北极行 （这究竟会是一篇什么样的东东？）

peterpan

原帖由 云山水月 于 2007-8-25 00:32 发表
2 _  R3 R# V- @: z( P" c- h当我看完指头酒的照片，确定无疑地知道这间小店确实是完全地、彻底地没有电的时候，我兴奋地大叫起来。

( k; ~: y3 n7 _) q+ n( Q4 a
, Q0 M( r& r; I" R- }老云,通过这次旅行,偶更深刻地认识到了你身上的一种略带纯真的艺术家的气息,我觉得有时候咱两的着重点还是挺相似的

peterpan

原帖由 云山水月 于 2007-8-25 01:26 发表 坐在头车里的皮校长还要嘴硬，说到了一个所谓的高点，但是他含含糊糊说过去，马上让人知道那个所谓的最高点其实还在更远的地方（或者早都已经错过）。他们竟然还跑去照了些像什么的，也不知道那里有个什么照头。

" S3 M- k6 I4 p
" q! {7 u* \) v  y" g7 m" D8 H
这个偶要澄清一下,事实大致如此,但偶不是嘴硬,也不是含含糊糊说过去,我们确实开过了两个看上去比周围都高的地方,但是究竟是不是最高点,不能确定

peterpan

原帖由 云山水月 于 2007-8-25 19:33 发表
8 _! Q$ p1 F. ?, t7 O' m这或者是这一天特别难忘的原因的一部分。又或者，使这一天的经历实在是太过于新奇和刺激。当困难和艰苦被乐观和坚韧所战胜的时候，那种成功的感觉实在是非常深刻。总之，不管怎么说，这一天所经历的所有的事，都将留在我记忆的深处，挥之不去。

风雅长存

云月的东西看似随意,但是小处能体会到不少感动和人性美好的一面,这次旅途是个很好的体验!!
: P0 Q1 J. k: [  R; V" X
% c4 {+ G- B$ G3 E/ ^& d很高兴大家能平安归来,也佩服小皮!!

老杨

写到这里，我认为标题已经可以改一改了。

天若有情

痛恨啊,网速慢,包子你写的还这样吊人胃口,不能一下多写一点吗?
, W( @5 V2 Q( c8 P1 d我在新浪上看小说他也这样让我看半截还老不更新.痛恨之极~~~~~~~~`
1 n/ _/ p1 ^# ~7 a- M# `2 ^
包子啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
( T" o5 Y* L. m哇哇哇~~~~~~~

清心小茜

迫不及待看续集

云山水月

我要再说一遍，这实在是冥冥中早已注定的安排。

$ z' _/ }* t8 F1 ?现在回想起来了，那天到道森城的访客信息服务中心是在早上八点。街对面的西北地区访客信息服务中心是到九点钟才开门的。所以我们其实并不是从这家走出来，步行穿过街走到那家去的。
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我们离开道森城的访客信息服务中心，开车出城到加油站去加油。在加油站的时候皮校长给因纽委克城的旅行社打了电话，旅行社的小姐告诉我们，如果是半天的从因纽委克城到图克镇的往返飞机外加导游，价钱是每人不到３００元；如果是一整天，价钱是每个人不到４００元。我们决定了要玩就玩一整天的。于是预订了机票和导游，算是把这件事情确定了下来。照这个计划，我们第五天从早晨八点半上飞机，一整天都会在图克镇领会北冰洋洋的风情。
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然后我们看看表已经九点，于是决定折回道森城去到西北地区访客信息服务中心去领那个其实完全没有必要去领的旅游护照，然后再走。
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这些奇怪的行为，只能说是天意。除此而外，还能有什么别的解释呢？

阿蔡

沙发。哈哈!

阿蔡

云月卖关子了，什么事情发生了？

云山水月

为了讲下一步的故事，我不得不再次提到我家领导。
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出发之前，领导问到我同车的都有谁。我据实回答：有八千里，嗡嗡，和沧海小鱼儿。
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领导听到说有沧海小鱼儿，表情立即释然，说，有沧海小鱼儿，我放心了，你去吧。
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大家后来对此有两种解读，一种解读我认为我家领导的本意，就是说沧海小雨儿成熟稳重，做事靠得住，跟他同车有保障；另一种解读我认为是恶意的玩笑，就是说同车还有这么个信得过的汉子，我想来不会对美女胡来。

% L( g$ T3 o+ z! ]但是后来发生的事情充分证明了我家领导看人的准确，的确是有点目光如炬，决胜千里的味道。当然，这样说，是基于第一种正常人所作出的解读，而不是基于第二种完全恶意的解读了。

