不听老人言吃亏在眼前，美国车不能买啊T.T

潇洒哥

车行会做亏本买卖么？

Stethoscope

新势力 发表于 2015-5-2 23:57
我是被被逼出来的，老公不在这里，我又不懂车，自己上网查别人的买车经验和适合女人开的北美的SUV车型， ...

新势力

精工_DIY 发表于 2015-5-9 09:47
( u! P/ A' _# k# R! P6 Z2 @楼主既然已经买了,就别再讨论价格问题了,不然是给自己添堵,卖车这个行当,没有最低,只有更低,比价没有意思 ...

! L5 x* M2 T6 a7 {( Z1 U: ~您说的对，现在当务之急是趁着没下雪抓紧熟悉路和练车。可我就是个斤斤计较的小女人，觉得挣钱不容易，我老公就最烦我这一点，嫌我不会算账，老是计较小钱。现在还对我没买德国车耿耿于怀，美国车和国内的差价不大，他觉得是赔钱了。只有德国车最少能比国内便宜三分之一，所以他觉得买德国车就赚了。所以让我下次再买车时一定要买德国车。

veiclee

这是手气问题我09年买一辆道奇van，前天trade in，又换了一架15的van，日本车在功能性上面远不如美国车来得好用和皮实。

新势力

veiclee 发表于 2015-5-11 08:31
这是手气问题我09年买一辆道奇van，前天trade in，又换了一架15的van，日本车在功能性上面远不如美国车来得 ...

That's right.

Bluesky_All

其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的cobalt等等，日本车也有结实的，例如4RUNNER，最关键是你想花多少钱买车。

marie

+ c! K6 C4 _; }

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 15:58
2 N& Y, |6 a% @  o) Z, b0 }( T+ f% Y6 M3 `其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

我买2010美国车, 9.4W, 今天 oil change, inspection break, 换4个break pads, 2个break rotors( front)
& f3 }. y) v1 n9 ?4 years 8个月,换4个tires, 换2个break sets, no accident.美国车好用
4 M. {/ a6 b& q. J7 p5 Q. E今天换oil plus换breaks, total $476 CAD

醉酒当歌

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 15:58
其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

* C" Q# h6 i. ^1 C- o! [日车轻薄是公认事情，同级比同级。

urspace

论民族情节：艹他妈的日本鬼子。
论工作态度：德意志传承，日本人敢于钻研把过时的技术继续做精，美国人敢于创新，再看看国内。。
7 `+ i  J7 o( v/ O( b; Z- S论Globalization：说实话，你非要把民族情节和买不买日货联系在一起，我也没办法。。
论汽车：（只讨论mid size以上）
9 t) G2 b+ t& \, H; z) N6 \美国车根据各个report来看特点是皮厚，主要配件技术新，细节差，做工粗糙，故障率高，掉价快，维护便宜。。
日本车皮薄（但crush test结果还可以甚至相对较高），主要配件技术陈旧，细节到位，做工较好，故障率低，保值，维护低。。
  y9 ^* q9 f! ]$ l7 W2 P德国车皮很厚，各方面技术新，细节很好，做工精良，故障率看品牌，维护很高。。

6 F$ P' [3 f$ q4 N) d& I1 F所以买什么车看用途，荷包和喜好。。美国车大多实用，日本车较保值不易坏，德国车属于luxury，不能说美国车主看不起日本车主，德国车主看不起美日车主，能成熟点么？

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-5-11 14:58
5 P1 _! l" d1 |" l- i其实不能绝对说日本车就不如美国车结实，美国车有的是廉价薄皮车，例如 FORD Taurus,FUSION还有chevo的coba ...

. {- ]% b. e" b8 R, t9 e: X; S4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有点儿风就飘。。不知道是不是因为非流线型设计的问题。

kusty

ballard

ballard 发表于 2015-4-16 14:32
怪不得，我的97Altima，严格换机油，19万，管子比不少新车还干净。。。。。
跑长途温哥华，发现不必要按 ...

吹吹无妨，我这个车开到报废。不卖二手车，吹了无害。
: u* {' M5 b( n7 A' K& T: M
% ~6 O) D0 Q$ n: h* c$ l有时候氧传感器坏了， 油气配比如果偏低，可能碳会比标准最佳功率效率低， 显得管子干净
- O* k+ h0 U" a; G; x5 x& k- G7 c
" O3 T3 G- ~/ W% M7 ^. S但是 不是最经济的工况没有这种可能么，专家出来批驳，欢迎。

+ S$ M3 I" n; I我现在减少换油频率希望最经济的最早换新车。

gabrielzeng

urspace 发表于 2015-5-21 09:28
4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有 ...

$ Z3 q6 Y3 e5 F, q7 V这位同学对各车系的点评比较客观,但只有一点不太同意,德系车的故障率各品牌之间是有差别,但总体来说故障率偏高,甚至要高于美国车,尤其是大众(奥迪),宝马.刚刚看了看数据,可能就奔驰好一些.
8 M; L; F  v$ ?# W5 z9 {. i关于4Runner,我开的是03年的,跟你说的一模一样,开高速风大一点引擎盖就抖,哈哈,车也容易受风影响跑偏.工作用的F150就很稳.

urspace

gabrielzeng 发表于 2015-5-21 21:46
  B1 o1 g- k! S( s6 y这位同学对各车系的点评比较客观,但只有一点不太同意,德系车的故障率各品牌之间是有差别,但总体来说故障 ...

