设为首页收藏本站
切换到宽版

埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 轻松上路----Driving Safe › 请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。
1234
返回列表 发新帖
楼主: acsm6

请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。

[复制链接]
Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-15 08:05 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
urspace 发表于 2014-10-15 09:01
3 c8 Y. f0 b/ `; J  F你的证据好强力阿。。。。佩服阿。。。说了半天也没说个屁出来，还自以为是。。。
& n" ?7 o' n# G+ b* Z- G" B7 G4 L# U6 J! h7 O
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

鲜花鸡蛋

xuxuelin  在2014-11-27 18:15  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
回复 支持 反对 鲜花(59) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:07 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:049 p! i8 Z! x( n1 y+ X2 p
哈哈，怎么样，打到你痛处了吧，你不是有他电话吗？你完全可以叫他给你证明啊，复印个文件有何难？除非彻 ...

- B$ L* w( @" i% Q. b9 H打住吧。。。。。。他的电话已经公开，要是不信自己问去，我不需要证明Nothing。。。
大型搬家
回复 支持 反对 鲜花(100) 鸡蛋(11)

使用道具 举报

urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:08 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:05
- o& u5 d. r7 u. T( ]哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

$ K3 `) Q/ S* o; b) Q! k. \/ a4 |% Z我只是好心告诉他一个Deal而已，你爱信信，不爱信拉倒，出来造谣我是车倒就不对了。
回复 支持 反对 鲜花(100) 鸡蛋(11)

使用道具 举报

acsm6
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-10-15 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
几天没来，楼都码这么高啦。谢谢各位朋友们的探讨。Bluesky_all和urspace两位朋友，咱们也都熄熄火。我知道你们都是好心。咱哥俩握手言合，就此打住，别再继续争论了。2 b2 u7 e; m. m, w- t

& y7 F! r! @) D7 j  Lxuxuelin朋友，望试过车后分享一下感受，谢谢。
回复 支持 反对 鲜花(1) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 14:06 | 显示全部楼层
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别试驾过了EDGE的所有MODEL，最后定在KENTWOOD买下edge sport，谈下感受。
; z% u. ]+ G/ B4 W* T在试驾前，我只知道edge各个model的价格不同，并没有被告诉引擎不同，但在驾驶中，抛开内饰，wheel和外观的不同，3.7L的sport和3.5L的limited等有明显的动力区别，前面已经说明了，而且从加速来说，3.7L的sport明显更有力，踩油门的时候也不似3.5L的转速加得那么快，也就是说较低转速就能达到和3.5L的同样加速效果，而且更安静更平稳。
, Y5 F6 p; t0 u+ s7 gsport整车比起SE要贵20%左右，比最接近的limied也贵数千刀，对同样的品牌来说，这些绝不仅仅贵在内饰等无关性能的细节上。9 x  C: \- \" ~& n: \1 H
即便理论上3.7L的只是略强，但要是开起来没什么区别就是胡说了或者说根本就是新手。

鲜花鸡蛋

Bluesky_All  在2014-10-20 07:55  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
回复 支持 反对 鲜花(54) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 15:03 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-17 15:06
- F1 H0 o3 o+ ^1 Y) S先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别 ...
' q; ^5 m, H- D1 D9 R
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显: v3 n/ j* R2 a2 R4 q
1 r& s) G$ `  N6 u" @
后来买了MDX,300马力,开过朋友的Edge Limited好像是285,说实话加速区别真不明显,除了Edge的发动机转速比较高..
, d7 i( j0 n2 D  D5 o( t/ o9 ]( U* X- [+ K: A2 g5 @* i
值得一提的是后来开G37 320多HP,感觉和300的就不是一个档次的提升
6 i4 @7 z3 n6 g, r* O. Q/ l" @* N$ b3 d! ?
我觉得和engine调节有关
回复 支持 反对 鲜花(13) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 07:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
天天好心情6 发表于 2014-10-17 16:030 F6 b7 M! Z; c+ _0 I' o5 U" _1 B/ ?
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显
/ I3 @) B3 |: X7 @
1 C3 X8 [( n* o& `! V5 w$ t后来买了MDX,300马力,开过朋友的 ...

* k4 E. c5 F. U/ W" P# |  f0 \ 我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显区别。
回复 支持 反对 鲜花(54) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 09:36 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-21 08:14# l5 c# i* ^7 F6 l+ {" y
我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显 ...

( X. a, q) H: z. H5 l( v/ e哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
回复 支持 反对 鲜花(13) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

clutch
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 13:10 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-10-21 10:36
/ D- x0 M7 z+ |2 z+ L5 w% Z; c哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
  k* G1 s+ `) h
那一个峰值参数说明不了什么问题吧
回复 支持 反对 鲜花(7) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 14:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩到那么高。。
回复 支持 反对 鲜花(16) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous. 于 2014-10-22 06:29 编辑 : X) c/ ]. T5 }# f: u: b4 G
SmartBrands 发表于 2014-10-21 15:10) c. X& N6 V! @7 q& A4 K4 t7 G
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩 ...

9 N. ~) S# f+ M! q
! [  v+ v2 e- ~' m/ v 呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我觉得实践出真知，我当时试开四个TRIM的时候都不知道SPORT用的发动机不一样，这都感觉出来了，顺便一提，本人12年驾龄，不算长也不算短。
' d9 q$ C' M+ g/ i) k我只是觉得楼上有人说这两个TRIM没区别很可笑罢了。
回复 支持 反对 鲜花(54) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 08:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 09:08 编辑
$ v7 F9 Z- D% ^4 L0 m# v
waterous. 发表于 2014-10-22 06:26
' y+ r; S/ c4 F0 L1 D. U; a" F呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我 ...

9 x) V. \7 c8 g/ E7 J8 K! G( u1 w; V. Y' n: ?) {' j
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4的区别之后，你可能也会说这个Edge的两个没有太大区别。。。) o! c1 a; [  P- X6 t
: ~* O! f2 l4 \' G1 @8 F
Edge Sport是个噱头，底盘是马6我没记错的话，22寸的轮子坐着一点不舒服，动力给一点点提升，多几个不实用的feature，价格贵出去几千。。买福特SUV是为了性价比，正常的都会买SEL或者Limited，买Edge Sport真不如MKX了。。更主要的是，Edge在Rental market里太多太多了。。。掉价太快不保值。。
回复 支持 反对 鲜花(16) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 09:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2014-10-22 09:005 _. o8 @/ _$ w' s
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4 ...

% I0 K4 }; y8 z' L/ R8 |0 b不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
回复 支持 反对 鲜花(54) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 11:50 编辑 5 h, Q) Z1 G# v& H) [
waterous. 发表于 2014-10-22 10:111 \6 m# ?1 U0 `. ?0 a2 k
不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？

- L' |0 z' ]4 a) V
& O- ~7 o1 q: r  f/ I3 r4 f( cFord和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台），你可以google到更多关于Edge的，我之前也有过一辆Edge Limited，所以做了一些research，你可以自己也搜搜看看如果你对你的Edge特别感兴趣。
0 F$ Q6 G. c  X, Q. }
0 y1 C/ `" E4 _  u) LEdge总体来说是很好的车，很结实，Car的平台也无所谓，毕竟车底还是提高了，有很好的通过性，城市里开足矣。
6 n/ {% q5 k' ?3 E; q
, q: [$ @5 X9 G6 f福特的car suv毕竟还是更加注重性价比，比如Focus Fusion Taurus Escape Explorer，所以买他的最贵的trim无疑不是最好的选择，好比infiniti G37是属于比较便宜的小跑车，但是它的premium package，贵的离谱，属于luxury package，唉，扯远了，我乱侃的
回复 支持 反对 鲜花(16) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:53 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-10-22 11:35# [% P* T9 i  d2 u  Q4 n
Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台）， ...

* O+ f9 U4 M+ B# H 呵呵，我都买好了，再做RESEARCH也晚了，edge觉得家用也够了，就是跌价快，这我早就知道，也不指望能卖多少，其实基本上福特的车一年跌掉1/3都正常的，当时dealer也劝我买个二手的，可我实在不想再用旧车了。
回复 支持 反对 鲜花(54) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 11:11 | 显示全部楼层
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马力都要到很高转速才有，平时在4000转以下时候没有什么扭矩。新的ford ecoboost 2.0，subaru fb20，现代2.0T GDI，都在2000～3000转时候就有很大扭矩。让你感觉一个车有劲没劲的不只是峰值马力，扭矩多大和什么时候出现是最有感觉的。
回复 支持 反对 鲜花(12) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 16:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11& D% _% D4 m# B; O6 G' Y
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...

3 |9 R  O0 k' I& z) h* ~有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
回复 支持 反对 鲜花(24) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 06:27 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11
1 I; B+ d9 M# T. P1 w4 t  g1 h- O峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...
% m0 e  J5 z8 ]" w2 O/ e
加上，每个人感觉都不一样，哈哈。。
回复 支持 反对 鲜花(16) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 12:10 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2014-10-22 17:14* D7 A+ a$ k7 p
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊

/ @- k! A2 V4 b6 W不一定是这样的，在低速时候你感觉到更多的是扭矩，看这个比较，N52峰值功率比N20大
5 f) i8 r& V6 C1 j2 y( ]% v
! q/ s: m: f. p. p% n8 B2 d
# x% N5 p$ B* K2010 328i用的N52和上面的不完全一样，所以峰值功率大概230左右，只比N20小10hp$ S# s) L- g" |

( f% D8 w# ?0 X( L
: a! p6 I( J9 ~! ^- L
回复 支持 反对 鲜花(12) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
回复 支持 反对 鲜花(20) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
回复 支持 反对 鲜花(20) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

ttydy
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
回复 支持 反对 鲜花(311) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
回复 支持 反对 鲜花(289) 鸡蛋(1)

使用道具 举报

cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
回复 支持 反对 鲜花(289) 鸡蛋(1)

使用道具 举报

1234
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-19 05:06 , Processed in 0.152555 second(s), 31 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表