要进ETS的同学们加油！

用户

7 C* \3 [  G& A# r% }- m

如果他能说说石油行业的入门途径，需要啥证书，学历，多长时间，效果要比贬低ETS要好的多
9 e% D* Q* \& [4 i3 k朱小妞 发表于 29/11/2011 20:33

) n9 C4 h3 f: a& A' M4 m! v) p
同意的不行不行的

xuxuelin

U-Pass Update – September 2011
7 T* t, T5 k& W' Q- t- ^  m0 pFall Term 2011 U-Pass stickers are available beginning August 22, at the University of Alberta, MacEwan and NAIT. The Fall Term U-Pass is valid from September 1 to D ...
. c9 B" ]% V$ ]8 a# ?# b三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 20:49

4 N# g% `+ s! r3 X请问九月之前是什么时候，你仔细看看人家的帖子行不行？

三鲜小馄饨

你的想法是你的想法，你不适合只能代表你的个人情况。提供信息给需要的人，这样的行为， 不该肯定吗？用得着用冷嘲热讽来对待吗？还有工会谁比谁强大什么的，我真不懂，比这些有意义吗。难道说石油工会更强大，大 ...
用户 发表于 2011-11-29 20:48

2 n5 j" H4 X# ^我之前压根就没提过ETS的工会，也不知道他们怎么那么会捕风捉影。

xuxuelin

呵呵，原来你是对这个不满意，来发牢骚的啊。所以说隔行如隔山，不了解的话，就不要乱加评语。为什么不买票，实在不想告诉你，你不是了解ETS的吗？不知道这个？
三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 20:52

/ t% P3 Y1 v* ^. k又开始反应过度了，好了，别激动了，不愿意说自然有不愿意让别人知道的理由，何必那么勉强呢？
实在不想跟你们多讲了，好心劝你消消气，你还越来越激动了。
. @1 K) h  H, W7 z你继续讨论UPASS问题吧，我去看资料了

用户

好像是SUVESCAPE同学顺道讲了一下看法，提了一下工会。然后工会就被人说不够强大了。 撤退了

chinesetea

大家都消消气吧, 每个行业不一样, 各有取舍. 另外每个人的情况不一样. 有家的和单身的情况肯定不一样. 再多说一句, ets的职工坐车是免费的, 就像国内的公交公司一样.

用户

好像是SUVESCAPE同学顺道讲了一下看法，提了一下工会。然后工会就被人说不够强大了。 撤了

三鲜小馄饨

又开始反应过度了，好了，别激动了，不愿意说自然有不愿意让别人知道的理由，何必那么勉强呢？
3 l# U( e  E, U6 [$ U实在不想跟你们多讲了，好心劝你消消气，你还越来越激动了。
你继续讨论UPASS问题吧，我去看资料了
3 O$ y/ G; M, [: Yxuxuelin 发表于 2011-11-29 20:55

3 o9 f  c" M: z6 {" F是看到你这种不懂装懂的人，真是让人高兴。

# \( V2 r/ w/ @- R! l" b3 B# L本来就没你什么事，是你自己冒出来的，你早该好好看自己的资料了。

xuxuelin

是看到你这种不懂装懂的人，真是让人高兴。
/ x( p2 z, e' J4 s1 h' [( s三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:05

4 Q: w. y4 C5 ]% i你就自己表演吧，继续装道德标杆

三鲜小馄饨

你就自己表演吧，继续装道德标杆
' t4 ]0 P: s- b9 Z2 c5 @* `xuxuelin 发表于 2011-11-29 21:07

还不去看资料啊，还在舞大刀？搞笑

willl

还不去看资料啊，还在舞大刀？搞笑
5 C: @& c, M- ~三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:08

1 B( g- G0 ?' ^: b9 A; b短信你了，恢复一下好吗？

willl

还不去看资料啊，还在舞大刀？搞笑
* F1 {, [( z3 o7 U, {- b三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:08

