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刚才帮大家从美国买车的那个帖子呢?那么有用的帖子不会被删了吧

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-8-15 22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚才帮大家从美国买车的那个帖子呢?那么有用的帖子不会被删了吧
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2007-8-16 09:05 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-16 18:53 | 显示全部楼层
<本文发表于: 相约加拿大:枫下论坛 www.rolia.net/forum >
" C; R8 g8 W+ ^, `美国买车记现在加元升值,但汽车价格在加拿大和美国却没有什么变化。所以在美国买车可能能便宜很多,而且不用交美国税。我上个星期去美国买了一辆subaru outback。我把过程和体会在这里总结一下,和大家分享。# O# z, H# _; E$ V/ z
要买车,首先要选车的型号。选车时有几个因素要考虑:& J9 {* G0 I8 O2 k; b
1.此车是否允许进口。大部分的车都是允许进口的。例如本田,丰田,subaru,宝马等。具体的情况可以查看www.riv.ca 。如果你要的车不在这个网站提供的list上,你还可以给他们打电话查询。) c5 i% [* G& ~. D& w
2. 车的产地。如果是北美生产的车,进口是没有关税的。如果不是北美生产的车,关税为6.1%。产地可以从VIN看出来。网上google也一般能找到。2 R. R4 e8 Y6 Z. b
3.保修是否能延续到加拿大。本田车厂的车保修是不能在加拿大使用的。大部分其他车厂一般都可以。' _  P2 e: n3 l
4. 是否在美国容易买到。丰田车厂不允许美国dealer把新车卖给加拿大人。
# \4 G' h" h8 g0 R5.价格。一般低档车或基本型美国和加拿大价格差不多。中档和高档车差别较大。
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1 g( {6 {) A/ b5 p. t2 R选好了车型,下一步就是要找车,我住在多伦多,所以只找buffalo附近的dealer。联系了northtown 和west herr。都没有我要的车。而后联系了rochester的van bortel。他们有我想要的车。Van bortel的好处是直接了当不用讲价钱。他们卖invoice价格减去各种rebate。对于我的subaru来说,就是invoice 价格,减去500 van bortel rebate,再减去75 internet rebate(我通过他们的website 拿到的 quote),再减去1500 subaru 车厂的rebate。我最后拿到的价格是24600美元左右,加拿大MSRP 38000加元。( i2 m( D& I& e2 n