云山水月

从道森城出来，先是开半个小时左右的车抵达一个小的站点叫做Klondike Lodge的地方。这个地方虽然非常之小，说白了也就是一个集装箱拼起来的旅馆外带一个小加油站，但是却是正式意义上Dempster Highway的起点。
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我们跑到这个地方，照照相，盖盖章，用公用电话亭给家里打打电话，然后正式向Dempster Highway这条举世闻名的高速公路进发。

临出发之前，小马哥有一句话振聋发聩：
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“考验人品的时候到了！”

/ _, U4 @/ d" g/ w: Z我直到现在也没有完全明白这个“考验人品”的确切含义，虽然当时我还认真地一问再问。大致的意思是说，这条路上艰险重重，大家一定要相濡以沫同舟共济才能穿过这条公路抵达因纽委克城。

但是我总觉得，这句话的意思还是说老天爷信不信得过我们的人品，决定了他会不会保佑我们顺利通关。那么背后的意思就是说，能否顺利开过去，老天爷的意思，以及运气，也是很大的因素了。

云山水月

原帖由 peterpan 于 2007-8-25 23:01 发表
: k' e, y7 P! y8 _
4 _" N& O) I; s5 x5 v
老云,通过这次旅行,偶更深刻地认识到了你身上的一种略带纯真的艺术家的气息,我觉得有时候咱两的着重点还是挺相似的

这么说来，下次有机会还是一同去。于是一同去，呵呵。

云山水月

原帖由 风雅长存 于 2007-8-26 22:25 发表
云月的东西看似随意,但是小处能体会到不少感动和人性美好的一面,这次旅途是个很好的体验!!
( G9 p8 y5 N8 p- A
很高兴大家能平安归来,也佩服小皮!!

嗬嗬，表扬得兄弟美滋美滋的，呵呵。
皮校长能够成功组织这样的探险，确实不容易！

云山水月

原帖由 老杨 于 2007-8-26 22:53 发表
; O; N; ~3 h( I3 ^8 N写到这里，我认为标题已经可以改一改了。

5 s, t. [, S5 n0 @' _) M为啥要改哩？
) o( w9 T0 ^; V. k! X改成啥涅？

云山水月

原帖由 天若有情 于 2007-8-26 23:17 发表
痛恨啊,网速慢,包子你写的还这样吊人胃口,不能一下多写一点吗?
( Z* ?& K( l) p  x4 ?+ }我在新浪上看小说他也这样让我看半截还老不更新.痛恨之极~~~~~~~~`
9 ]6 ^( o5 g+ [3 m* {' e) [! I% S: F# s
7 s: m0 I, N) u& r8 p4 R包子啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
  h# l/ u7 u: y2 P哇哇哇~~~~~~~

3 H% T9 a* P5 I; G6 w2 f; f别痛恨，别痛恨，兄弟已经尽力了，多谢包涵，多谢包涵，谢谢，谢谢。
% `$ z3 y( k1 i8 P0 h1 R6 |: t8 f兄弟再快点，尽力，尽力，谢谢，谢谢。

云山水月

原帖由 清心小茜 于 2007-8-26 23:27 发表
迫不及待看续集

9 b5 {& w3 g6 m后面的故事还不短，容兄弟慢慢写来。

云山水月

原帖由 猪刀小试 于 2007-8-25 00:27 发表
' n& K2 m* b( a! y! j
; `/ @+ d8 p# o
俺知道那帅哥是谁了～

这个并不难猜，更何况猪兄冰雪聪明，这个只是一个欲盖弥彰的手段而已，呵呵，呵呵。

云山水月

原帖由 小溪边 于 2007-8-25 00:49 发表
+ D9 Q4 ]0 N. H
语言丰富, 照片太少
坚定完毕!

% A, f" J% w6 p; C! R0 P  F; W兄弟的相机里，大头照太多，都拿出来有失大雅。沧海小鱼儿在移版有篇帖子里照片很多，你可以去看看。

云山水月

原帖由 万年小腰 于 2007-8-25 20:50 发表
苍天都安排啥了？

! p: X: U. ~' y. ~+ N! e回来的路上，沧海小鱼儿反复说到这个天意的问题。现在看来，苍天之意，确实还是需要敬畏的。容兄弟慢慢解释吧。

云山水月

原帖由 八月 于 2007-8-2 13:43 发表
( E% |+ }. [9 q) ?8 x& ]# I6 }祝马皮云各位兄弟，玩好玩美玩爽，谨记安全第一！
等着你们的美文美图，你们回来之时，俺已飘在路上。