! Q6 o( @9 s, @! A# E) M4 Z短信你了，回复一下好吗？

三鲜小馄饨

短信你了，回复一下好吗？
" u" D' f6 m( O6 k# Lwilll 发表于 2011-11-29 21:11

# K- R0 `/ v* \$ t. B1 A6 c1.Valid Class 5 Motor Vehicle Operator's licence (non-probationary and non-graduated Class 5 status). Must have held valid operator's license for three (3) consecutive years.
* ~( N! L! l- D: ^) ]1 S1 f" Z2.Applicant's must provide a current driver's abstract (obtained within 14 days of the video test date) showing no suspensions and no more than 3 demerits recorded over the previous two-year period. The abstract is not required at the time of application, but it must be presented before testing or interviewing can proceed.
6 A8 Y+ Z( r9 [2 Y0 M0 Q, a# _' w个人认为符合上述要求就有机会，如果从没有开过大车的话，是有些挑战的，很多人在CLASS 2的路考这关被废。

一剑倚天寒

大家都消消气吧, 每个行业不一样, 各有取舍. 另外每个人的情况不一样. 有家的和单身的情况肯定不一样. 再多说一句, ets的职工坐车是免费的, 就像国内的公交公司一样.
chinesetea 发表于 2011-11-29 21:00

) V5 l' y0 m( r9 T原来是这么会事，我也奇怪呢
反正听说不少人对ETS挺有意见，好像上次还有人拍了段司机下车上厕所很长时间不回的视频传到YOUTUBE上，结果ETS还特别出面解释，后来工会也出面了，好不热闹

一剑倚天寒

1.Valid Class 5 Motor Vehicle Operator's licence (non-probationary and non-graduated Class 5 status). Must have held valid operator's license for three (3) consecutive years.
2.Applicant's must pro ...
三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:16

那除了这个外还需要什么个人素质呢？
开公交车是挺有意思的，就是不太喜欢早上和晚上开，觉得会很累，一般能自己选时间吗？

一剑倚天寒

如果他能说说石油行业的入门途径，需要啥证书，学历，多长时间，效果要比贬低ETS要好的多
3 M/ m3 c4 T9 p3 d, ~: R& @! g( L朱小妞 发表于 29/11/2011 20:33
; C( o9 c: _  {1 ]－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
4 T9 U1 i9 r5 ]' ~* f( p石油行业是总称，分类超多的，你单独说它是没人能明白的，我在学的也是其中之一，有兴趣的话可以给我消息。

三鲜小馄饨

那除了这个外还需要什么个人素质呢？
  Y7 T. `) U2 e& E" e% W, o4 ?开公交车是挺有意思的，就是不太喜欢早上和晚上开，觉得会很累，一般能自己选时间吗？
一剑倚天寒 发表于 2011-11-29 21:21

关于需要什么样的个人素质，我觉得起码要是个有耐心的人，因为这毕竟是服务行业。
早上和晚上开都不累，累就是累在高峰时段，满满一车人，整个人弦都绷紧了。

一剑倚天寒

关于需要什么样的个人素质，我觉得起码要是个有耐心的人，因为这毕竟是服务行业。
  e. y1 ^' j% O3 \早上和晚上开都不累，累就是累在高峰时段，满满一车人，整个人弦都绷紧了。
三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:36

' h* u& b4 @' O" ]! A$ ~- j为何？是上下班高峰吗？那这么说不是一天只是要两次，至少要有两个小时在很紧张中度过了吗
开车载一个人和载一车人不都一样吗？
' `' r! S. ^9 N$ z# t2 f5 H2 }能否自己选择线路时间呢？

一剑倚天寒

4 F* z$ y2 r6 v' E$ K

关于需要什么样的个人素质，我觉得起码要是个有耐心的人，因为这毕竟是服务行业。
8 ^) {1 g! {8 O, Q! e6 \, J早上和晚上开都不累，累就是累在高峰时段，满满一车人，整个人弦都绷紧了。
2 p4 R& ^0 O# M. D8 [- F8 K" G三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:36