- b, |2 ~, ]" S$ v; g0 l1 s% F: f& Y# X谈好了价格,有的dealer会要求付定金,一般1000元以内就可以了。但van bortel没有要。
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  z. Q8 u: P, m# ~6 @  s下一步是保险。因为在美国买车还不是很普遍,所以保险公司不懂,可能不愿意给你办临时保险。这一步在整个每车过程中可能是最困难的一步。如果你碰到了一个糊涂保险公司,你只好契而不舍,你甚至可以和保险公司的legal council或ombudsmen谈,实际上从美国买车和从quebec买车在保险上没有本质的区别。这里是Ontario标准保险条款,里面没有任何限制美国买车的条文。你可以以此为依据去争取。我的保险公司是state farm,agency 是 ed wells。我顺利的拿到了30的免费临时保险。
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拿到了保险,就可以去提车了。注意美国海关要求出口车信息提前72小时发到海关。在buffalo附近,只有Queenston-Lewiston bridge的美国海关办理汽车出口手续。一般大的dealer都是知道这些的。你一定要说清楚车要从美国出口到加拿大。而且出发前你或者dealer一定要和美国海关confirm资料没有问题。其他地方的美国海关可能不接受fax过去的信息,你只好把原件送过去了。5 ]2 ?8 G: h+ W: ^# [+ C+ B9 [
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Queenston-Lewiston bridge美国海关汽车出口办公室周一到周五开门,节假日不开门。而且下午四点就关门。所以我只好前一天晚上做greyhound到 rochester,在那里住了一晚上。我住在了east avenue inn。价格便宜,review挺好,离greyhound车站也近。从加拿大进入美国时,就和美国的officer说去买车,并且给他们看bank draft。* ]# N$ V' S: Q: s9 b
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第二天早晨,dealer把我接到他们公司。签字交钱,开车走人。Dealer给的文件包括:8 m9 O8 D3 ~3 U7 ~" `# O
The title(也叫Manufacturer's Statement of Origin)* s; ~2 {% W7 I4 a5 y* Y( Y# I% B* F
Purchase order from the dealership  a: h- H9 w. S7 P1 _/ c" p5 B: O0 I
汽车门上侧面要有生产年月产地。) Y! a+ K% H) N2 b
Recall letter(要注明是车厂authorized dealer)
7 ?7 S- `' Z7 q纽约州的临时牌照。. b0 B0 ^3 \0 T3 \6 P
车的手册等等。& K; X5 y+ B0 F+ k; Y; h+ F# W
5 v$ ?& q& r3 u! P, T. Y6 ?6 [8 J
按说前2000km 是磨合期,不应该保持一定车速,但我急着要在一天把手续都办完,所以开着高速就回来了,只是没有用巡航,防止车速过于稳定。
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首先要过Queenston-Lewiston bridge美国海关。一般回加拿大不用在美国海关停。但因为要办出口手续,所以需要找到在海关的汽车出口办公室。过美国海关办手续很容易,但办公室很难找,要横穿从加拿大到美国的车流。我画一个地图,他们在一层。他们在the title上盖个章,你就可以走了。
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过加拿大海关时告诉他们你要进口你开的车,他们会告诉你去那个房子去申报。申报时他们会要你填进口车的form 1,交gst和exercise fee。你不需要ontario的临时牌照。这些手续就包括了在加拿大临时开车的资格。注意当cashier问你要不要交riv fee时要说不交,你要亲自到riv办公室去交。否则你就要等两个星期才能上牌照。  g$ H; J3 ~% M) I* R* R

9 L& ^3 x, C5 k$ V离开了加拿大海关,直奔riv办公室。地址-405 the west mall Etobicoke,第五层。他们会给你一些文件,包括一个inspection form。交205元登记费。& N! z4 `. }) V. s% a7 x) Q

# ^7 Z* x- x/ N. m; c) |  f找到最近的canadiantire做检查,新车检查不用交任何钱。不用emission test。不用safety check。只检查是否符合加拿大安全规范,如白天的行车灯,法语标签等。检查完毕,canadiantire在一些form上(form 1?)盖章。Canadian tire还会把一些文件用传真发到riv办公室,不过这和我们没关系。Subaru不需任何改动就满足加拿大规范,所以很快检查就结束了。
: e$ ^/ u) l7 t6 x: R+ C2 S
! O0 K! _5 J. x: K拿着所有文件去交通部的任何一个office去上牌照,交PST。注意新车不需要测尾气和安全检查。我在 MTO office关门前10分钟进去。终于在一天之内完成了所有手续。
  n4 v' n  Q. c) g" C2 h/ t
, [+ `# l8 Y6 d总之,去美国买车挺辛苦,要花时间做一些功课,但最终节省了一万多块,这点辛苦也值得了,呵呵。
6 _: P% g, O# ~" ]9 [/ H. P: c9 r1 N+ K/ M* f
[ 本帖最后由 nw123 于 2007-8-16 20:06 编辑 ]
鲜花(111) 鸡蛋(0)
发表于 2007-8-23 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美

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Good article, Up!!!!!!!!:
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-8-24 21:01 | 显示全部楼层

how about from alberta

what u r talking about is in Ontario, how about in alberta, is there anybody here know where we can find a good dealer across the border?
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2007-10-28 10:13 | 显示全部楼层

好贴大家分享

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大型搬家
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2007-10-28 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是找不到了,以前的链接是  http://www.edmontonchina.ca/view ... 4867&highlight=   标题:美国购车活动圆满结束,谢谢。
: f$ L7 v6 O4 k7 c8 Y还有一个贴子链接是 http://www.edmontonchina.ca/viewthread.php?tid=114602  标题:再次组织美国团购,本田疯狂特价。
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