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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表
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" p5 T% Q  T2 l( l& c- f我不知道是不是所有德国车都很重，但以大家所熟的大众（Volkswagen ）来说吧：
' `* a9 f$ ]; j' C资料来原： http://www.safercar.gov/Index2.cfm
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( z8 [( h, N0 b# ^5 p车型　　　　　　　　　　　　　　　　　　     测试车重（磅）
  w. m3 t4 W4 m- w) T2007 Volksw ...

! j3 i. D) d- R, _; |7 p; _Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所以并不体现在基本重量数字里。所以Civic比Corolla重3.9%完全是和尺寸马力差距成比例的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表

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Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

$ X# n) T  ?4 S3 V2 K
# x9 t. k: R( m4 b# |等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表
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Corolla 比 Civic 轻的原因很简单，因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺，引擎是140马力，比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%，再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的，所 ...

1 w8 s: n4 e/ q不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
5 G! d+ C" i7 E9 @# }* p7 Ohttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

Z

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表


1 W/ t/ B9 e, b( F4 M. p% @  Q等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重（即使是很小的Golf）。按你所说，这是德国车Volkswagen在技术上的落后，是吗？

4 T. R' v0 M5 l1 A1 d+ q呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
1 m- Y6 _+ M. ^% W
VW好不好就这么说吧，2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点，比Honda的Civic这一个型号还少（尚不计Accord销量还远大于Civic）。
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在北美，谈到德国车，多数人想到的都是宝马，VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子：
日本凌志
德国宝马
美国凯迪拉克
5 A$ ~( _# v: b" M8 M9 S: P
) ?2 I. u5 j5 u" x# w' |8 T. R它们是美国市场豪华车销量前3名，无论那个级别，它们的车重基本都一样，车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。

Z

原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表


( T) ?2 |* \; c! N不要只讲马力不讲转数，Honda Civic 是１４０马力／６３００转，Corolla 是１２０马力／６０００转，另外，在用普通气油时，Civic 是113马力，请参考链接：
http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970

% @/ W8 B. H+ Z: U0 T你说的越多越显示你的无知！
4 Z, }: o: [7 ^  G; e4 d$ j" o2 `
原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
- a6 l8 M! s6 O这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只有美国才有，这是链接 http://automobiles.honda.com/civic-gx/
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) M+ ?& Q& k. f% o( p: Y! E后面的140-hp 1.8-liter I-4才是绝大多数Civic的标准引擎，只需要普通汽油就够了。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表
7 I% D2 M4 [' D; i/ u

. }3 H: m  Y  Q9 j( j8 v你说的越多越显示你的无知！

; |/ J* u3 S9 L8 N& L$ e$ A6 ?原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”，这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油，应该说regular gas。
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号，在加拿大没有，只 ...

+ l$ M2 ?  R1 w% {/ u等你解释关于Volkswagen的问题, 怎么不回答了？

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
- [: q$ L" A  y' w  ?& w
6 a$ K. W+ {1 X" D* p& U- I
: T8 @4 ]) m- `- b呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
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V ...

对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

Z

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表

3 b" z* v# B0 m7 M; W3 D+ D对不起，刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗？如果这样，VW厂商和用户都是大傻瓜？

是的。

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
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9 V8 N- D2 l& f' c* O1 o. M
4 M% K1 o9 }% T4 w  a/ R6 n& Y( v呵呵，当然是因为VW落后。最主要的是管理落后，成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本，从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢，成本下来了，但重的底盘对小型车不利。
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9 m, p' a& m+ ~8 P1 g6 d' a你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表
  P/ r" v) j+ M0 L2 _- q
你知道吗？Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节，根本不在同一档次上。

1 V# U/ K( b  ?" t
; _4 v+ R  M# X5 ^2 x* P6 y1）Honda是主流汽车公司最年轻的，1964年才开始卖第一量车，43年时间不足以爬到世界第一的位置
3 c% I& H4 o2 q. ?) |2）美国卡车的chicken tax，使得日本车很难在美国卡车市场起步
3）如果不算卡车，只算轿车，Honda早已经超过Ford和Chrysler的销量了。在美国市场，Accord是销量第2的中型车，Civic是第2的小型车，CRV是第1的SUV
7 C! R) {) a# M- x4）上述只是美国市场，在全球市场，Honda在2007年售出约360万辆车，比Chrysler多出100多万
8 ~7 F0 R3 P" P5）Honda的公司市值超过美国三大的总和

[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 14:30 编辑 ]

Antananarivo

原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表


是的。

( ]1 ~, a8 i: Q
& U7 a$ P* E8 y: j按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

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原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表


, q, n: A9 |9 R+ p按你的推理，Toyota 的销量，市值，利润都比Honda高一大节，买Honda车的人都是傻瓜（对不起，我没有骂Honda车主的意思），至少没有买Toyota 车的人聪明，对吧？

5 V3 p; V1 b0 cToyota起步早，涉及面广是无可争议的。可以说Toyota在卡车上比Honda成功的多。各自市场不同嘛，就像Honda做摩托车，Toyota不做一样。卡车和摩托车没有可比性。
+ F1 l6 o& q' c
5 Q$ S: H- v8 o2 S3 x! C" O9 T但就以一般家庭轿车销售，二者完全可比。Toyota并没有比Honda具有太大优势。从Yaris/Fit到Corolla/Civic到Camry/Accord到Rav4/CRV，二者都是上上下下，势均力敌。
. y1 ^. C+ Q  O! S' T
' x" a/ v* m- }1 X8 B" o[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:46 编辑 ]

赤色要塞

顶一个，不知道compass如何？