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楼主 |
发表于 2005-11-17 18:37
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张先生：
, X. Y- Y' [3 G1 s# M3 d( P( w你好！; B& u3 x$ ?0 T
0 _9 {. G) p @% T5 o0 \% w- ?) L
我今年九月刚买了辆1990年的TOYOTA的CAMARY，4缸自动档的二手车。买车前在Canadian7 j/ b, |1 s6 ]6 u& l( N9 J. _) m' ?
tire 做了OUT OF PROVINCE
, Q9 e* {: w7 w3 s* [: G4 `4 f的INSPECTION（原车主从温哥华过来）。检测结果除电池需要处理外，其余正常。' m) q" v+ P Y8 O* E) x2 b7 O9 ~
# D3 ^( s3 E! o& U近来，随天气转冷，我的车开始无法启动了，现象为启动时启动声音轻微，随后再无反应。检查电池电压，约11.8V。借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2 V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM)。据此,我认为可能是电池已不行，然后我将电池送去Canadian
/ q5 P9 j3 A7 W, f; E* otire 想进行TRADE IN* ]7 l- P& ?% M
换DISCOUNT。但检查时，却说我的电池没问题，可能是充电系统有问题。但经我多次检查充电电压如上所述，另转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。我不知这问题到底是电池还是充电系统？, E& i3 s1 k! R8 K9 A# {* @; a1 z& Y
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另今早开车时，下坡利用怠速运转时发现车辆的怠速不稳有轻微波动起伏，感觉到车辆有轻微顿挫。下午顺利着车后从WESTMOUNT经149ST和WHITEMUD返回到南边的SUPER
4 H: h; U) h. ESTORE加油、购物后就再无法自行点火着车，后经别人帮助搭接电池后才将车点火着车。回家路上，感觉车辆仪表灯（速度、转速表、油量表等）特别暗，车辆转速很不稳，打开的车窗不能升上（POWER v6 E6 ?% X1 j7 b: n( r1 V* w
WINDOW），还未进入我的泊车位（地下停车位）车辆就自行熄火，明显感觉电量不足。稍后，重新拨动点火开关，仪表灯恢复正常、车窗可以升上，但启动机无反应。检查电池电压，约11.8V。" j6 N9 E- H, B, }2 A
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再次借助别人车辆进行搭接电池启动后检查充电电压为13.2V(未带动暖气,怠速运转,转速约900RPM),若带动暖气后充电电压为12.5V(转速约900RPM),转速约2000RPM时充电电压约为13.8V。同时检查调整了电池与联线的连接与发电机的工作状态，除感觉到发电机表面温度较高，估计有50～60℃，手无法放在其表面外，其余未感到异常。6 v# G, ]) ]# S) \! h/ J
# w" ~! j$ A. i) o据你分析，我的车辆问题出在何处？估计维修费用多少？你可以帮助我修理吗？
) S* E" P+ n7 L; r, a
2 C$ i) J) e! }我的电话...。一般四点后有人在家，其余时间请留言，国语、粤语皆可。谢谢！期盼你的答复！
! s, ~8 S% G) P; A' Q- \; p杨军: D* e# T( X- C6 B+ R- ^
2005。11。16 |
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楼主: drauto
狗仔卡
显身卡
发表于 2005-11-13 21:23