, k+ b6 J) s. Z您这也回来了，作业呢？

云山水月

原帖由 山清水秀 于 2007-8-2 14:52 发表

! G" X1 r. p) w( ~- o- V嗬嗬，难得一见的回帖。也问候您一切顺利。
感谢所有的帮助。

云山水月

在Klondike休整拍照的时候，天气是晴间多云，感觉已经有些冷，不过还是清新舒服和愉快。

说到Dempster Highway，难免多说两句。这条路是加拿大境内唯一一条穿过北极圈的高速公路。这条路的路况非常糟糕，我们在Klondike停车的档子就听到一个刚开车回来的司机说他的车前面两个轮胎都被扎爆了，最后是一个备用胎外加一个车里的小轮胎拖着这辆车回来的。这种公路叫做Gravel Road，说是高速公路，其实就是宽一点的石子路，路上全是小石头子，没有沥青之类。

这条公路全长750公里左右，起点是育空地区的Klondike（也有人从Dawson City算起），终点是西北地区的Inuvik，途经北极圈。到了Inuvik，就到了公路可以抵达的尽头，再往北走，就夏天而言，就不再有路，只能是乘船，或者飞机。冬天的时候河流和沼泽都被冻严实，就有一条宽敞的冰原大道可以直达北冰洋岸边的图克镇。
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当时我们一共是三辆车，十三个人。大van里面一共是5个人，两辆小车里面各装4个人。当时的顺序是小马哥的那辆小车走在最前面，我的小车紧随其后，又见炊烟的大van殿后。
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3 `1 n% ~+ V# R, }: U这条路一开上去，我就知道实在不是好玩的。
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6 R- C0 F/ |' g1 N& Z后来看别人关于这段路的游记，形容车开过去的感觉如同一路在走凌波微步，这个比喻实在是贴切，妙绝。车轮子的感觉，是从来都没有贴在地上过的；握紧方向盘，让车沿着正确的方向漂，把握好速度，收起一切飚车的野心和随意，游刃于有无间，至于有事无事，只好全凭天意。

+ W7 ~9 V# [+ Z考验的时候到了。车开出Klondike没有多久，天气就开始变坏，阴云增多，寒风转强。慢慢就开始有了小雨。

清心小茜

沙发

老杨

原帖由 云山水月 于 2007-8-27 22:28 发表

1 i' G8 Y4 T5 f0 S/ M为啥要改哩？
改成啥涅？

标题: 北极行 （这究竟会是一篇什么样的东东？）
可以把括号里面的字去掉。

云山水月

越往前开，我感觉后面的van开得越慢，我也就只好开得越慢来等，而前面小马哥的车也就只好越开越慢。
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+ J$ z( G0 `& |* N车从Klondike开出来一个多小时，也就是很恰巧很恰巧开到第一个休息站点的时候，后面的van右后方那个不知道什么时候被什么东西扎了一下的轮胎彻底没有气了。整个车队开进了那个休息站点，开始就此次旅行的第一次严重的问题开始进行认真的磋商和探讨。
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0 m" {4 @5 @$ X# {# f/ \我们先是咨询了那个休息站点里的服务人员，一个年纪不大的女士。她建议我们开一辆车回Dawson City，给我们的van买一个备用胎回来安上，同时给其他两辆车也买备用胎。
2 g; z+ o! D- L4 O5 F
# G# P6 Q0 ^" C( e) a& n我们虽然很明白她的建议的合理性，但是我们的问题是：

1 W& Y. X& Q2 W* \, v1、每辆车所需要的轮胎都是特定的。如何保证小小的Dawson City李的那个小小的轮胎店定有我们所需要的轮胎？

! ]+ \+ k- O) k4 r6 \6 @, S2、车里面除了坐人的地方全都塞满了行李，备用轮胎往什么地方放？

3、如果备用轮胎又被扎破，怎么办？

4、一来一回，至少三个小时耽误在里面，今天还能赶到Inuvik吗？如果不能赶到，我们将漂泊在哪里？

beimei

原帖由 peterpan 于 2007-8-25 23:01 发表
" `+ u  ^7 E* p$ h, K

( [1 n0 d4 H" [7 [老云,通过这次旅行,偶更深刻地认识到了你身上的一种略带纯真的艺术家的气息,我觉得有时候咱两的着重点还是挺相似的

  ]5 ~9 v( p, _3 O; S6 p一群志同道合的艺术家进行的一次浪漫探险之旅。

beimei

原帖由 老杨 于 2007-8-27 23:56 发表
, [& a4 y9 H; o  e
标题: 北极行 （这究竟会是一篇什么样的东东？）
可以把括号里面的字去掉。