+ y6 x2 A, S" f0 u' N看来我不太适合这个行业喽，我最怕那些问路的，问了半天发现坐错还要下车的，还有那些磨磨蹭蹭上车的，也反那些HOMELESS大爷老来坐霸王车一身臭气，有时我自己坐车看到这些都反
9 O! X+ V0 ]1 q* |/ G$ X请解答下我的好奇心，那些HOMELESS你们是怎么处理的？我看司机都不管的，这不是坐霸王车吗

qfweiwei

安全意识强，有应对突发事件能力。毕竟载了一车人。

三鲜小馄饨

为何？是上下班高峰吗？那这么说不是一天只是要两次，至少要有两个小时在很紧张中度过了吗
6 I+ Y$ W* F8 P" D: o! W+ u开车载一个人和载一车人不都一样吗？
能否自己选择线路时间呢？
7 A6 a1 b6 m! Y* d9 O一剑倚天寒 发表于 2011-11-29 21:39

( Z, l% _- [* H2 G对于新司机来说，这种紧张是种压力，随着经验的增加，这种压力会慢慢消除。各行各业都有这种情况。
满满一车人当然不同，刹车距离增加，转弯离心力增大。
' h) N3 e) D/ V( R% F# ~0 @) P新司机不能选择，必须熟悉这个CITY，基本每条主要线路都会开。

大栗子

这工PAY的不错，本来前年想去过，最终放弃，主要考虑到年龄不小了，每天坐着是否可能引起腰椎劲椎病什么的，所以决定继续labour吧
另外前6个月的实习期一定要小心谨慎，好象是19块一小时的实习期，经常换线路，随时会要求你去上班，类似oncall似的，大家做好准备啊
. N6 ~% S) J7 x不方便的地方多想想先，准备全面些，没有打击大家的意思仅供参考

qfweiwei

171# 三鲜小馄饨

一剑倚天寒

. v/ G5 o4 _# I: u& b$ Y: ]9 _& a

对于新司机来说，这种紧张是种压力，随着经验的增加，这种压力会慢慢消除。各行各业都有这种情况。
+ W+ \8 e/ ]6 n5 M7 c! [: H! E6 l满满一车人当然不同，刹车距离增加，转弯离心力增大。
1 H+ s8 p% u8 f新司机不能选择，必须熟悉这个CITY，基本每条主要线路都 ...
  P$ t+ t; O! d7 o3 {三鲜小馄饨 发表于 2011-11-29 21:50

寒，这个活儿还真不好干，我还以为过了考试就算大功告成了，看来还很有压力，特别是每条线路都要会开，这够难的
听说了去年那个转弯压死一个妇女的ETS的事情吗？一般公交公司对这种事故司机怎么处理呢？

三鲜小馄饨

% e2 @9 Z( S& \6 y

看来我不太适合这个行业喽，我最怕那些问路的，问了半天发现坐错还要下车的，还有那些磨磨蹭蹭上车的，也反那些HOMELESS大爷老来坐霸王车一身臭气，有时我自己坐车看到这些都反
请解答下我的好奇心，那些HOMELESS ...
一剑倚天寒 发表于 2011-11-29 21:42

关于HOMELESS的问题，别说ETS，整个城市都想解决。通常司机不会因为一个HOMELESS而影响整车人的行程。ETS有相关安全部门，但是要等他们来解决，恐怕所有乘客的时间都已经耽误了起码三十分钟以上了。

qfweiwei

经常换线路是很头痛。我喜欢跑熟悉线路。

三鲜小馄饨

这工PAY的不错，本来前年想去过，最终放弃，主要考虑到年龄不小了，每天坐着是否可能引起腰椎劲椎病什么的，所以决定继续labour吧
/ |9 |1 c( x$ E另外前6个月的实习期一定要小心谨慎，好象是19块一小时的实习期，经常换线路，随时 ...
+ S5 L7 w: Q, v/ s4 h大栗子 发表于 2011-11-29 21:51

是23刀，时间是排好的，不是ON CALL，经常换线路是肯定的。

qfweiwei

给那位司机提供心理辅导

一剑倚天寒

给那位司机提供心理辅导
" n) Q! ?4 v$ I7 @2 Dqfweiwei 发表于 2011-11-29 21:59

你的意思是这样的司机还能让他上路？太可怕了

一剑倚天寒

经常换线路是很头痛。我喜欢跑熟悉线路。
- h7 d. O0 v2 N( a% Q- q& O2 L6 Tqfweiwei 发表于 2011-11-29 21:56

同意，曾看到一个乘客给司机指路的，晕死了，开始大家还能忍耐，后面都拉线下车了，那位印度兄弟一个劲的道歉，囧死了