1 k$ V- Q' y9 r3 n我说的是德系看品牌，维护高。奔驰维护得当可以和丰田的质量媲美，宝马就........
' U! r: y! L8 Q8 w( V- W
8 A$ Z% \) i. K) g% C北美的这款4Runner适合城市内开和应付这里的冬天，高速不是强项，但个人觉得不超速开个110左右也没那么坏。。

八年弯弯路

人各有爱,没什么必须的好和不好,上升到民族的话就更SB了.

醉酒当歌

珍惜生命，远离日车！

urspace

新势力 发表于 2015-4-19 14:48
我想说的是我全款买的全新suv，当时买的时候 ，仪表上是53km.我半年多前买的，半年多了，我这个废物点心 ...

# z- g& l5 f: e" ?现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

八年弯弯路

中美车争论大站,是最大的一场战斗

八年弯弯路

韩国车呢?大家怎么看

LWYE

个人是不喜欢日本车

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-28 08:41
/ y2 s* T7 @$ X1 W5 Y" e现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

一万公里那是磨损不是磨合了

Bluesky_All

八年弯弯路 发表于 2015-5-29 12:06
) l  G  g0 j* B, `$ P/ J, A1 r) Y+ z韩国车呢?大家怎么看

我个人不推荐韩国车，除非你特别缺钱，放眼各国品牌，只有韩国车全天候能谈下来零利率还有各种BONUS。
如果非要买韩车，从修车的专业视角看，选现代强于KIA

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-21 09:25
论民族情节：艹他妈的日本鬼子。
4 a( n6 x7 e5 a/ H& U/ ]4 \; n论工作态度：德意志传承，日本人敢于钻研把过时的技术继续做精，美国人敢 ...

mini cooper的发动机投诉故障非常高

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-5-21 09:28
4Runner我个人感觉皮也很薄，开高速稍微有点风hood直抖，感觉就一片铁皮盖在发动机上，而且高速上稍微有 ...

我没有这种感觉，如果你开了不到110公里hood就抖动，肯定是hood前卡子出问题了，我从来没见过这种情况，我开ford金牛上高速也漂，但4RUNNER则从来没这种感觉

urspace

Bluesky_All 发表于 2015-6-3 21:54
我没有这种感觉，如果你开了不到110公里hood就抖动，肯定是hood前卡子出问题了，我从来没见过这种情况， ...

( k3 S( c. E! }你开的哪年的啊？我上次开的是15款的新车，就在不久前，也有可能那次我开的时候风特别大，大概30-40km/h的风速，横着吹车，特别容易被吹偏。。开110和130区别不大，感觉就是容易被风左右方向。

醉酒当歌

刑天 发表于 2015-4-16 17:15
家里2月份刚出过车祸，96年的福特桃乐丝，被一日本凌志SUV追尾，日本车看起来很新，结果，福特车都看不出来 ...

' e5 i4 G$ d4 r* B1 X6 x日车皮薄易碎，已经被无数次车祸证实，包括本人亲历的一次。这个贴子中以及其它贴子的类似车祸证实。珍惜生命，远离日本车！！

urspace

醉酒当歌 发表于 2015-6-4 06:16
1 j7 g" L1 k  d! X: @' D1 k0 l" L日车皮薄易碎，已经被无数次车祸证实，包括本人亲历的一次。这个贴子中以及其它贴子的类似车祸证实。珍惜 ...

' f$ m1 _4 N5 M/ |+ S% c4 ~兄弟，你洗洗睡吧，在哪里都这么说，有意思么？

闲不住

urspace 发表于 2015-5-28 08:41
7 r8 d4 K- S1 G9 {2 E* {现在的新车，几百到两千公里就磨合完了。。一万公里磨合这也太多了

我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

urspace

闲不住 发表于 2015-6-4 09:03
我记得我买车的时候,被告知新车不用磨合,因为现在加工质量很高,只是2000公里时换换机油就行了.

不完全正确，还是需要磨合的，制造工艺还没有精确到那个地步，但现在新车几百到一千多公里就差不多了。。换机油我不大清楚，按照手册来就可以了，不同的车不同吧。。。

' b+ g8 q" }, I# X* {% v$ a. j* O新车几十公里，驾驶感的确有点生硬，但是开到300-400公里，基本就没什么异常感觉了。

Bluesky_All

urspace 发表于 2015-6-4 00:01
: @- ~% o' Q& Z你开的哪年的啊？我上次开的是15款的新车，就在不久前，也有可能那次我开的时候风特别大，大概30-40km/h ...

我13年4L的v6版，全车重达2.1吨，要说它都漂，那基本上sedan就别上110高速了。
另外，你最好检查那车hood的卡子，那玩意震动和皮薄不薄没有任何关系，不赶紧检查的话，很危险。