我看把标题改成《北游记》也不错，经历了九九八十一难，战胜了种种妖魔鬼怪。

云山水月

印象中当时皮校长已经抄下三辆车的轮胎型号，已经准备出发回道森城买轮胎了。

' }5 V9 B, H1 s. ^* n! ?印象中还麻烦那个小站的女孩帮我们给道森城的轮胎店打电话询问有没有我们需要的轮胎。那个女孩确实也冒着雨跑到她们的电话室去帮我们打电话，但是没有得到什么有用的信息。以后我们又有其它方案时，再想麻烦那个女孩子，就被坚决拒绝了，理由是我们的情形并非危急，而她这里的电话是只供危急情形使用的。
( i2 h: t% t' ]  O8 I
  S5 j+ S- Q: ~- p; A8 A* f# ]我们最后没有让皮校长跑这一趟。理由很多，比如说：

１、如果买不到型号相对的轮胎怎么办？
& ]. D, I$ ^4 l7 g- x2 Y
. H! ^2 [2 G+ l! o: O% |; \２、如此分散行动，如果有其它突发情况，如何联系？

& b9 I& u8 U( r" b* L３、耽误了时间和后面的行程，所产生的严重后果（例如当夜无家可归，例如转天的飞机票被取消，等等），如何应对？

" }- {1 ~: ]3 k( |$ r４、何处存放备用轮胎－－－－总不成扔行李？
, K- \$ P* k6 ]1 ~4 Z$ M! y
" W. m; I, l4 r$ H总之当时的争论也很激烈，甚至有取消后面所有行程一说。因为即使是有备用轮胎，又如何保证够用－－－－破一个胎用备用的，再破一个，怎么办？

云山水月

沧海横流，尽显英雄本色。这句话，现在看起来，竟然是如此精彩。

, D3 l! m; M7 V0 F1 k$ E更何况当时雨骤风狂，天低云晦，更昭示着力挽狂澜的英雄的到来。

# j5 |& ]. D: ]! |5 B2 V( l& _但是在当时，大家并没有充分认识到英雄之为英雄。因为真正的英雄，从来是谦逊的，谨慎的，韬光养晦的。在当时，大家只是慢慢感到一个声音一点点强大起来，有力起来，因为这个声音背后所代表的方案，其实是唯一可行的方案。
3 l+ ?2 p3 l0 f8 R4 G9 C6 s$ [
. Q, a$ ]7 k  ^  g沧海小鱼儿终于力排众议，说服大家先不要考虑买备用胎，而是动手把那个漏气的胎补好。
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这个建议，在最开始的时候受到大多数人的反对。因为几乎所有人都怀疑：补过的胎能坚持多久？走两步又瘪了，怎么办？

还有一个潜台词，就是：谁会补胎？
% l$ W( v8 O, w
沧海小鱼儿完全没有用诸葛亮舌战群儒的手法来说服大家。相反，他只是讲明利弊，然后就不再参与讨论，而是拿出工具、研究说明书，准备动手。

而这一边大家自己慢慢就静下来了，因为事实摆在面前：

3 d1 }& i- b3 A- M１、没有无风险的方案；
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２、时间耽误不起。

- c5 D& `/ f' b! M4 Q# L8 C大家终于开始聚焦到沧海小鱼儿所带来的补胎工具上。这是沧海小鱼儿出发前专门去Canadian Tire买的，两三块钱不起眼的东西，说白了就是三个钻头和一把不干胶，外带一个给轮胎打气的打气筒。

没有人想着带这玩意，虽然猪刀小试提醒过，虽然皮校长开会讨论过。只有沧海小鱼儿想到去买它，想着带在车上。
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我到现在还记得出发前和沧海小鱼儿通电话，他专门提到他所带物品的清单：

１、衣物、食品、日用品等；

２、水；
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３、照相机和三角架；

４、GPS；
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５、补胎工具：包括手电、打气筒、钻头和不干胶。

$ Q- O5 w. v% N, x$ S5 Y无比让我敬畏的沧海小鱼儿！！！
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没有人曾经补过胎，于是大家一起动手。其他旁观的探险者现在也过来帮忙。一开始找千斤顶就花了好长时间，后来又看说明书研究如何支这个千斤顶，转这个千斤顶，如何一点点卸轮胎。再就是如何给轮胎打气，如何用水浇在轮胎上照胎，如何确切定位轮胎轧破处，如何撬出扎破轮胎的石头，如何把不干胶塞进漏孔，如何打满气再把轮胎安回去。

大家齐动手，说时迟，那时快，不一会儿就在瓢泼大雨中把轮胎补好了。

! j3 W1 M6 k% ^' K这个补好的轮胎，一直还在使用中，性能良好，直到今天。