时候你感觉到更多的是扭矩，看这个比较，N52峰值功率比N20大- t: p  u, V- A! m

6 f6 i; y4 A0 C% `! K* L2 ~, X8 T' n  T+ H5 {' {# f; g
2010 328i用的N52和上面的不完全一样，所以峰值功率大概230左右，只比N20小10hp
4 k) E+ j2 a; v5 V# S& N1 U. U3 O. `7 w9 R5 b5 U
$ A# D. K* P" ^3 q
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
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ttydy
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
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